Présentation willo11

salut a tous,

je suis ici car j'ai un vfc de 87 que je vends en piece detachees et etant en contact avec raphael de lyon, je viens juste verifier son serieux me demanadanr de lui reseerver donc jespere que cela ne derangera pas, je suis quand meme motard depuis toujours mais je roule en cafe racer sur base de kawa 600, merci de votre comprehension et su je suis vire tant pis, bonne bourre a tous

salut   m'sieur et la bienvenue   sur le fofo ... hummm, a mon avis ca va interresse certains proprio de RC28 ici  , et merci   pour ca

pourrais tu nous mettre quelques photos et nous en dire plus sur ta belle, svp ?

personnellement, je trouve ton initiative excellente, car nos belles, tant qu'elles roulent ca le fait bien mais en matiere de pieces detachees, c'est parfois une grosse galere pour certaines a trouver et t'adresser directement a nous sur le forum, c'est tip top, lol! merci pour ca  

tu devrais aussi mettre ta liste dans le sujet des "petites annonces"

on y gagne toujours plus a vendre en plusieurs pièces
çà demande un peut plus de temps et de travail mais çà vaut le coup!!
pourquoi tu voudrais être viré??
on est des gens accueillants ici
c'est pas parce que tu roule en racer kawa qu'on va te jeter !!
moi perso je roule en vf 1100 c depuis 20ans je ne m'en séparerais jamais!! sous aucun prétexte..
çà ne m’empêche pas d'avoir d'autres motos .....et de me faire plaisir différemment au guidon de chacune
tu aime les vfc?? et bien tu est au bon endroit pour partager ta passion avec nous
par contre ta présentation......comment dire ????.......elle est pas terrible
tu nous dis pas grand chose sur toi ...raconte un peut plus, met des photos, on aime bien les photos.......

a la demande general je me presente un peu mieux  

j'ai 43 ans et suis motard depuis toujours, a 14 ans j'avais ma premiere becane a vitesse, un guzzi 50 a vitesse inverse et ensuite ca na pas cesse, j'ai passe mon permis en 93 car avant je roulais sans ( pas bien! ), j'ai eu d'abord beaucoup de trail puis suis passe sur de l'ancienne z et four puis de nouveau sur un trail avec grosse prepa moteur et ensuite du sportif gsxr, vfr et rf puis 98 gros carton alors je reprends en cool puis je m'oriente vers des becanes athypiques pour rouler autrement et me voici......
je vous presente ma derniere becane:

900 rf full power en black rat's
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mais comme je voulais garder mon permis je suis passer en cafra completement modifié sur base de 600 zx que voici:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

voila jespere que ca ira mieux et au plaisir de vous lire

et pour cette pauvre RC28, c'est quoi son historique a elle ? as tu rouler avec et si oui qu'en as tu pensé ?
mimi ma compagne elle a connu la rc28 et maintenant la rc43 et a une petite preference pour la 28 que la 43, meme si sur la 28 comme sur la 43, il y avait des choses differentes qu'elle aimait et d'autres non ! des vfc750 RC, certe, mais bien differentes quand meme !

cette vfc devait etre mon nouveau projet; un chop ...... seulement je l'ai achete a un mec pas tres serieux qui me la vendu avec une carte grise barree qui soit disant n'avait pas ete declare a la prefecture seulement quand j'ai voulu faire les papiers ce n'etait pas le cas et en plus des pv impayés sont dessus donc j'ai d'abord cherché un cadre avec carton car la titine marche super bien mais sans succes alors je me suis lassé et voila aujourd'hui elle est en vente en pieces, dommage car j'ai ete impressionne par son moteur v 4 qui est super coupleux et avec de tres bonne reprise mais voila sans papier ce n'est pas possible.......

