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Message  lemouetton Dim 09 Oct 2016, 18:56

Bonjour à tous,
J'ai la chance d'habiter au bord de la mer, à Trouville-sur-mer, mais ma "mémère" (une VFCJ RC28 de 1990...une des dernières commercialisées en France) préfère le bitume et les petites routes dans le bocage Normand.
Mémère est pilotée par un vieux de 73 ans qui adore tous les sports mécaniques, les sports de glisse (ski, rando rollers, etc..) le vélo (en cyclotouriste), la mycologie, le bricolage, l'informatique (windows only...il est allergique à Apple !!)...et sa femme qui le supporte depuis 52 ans...la pauvre!
Pour se qui concerne "mémère"(je parle de ma moto...pas de ma femme!), elle a aussi subit les outrages du temps mais elle roule toujours malgré la fatigue de quelques joints qu'il faut changer sans tarder.
Ce forum va me permettre de partager mes expériences et peut-être me donner un coup de main si "memère" venait à avoir des faiblesses mécaniques.
Bonne route à tous
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Message  CAMERI Dim 09 Oct 2016, 20:04

Bonjour lemouetton et [url=http://www.para sur le forum,
Respect vu ton âge pour ce que tu fais, tu verras dans ce forum il y aura plein de bonnes âmes pour te donner quelques conseils pour entretenir ta "mémère". Par contre si cela est possible pourrais tu nous mettre une ou deux photos de ta "belle" heu ta "mémère" lol!
@@@+++

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Message  lemouetton Lun 10 Oct 2016, 01:13

Merci pour l’accueil

Voilà la bête !!
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Message  CAMERI Lun 10 Oct 2016, 13:43

Salut lemouetton,
Jolie la mémère, il me semble que ce n'est pas le rouge initial, car il a trois composants et donne plus sur le carmin presque bordeaux plus que le rouge vermillon. A t elle été repeinte ? ? En tout les cas elle semble être très bien entretenue.
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Message  lemouetton Lun 10 Oct 2016, 14:21

Bonjour Cameri,

Si si, c'est la couleur d'origine ! peut-être que la photo n'est pas très fidèle coté couleur.
Coté entretien, il y a à faire car les caches moteur et autres parties en fonte d'alu s'oxydent, l'alu "sulfate" sous la couche de vernis....pas évident à récupérer sauf à tout démonter...sabler, revernir.....ce qui est au dessus de mes forces et compétences.
En revanche, ce qui aurait du s'oxyder en premier, si j'en croit ce que je lis sur le forum, ce sont les pots...les miens sont ceux d'origine et pas encore percés...pourvu que ça dure.

a+

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Message  patrick34 Lun 10 Oct 2016, 17:44

bonjour,
bienvenu à toi et ta mamie!!!
il est vrai que pour nous qui habitons en bord de mer cela n'est pas très bon
pour nos bécanes; donc soins redoublés!!!
elle a combien des kms?? elle roule souvent?? grandes ballades??


pat

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Message  Francky-Belt (ex)Frk Lun 10 Oct 2016, 18:41

Salut lemouetton
Pour une qui a subit les outrage du temps , je la trouve, plutot bien conservée! Bravo.
[url=http://www.para

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Message  lemouetton Lun 10 Oct 2016, 19:21

Bonjour Patrick34,
En plus, en Normandie il n'y a pas que du soleil comme à Sète! Il se dit qu'en Normandie il ne pleut que 3 fois par an....2 fois trois mois et 1 fois six mois [url=http://www.para
Ma belle à 68000 kms, elle a surtout roulé en région parisienne au début mais depuis 15 ans elle ne fait plus que roulotter sur les routes normandes. J'évite les longs trajets, l'autonomie est ridicule et comme il m'est déjà arrivé de tomber en panne d'essence [url=http://www.para car la pompe que je visais venait de fermer, je n'ai pas envie de recommencer l'expérience.

Merci Franky-Belt pour le compliment, je suis sûr qu'elle va apprécier
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