Présentation de Paso30

Bonjour à tous
Voila, j'ai 60 balais, j'ai eu un AVC il y a 2ans et je suis revenu à la moto aprés avoir pris des leçons au mois d'avril dernier. Je roule actuellement avec une 900 Diversion et j'ai découvert la 750VFC dimanche dernier au marché moto de Velleron dans le Vaucluse. J'ai enfourché cette moto et je m'y suis senti à l'aise. Je crois que je vais en acheter une pour remplacer la Diversion. A noter que je mesure 1,64 m et ça me plait d'avoir les pieds bien à plat sur le sol surtout que depuis mon AVC je manque de force dans les jambes.
Alors les conseils sur la VFC sont les bienvenus.
Merci d'avance.

Bonsoir Paso30.
sur ce forum.
Tu trouveras toutes les informations dont tu as besoin.
Quel est le modèle que tu as essayé ?
Il y en a trois différentes suivant les années de production. Mais c'est vrai que pour quelqu'un de ta taille, la selle est basse juste comme il faut. Je fait 1,74, et moi aussi j'apprécie les pieds bien à plat par terre.
Il y en a pas mal en annonce, il faut simplement prendre le temps de chercher et ne pas se précipiter !
Bonne route

Salut Paso30,
C'est laquelle des vfc que tu as essayé ?

Salut à tous
Je ne l'ai pas essayée, mais je l'ai enfourchée car elle n'était pas à vendre. Je n'avais jamais vu ce modèle, je n'en connaissais même pas l’existence. Il s'agissait d'une RC43. Je dois aller en voir une cette semaine, elle est de 97 et a 44000 kms. Si il y a des trucs à voir, faites moi part de vos remarques. Le poids est-il un handicap ?
A bientôt.

C'est une moto basse donc le poids ne se fait pas trop sentir.
Elle est longue aussi, du coup très stable quand ça roule, pas très maniable aux manœuvres .

Juste la tension de charge à vérifier, les régulateurs d'origines sont fragile.
il y a un sujet la dessus , je te laisse le lire.

Regarde aussi le programme d'entretien préconisé honda (voir sujet correspondant) et selon le km de la moto, voir que tout a bien été fait , ou se qui sera a faire bientôt.

Il y a des opérations qui cout un peu plus cher: Tension chaine distribution, jeu soupapes, (sycro carbu ?)

Se renseigner sur tout les consommables : Filtre air huile, vidange moteur fourche frein, plaquettes disque, kit chaine, pneu, batterie , bougie .

Salut à toi Paso30 et sur le forum,
Comme te dit Francky ... notre maître à tous ... euh pardon Francky. Sur ces modèles c'est surtout l'entretien et les consommables qu'il faut vérifier et certains petits points de rouille. Ensuite ce n'est pas une moto c'est un vélo ... mais un vélo de grande classe.
Si tu cherches une RC43 tu verras elle est plus récente et légèrement plus large que la RC28 qui elle est plus racée et semble être un poile plus basse. Sur une tu as un cardan et sur l'autre une chaîne. La mécanique est à peu près identique un V4 qui ronronne comme un gros chat ... voire un tigre ... lol.
Cordialement.