curiosité, extravagance, et autres ovnis

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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  Invité le 2013-02-23, 09:49

Rappel du premier message :

voici des pots hors norme le sons devrait plaire a badco"lien" [url=http://www.para [url=http://www.para [url=http://www.para

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Message  fabrice 77 le 2014-04-26, 23:30

vous avez dit trike??


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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  viny74 le 2014-04-27, 00:54

Trop fort Fabrice, ces engins ....voiture ou moto....avion moto ou auto avion ....trop compliqué tout ça !
En tout cas ils sympathiquement déjantés les concepteurs  [url=http://www.para [url=http://www.para .

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Moto passion...... à Fond [url=http://www.para : [url=http://www.para
...

Allez les gars .....Gaz à fond [url=http://www.para [url=http://www.para [url=http://www.para [url=http://www.para
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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  vfc82 le 2014-05-18, 16:49


un sacré travail..........
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Message  Invité le 2014-05-24, 14:52

Qui connaît ?
Que pouvez vous me dire sur cette machine ?


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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  ptigatrankil le 2014-05-24, 15:40

bah que c'est une machine a ne pas laisser dans les mains de n'importe qui, surtout si elle a une preparation moteur ... deja la 900 RR c'est un super monstre alors la 1000 R preparee, ca doit etre pire encore !
pour la piste c'est tres bien !!!!

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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  fabrice 77 le 2014-05-24, 16:47

biiiiiirrrrrrpppppp!!!!
tout faut Denis!!
vf 1000r  rien a voir avec un 900 cbr!!!!
v4 presque le même moteur que le sc 12 (c'est le sc 16 et sc 20 ) mais en 1000 et distrib par cascade de pignons
145 cv avant 1985  j'en ai deux dans le garage a remettre en etat ce sont deux rothmans elle ressembles a çà



pour la piste je dirais non!! c'est lourd 270kg ........et c'est comme pour les sc12 trouver des pièces!?!?!!!!!!..........
pour d'autres renseignements vrooom

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Message  ptigatrankil le 2014-05-24, 16:55

j'en connais qui font de la piste avec ca, un vf 1000 R préparé, et ils ne s'en plaignent pas ... moins puissant c'est vrai que pour le 4 cylindres en ligne, mais franchement plus linéaire et malléable a presque tous les tours en V4

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Message  fabrice 77 le 2014-05-24, 17:12

le 750 ok rc 30 ou rc 45
mais un 1000r faut être motivé...... et avoir des ronds pour l'entretenir

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Message  badco63 le 2014-05-24, 18:19

c'est pas k 0 plutot? la 1ere 750 honda etait baptisé comme ça il me semble , a moins que je me gourre encore ........ [url=http://www.para

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c'est pas parce que je dis ce que je pense que j'ai raison ! quoique...
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Message  fabrice 77 le 2014-05-24, 19:01

toi Badco tu parles de celle là



750 descendante de la 500 four ( pas le four de la cuisinière celui des anglais "4")
moto des années 70 , 4 cylindres en lignes

rc 30



rc 45



motos des années 80/90 v4 comme le 1000r ou les vfc vfr ect.....

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Message  badco63 le 2014-05-24, 20:38

decidemment  No 
mais si t'avais marqué "ok avec une 750 ,rc30 ou rc 45 " j'aurais mieux comprendu !je me fait vieux ,faites un petit effort ,pensez aux gens comme moi qui ont bien trop utilisé leur cerveau pendant toutes ces années , soyez un peu plus precis dans vos posts siouplait !
je deconne bien sur , j'aurais du relire comme il faut ,c'est ma faute  [url=http://www.para

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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  fabrice 77 le 2014-05-24, 21:51

mais j'ai fait exprès!!!
pour que tu fasse travailler ta mémoire!!!!
c'est comme un athlète faut l’entraîner pour être au top!!!
et en plus ça me permet de mettre des photos
maintenant y a plus qu'a savoir pourquoi Valery nous a posé cette question........
aurait il en vu l’acquisition d'un vf 1000r ???? c'est un bon choix......

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Message  vfc82 le 2014-05-25, 00:24


trike a la française............... scratch  là ! on est moins bon..... pirat 
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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  Invité le 2014-05-25, 00:34

Merci Fabrice pour tes lumières

Celle que j'ai vu ressemble à ça



Elle a moins de 30 000 Km, dans un état exceptionnel, sauf qu'elle a pas roulé réellement depuis 15 ans mais tourne et est entretenue tout en restant au garage. J'ai pas l'année exacte de cette dernière.

Je peux en faire l'acquisition, car il me la met de côté, en contre partie de travaux effectués.

Ce qui me chiffonne, c'est peut être l'entretien et les pièces à trouver si besoin....

