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4 participants

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Message  willtrade Mer 13 Juil 2016, 23:27

Bonjour à tous,
motard de 50 ans, j'ai eu un coup de foudre il y a 32 ans pour la Magna, à l'époque pas assez riche pour l'acheter.
J'ai roulé avec toutes sortes de motos, RDLC 500, GsxF600, GsxR750, ...Suite à un accident récent (une "bête" chute à l’arrêt), triple fracture de la clavicule avec déplacements donc plaque et vis et pas le choix que de me diriger vers une moto ayant une position plus "confort". Je suis tombé sur une superbe Magna de 1985, que j'espère acquérir, pourriez-vous me donner des conseils quant aux points à vérifier avant l'achat?
Merci d'avance.
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Message  Francky-Belt (ex)Frk Jeu 14 Juil 2016, 08:12

Salut willtrade

Il faut croire qu'a 50 ans on est moins résistant qu'a 20 ! Je te souhaite un meilleur rétablissement .

Pour répondre à ta question sur la rc28 je te revois sur le sujet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le reste c'est comme pour tout les véhicules, l'entretient, les consommables, les papiers. A 50 piges , il y a des choses qu'on sait mieux qu'a 20, je te fais confiance [url=http://www.para

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Message  willtrade Mer 20 Juil 2016, 00:16

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Message  Francky-Belt (ex)Frk Mer 20 Juil 2016, 07:28

Elle m'a l'aire pas mal du tout cette 1100 ! Félicitation.
Je ne sais pas ce que c'est comme pots mais ça lui donne un sacré look [url=http://www.para
J'imagine que le bruit ne doit pas être en reste ...
La peinture n'est sans doute pas d'origine ainsi que le guidon.
C'est un reflet ou une bosse sur le réservoir ?
Des projets pour cette sc12 ?

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Message  willtrade Mer 20 Juil 2016, 16:57

Effectivement peinture pas d'origine, et la photo ne lui rends pas honneur, moteur, cadre, jantes repeints aussi. Guidon plat. Modification bras oscillant (pneu 170), cligno led (mini cartouche), porte plaque haut sissy bar (réglette avec led). Quatre en 1 Supertrapp. Modèle US de 1985 a 125 Cv et 80.000km. Vérification moteur complète (compression etc...). Le tout fait par l'ancien proprio (carrossier et fan des USA). Mais suite à un accident pas pour tout de suite sur la route. Dès que j'ai l'occasion, photos de tout ce qui a été fait. Pour le réservoir effectivement c'est un reflet. Et les projets c'est de la garder. C'est la moto que je voulais à 18 ans (1983), mais pas les moyens à l'époque. Et suite à mon accident et en regardant les annonces, je suis tombé dessus et j'ai réalisé mon rêve.
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Message  Francky-Belt (ex)Frk Mer 20 Juil 2016, 20:26

Si je comprends bien , tout a été fait proprement ?
La modification du bras oscillant, c'est pas une mince affaire !! Shocked



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Message  Svinkels90 Jeu 21 Juil 2016, 08:30

Shocked elle est juste MAGNIFIQUE SUBLIME, je rêve d'en trouver une plus tard également (quand les moyen me le permettrons, pas envi de vendre ma RC43 Evil or Very Mad ).
Tu as l'air d'avoir fait une affaire en or, à confirmer dans le futur. Donne nous vite tes impressions de route et encore quelques belles photos de la belle.

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Ils ne savaient pas que c était impossible, alors ils l ont fait
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Message  Seb17 Jeu 21 Juil 2016, 23:25

belle becane felicitations
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