du coup, tu as quand même eu l'occasion de l'essayée ... c'est vrai qu'elles sont vraiment top ces VFC ... perso je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer la rc28, simplement entendu parler de ses qualités et défauts … mais c'est vrai que je m'amuse bien avec la rc43 de mimi, un 750 qui est quand meme rageur avec un comportement routier pas dégueu du tout, lol … je la prends surtout quand ma 1100 a décidé de rester au garage, lol, les aléas des mamies qui ont dépassé la trentaine, mais comme dirait Fabrice 77, avec qui je tombe entièrement ok, quand tu as goûté a la sc12, vfc1100, tu as du mal après a aller vers les petites sœurs, voir même vers d'autres modèles, hihihi !

voilà !!!.......une belle présentation.....
je te souhaite la bienvenue parmi nous.....
dommage que tu n'ai pas pu concrétiser ton chopper........
j'ai un cousin qui avait un 50 guzzi enduro on faisait souvent les cons a deux dessus dans un terrain vague ....
un jour que je conduisais et qu'il etait passager,après une bosse, j'ai vu passer de chaque cotés ses deux jambes .....
il est descendu en marche!!, et a fini sur le dos!!!

bienvenu a toi WILLO    merci pour cette présentation qui perso me plait mieux    !
désolé de la mésaventure VFC    les gens sérieux se font rares en cas de ventes directes...!
je vois que tu as gouté un peu a tout au niveau motos  tu es fan de Café-racers et de modifs   
si des fois tu changes d'avis.....! on sera là!    la VFC a encore de belles années devant elle!!!!    
bobber ....chopper ou autres modifs rebelles on accepte tout  

oui ce n'est que parti remise car pour mon nouveau projet de shop, je pense que le vfc est une superbe base alors qui c'est.... mais bon d'abord je dois finir mon cafra ( plus grand chose a faire ) et apres on pourra repartir du bon pied ett ce mettre a la recherche d'une nouvelle base a travailler, faut savoir que j'ai mis quasiment 3 ans pour le black rat's et j'en suis presque a deux pour le cafra , pour vous donner une idee du travail effectue voici ses modif effectues:

jantes avant de 1000 cbr avec son freinage platine cree sur mesure en alu
bras oscillant avec sa jante de 100 cbr, pneu en 180 .
selle bi-place crée sur mesure entièrement, faite avec deux couches de mousses différentes pour un bon confort.
batterie mise dans la coque arriere et tous les connectiques dissimulé dans un compartiment etanche faisant partie de la selle.
leche roue pour protegé le filtre a air de la pluie.
amortisseur central réglable.
cadre arriére reconstruit sur un marbre avec ses fixations d'origine.
guidon bracelet.
boite a air alu faite maison avec filtre auto groupe N.
ligne de 1000 rx.

me reste la pose d'un reservoir rond, d'un compteur, de cligno et raccourcir la selle en monoplace, je vais aussi changer le pot par un devil que j'ai en stock

Salut willo11

Un peu surbooké en ce moment, je me contente de te souhaiter la

Bienvenue ami motard   

Welcome!
Tu as des photos de ta RC28?
Pour répondre à ta question Raphaël est sérieux, j'ai fait affaire avec lui et pas de soucis.

oui les photos sont dispo sur le topic des annonces de pieces, pour raphael c'est un specialiste de la revente chacun son point de vue...
salutations

Ben la question était: Est-il sérieux? la réponse est oui.

Mon point de vue est que si l'acheteur et le vendeur sont d'accord sur le prix, qu'importe si l'acheteur la revend par la suite en pièces détachées pour en tirer une plus value.
Du coup je crois que c'est ce que tu fais...

Je lui ai vendu une moto, on s'est mis d'accord sur le prix, je sais qu'il fera une plus value dessus (mais il va faire du travail) et je la lui souhaite la plus large possible pour lui. Ce qu'il en fera ne me regarde pas, ce n'est plus la mienne.

Question de point de vue comme tu dis...

Bonjour,

Je recherche un CDI pour RC28, le mien viens de griller.

Aurais tu encore le tien ?

Merci de ta réponse (debeaud@free.fr)

Thierry