Valou

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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  fabrice 77 le 2014-05-25, 00:55

si elle est en bon état pas de pièces a chercher!!
l'entretiens c'est jouable y a plus de pièce que le sc 12
mais attention c'est pas un rc 43, y a presque deux fois plus de chevaux

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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  fabrice 77 le 2014-06-05, 23:06

bon alors!!!
çà y est Valery t'as recupéré la cousine de ton rc 43???
t'es parti t’éclater dans les virolos Alsaciens ??
t'éclater............; pas la tronche par terre hein!!!! mais juste les sliders qui frottent
alors raconte!!!
tu nous a fait saliver, et maintenant tu nous laisse sur notre faim
bon aller, dès que tu est rentré de balade fait nous un p'ti topo et mets nous des photos....

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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  Invité le 2014-06-06, 01:17

Bon on a eu de la pluie depuis un bon moment soit en alternance soit totalement et j'ai eu cette impression que cela a duré une éternité et j'ai pas eu le temps, ni même de sortir la VFC, puis je suis parti dans le Nord la semaine dernière voir la famille.

Ce qui a permis à ce Monsieur de la réviser, et de la préparer.
J'ai pu mettre une option dessus, car j'ai rendu service autrement (forme de : je travaille pour toi et tu me rémunère avec la moto)

Le test est fait aujourd'hui, sur cette machine c'est une cascade de pignons, c'est un peu le hic, mais rien de rebutant.

Elle m'est mise de côté, j'ai pu faire un tour avec mais j'ai pas été dans les virolos des cols, trop peur de la mettre à terre. Ben oui un peu frileux, ne connaissant pas la machine....

J'ai roulé dans la vallée mais ça ne m'a pas empêché de prendre des petites routes avec de bons virages, ou S.

Ca n'a rien avoir avec la VFC, ça dépote sur tous les rapports et bien qu'elle soit plus vielle en années que ma VFC, la mamie sous son âge
ne demande qu'à se faire bousculer.

Une sorte de jeunette aux allures frigides mais quand on la réchauffe elle s'enflamme (pardon pour la comparaison avec tout autre personne qui se sentirait visée, loin de moi de vouloir frustrer quiconque ici (j'ajoute ce message car par expérience vécue sur le fofo...))

Je me suis pris le plaisir de coucher dans les virages, ce que je ne peux faire aussi bien avec la VFC.

Le 1000 est un délice, ça repart facile, ça envoi tout le temps une vraie tuerie, ça n'a rien avoir avec les motos modernes, ça envoi, ça envoi, ça envoi. (une moderne demanderait à ce que son électronique soit débridée voir sa cartographie reprogrammée).

J'ai fait un peu de voie rapide mais limité par la circulation du soir (fin de journée/les rentrées du boulot) donc j'ai pas voulu prendre de risque.
Mais ça m'a pas empêcher d'allumer une kawa Z800, et bien j'ai pu tenir la dragée haute Twisted Evil et pas eu à rougir.  [url=http://www.para 
La vitesse 2.. et j'ai pas été jusqu'au bout pas eu le temps.
Cependant c'est une moto lourde à l'arrêt ça se ressent et dans les ronds point lents aussi, oui bien qu'elle soit bien proportionnée
elle cache bien son poids assez proche de la VFC.

Le freinage est mordant mais ce dernier est à double disque aussi contrairement à la VFC.

La suspension j'ai rien trouvé à dire, ça encaisse les défauts mais je sais pas jusqu'à quel point pour que cela soit inconfortable pour la conduite, car les routes que j'ai pris étaient bonnes.

Donc dans la série des motos de plus de 20 ans, je dirais que ça reste encore dans les vieux pot que l'on fait la meilleure soupe.

Bref si vous avez l'occasion d'en essayer une bien entretenue faite le.

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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  fabrice 77 le 2014-06-06, 22:06

content que tu ai pu l'essayer
moi j'en ai deux mais j'ai encore jamais roulé avec
peut être un jour si je trouve le temps et les finances pour en remettre une en route
cascade de pignons c'est un gage de fiabilité et quasi inusable
pour les motos modernes y en a encore sans électronique et qui marchent fort bien
KTM super duke 990 par exemple (tiens pourquoi cet exemple???) y a pas d’électronique !!! même pas d'ABS
pour ce qui est d'en essayer une, je connais un gars dans l'Est qui va en avoir une bientôt

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Savez vous transporter votre moto ?

Message  Invité le 2014-07-17, 12:13

Sans les mains et sur la tête


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Re: curiosité, extravagance, et autres ovnis

Message  ptigatrankil le 2014-08-24, 19:43

un truc de fou, sur un parking lors d'une ballade sur honfleur ... toute seule comme une grande, garee la, une Boss Hoss



pour plus d'infos sur cette moto qui sort de l'ordinaire, c'est ICI

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