Présentation jeremydebd

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Message  jeremydebd le 2013-06-14, 01:17

Rappel du premier message :

bonjour tous le monde je m'appel jeremy j'habite bray-dunes la ville la plus au nord de la france, j'ai 24 ans et j'ai un vfc 750 que j'adore, mais que je voudrais un peu modifier donc je me suis inscrit ici pour avoir plus de renseignement

voici ma brele en photo

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j'ai changé de guidon aujourd'hui avec les riset

je voudrais par la suite metre des commandes avancées, changé ma protection de radiateur car la peinture cloque avec la chaleur et aussi changé l'aariere metre une plaque avec feux sur le coté et aussi changé les clignotant car ceux qui sont dessus sont vraiment petit et 2 sont cassé
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Message  jeremydebd le 2013-09-11, 23:00

voici une petite video ou j'accelere en tirant sur le cables pour vous faire ecouté le bruit des pot

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petite question a ceux on deja du changé les cable d'accélérateur, faut t'il enlevé le reservoir ou vous car j'ai regarder en vitesse etil y a une piece qui me gene et j'ai l'impression qu'il faut enlevé le reservoir pour pouvoir enlevé une vis si pas de reponce je regarderai sur le tas demain si j'en ai le temps

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Re: Présentation jeremydebd

Message  badco63 le 2013-09-11, 23:14

bravo! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]ça c'est de l'explication!
dis moi, tu as d'autres projets ? parce que si tu nous detaille tous tes travaux comme ça ,ça va devenir facile de modifier nos belles :clind\'oeil: 
en tout cas merci

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Re: Présentation jeremydebd

Message  jeremydebd le 2013-09-11, 23:42

demain matin c'est découpe et rallonge de mon commodo droit et modification en attendant le nouveaux, puis l'apres midi si j'ai le temps c'est installation de mon commodo et changement de câbles et de gaine pour les accélérateur car ils deviennent vraiment très cour avec le changement de guidon et de poignées

pour je doit mètre mes cales pied arrières cela vas vite allez peu être qu'il seront monté demain âpres midi aussi

puis la prochaine modification c'est l'installation de ma plaque latérale mais pour cela je doit faire et nouvelle pâte de maintient tous modifier le câble et enlevé la bavette arrière cela prendra un poil plus de temps

apres ca sera tous sauf si je redecide de changé un truc peu etre par la suite une petite bulle mais faudras que je trouve pour un double optique a l'avant ou je le changerais pour un mono optique plus gros un peu comme valery petit

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Re: Présentation jeremydebd

Message  jeremydebd le 2013-09-11, 23:44

pour moi au forum est un endroit de partage j'aime bien lire des post qui m'aide a faire des truc donc si je peu aidez d'autres personne en y mettant des post cela facilite la tache au autre

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Message  ptigatrankil le 2013-09-12, 10:24

cool, jeremydebd, ca c'est vraiment super, ton pti descriptif et les photos qui vont bien avec ... merci pour tous ici, lol, [url=http://www.para et encore [url=http://www.para 

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Re: Présentation jeremydebd

Message  Francky-Belt (ex)Frk le 2013-09-12, 14:15

jeremydebd a écrit:pour moi au forum est un endroit de partage j'aime bien lire des post qui m'aide a faire des truc donc si je peu aidez d'autres personne en y mettant des post cela facilite la tache au autre
Vraiment excellent tout ça Jeremy, un grand bravo !!

je te confirme que j'ai bien les même commandes avancées.

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Re: Présentation jeremydebd

Message  jeremydebd le 2013-09-12, 18:04

bon voila aujourd'hui c'était modification du commodoi droit c'est a dire enlevé l'interupteur cassé et soudé les cables ensembles pour que les feux fonctionne en permanence et allongement de tous les cables pour que je puissent l'installé sur mon nouveaux guidon

j'ai aussi installé les resistance pour les clignotants voici comment j'ai fait "ci dessous" et j'ai rajouté au dessus une gaine thermo
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j'ai aussi changé mes cables d'accelerateur mais ils va falloir que je les rechange car ceux que j'ai acheter sont trop juste a mon gout donc je n'ai mis que l'accelerateur je n'ai pas mis le retour je vais essayé de trouvé du petit cable inox est le faire moi meme

sinon voici une photo global
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Message  Francky-Belt (ex)Frk le 2013-09-12, 21:43

[url=http://www.para  ça avance bien tout ça, Bravo !

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Message  jeremydebd le 2013-09-12, 22:58

oui ça a bien avancé cette semaine par contre je pense que ça va plus avancé car ce soir durant mon service je me suis assez bien brulé la main ça va m'empêche de pouvoir bricolé. surtout que pour la prochaine étape de doit confectionné une pate pour pouvoir mettre mon support de plaque latéral

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Message  viny74 le 2013-09-13, 00:23

Super boulot, et merci pour tes posts [url=http://www.para [url=http://www.para 

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Message  jeremydebd le 2013-09-13, 19:13

Derien viny c est moi qui vous remerci avec les compliments.

Sinon cet après midi j ai commence a démonter mon arrière de bécane, pour mètre ma plaque latéral par la suite. Mais en démontant j ai trouve que ça allez faire moche avec le jour qu'il y a entre le pneu et le garde boue donc je pense que je vais la laisse en centre mais en mettant mon support de latéral. Je vais donc devoir faire une nouvelle pâte soudée je pense

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Message  jeremydebd le 2013-09-15, 08:47

bon voila avec ce temps de M..DE, j'ai profité pour continué la bécane,donc la c'etait mise en place du nouveau support de plaque, par contre j'ai pas de photo car j'avais oublié mon telephone est je ne travail pas chez moi.

donc le but a été d'enlevé le garde boue pour ca il suffit de devissé les 2 vis de chaque coté qui tiennent les sabre puis enlevé les selles et enlevé les 4 petite vis situé en dessous de la selle pilote.il faut aussi debranché toute les cosse situé a coté de la batterie

une fois tous cela fait il suffit d'appuyer fermement de chaque coté du garde boue et le pousser vers le bas celui tombe et il reste plus qu'as le retiré

le but appres c'est de retiré tous le système de feu qu'on ne veut plus rien de compliqué ca tien avec 4 ecrou de 10

lorsque tous est enlevé vous pouvez retiré l'armature qui sert de renfort pour le passagé, je l'ai coupé un peu apres la barre ou vient la vis de la selle passager

puis apres j'ai confectionné un plaque en inox de 10 cm de large sur 45 de long, j'ai percer mes 4 trou qui servent de a passez les cable et les vis qui font tenir le support

je l'ai plier un poil au dessous de facon a ce que le feu soit a 1 petit cm du garde boue,puis j'ai mis 2 vis qui vis la plaque au renfort de selle

voici ce que cela donne

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voici ce que cela donne monté sur le garde boue

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Message  Francky-Belt (ex)Frk le 2013-09-15, 09:02

Si je comprends bien tu va faire la lecture de ta plaque .... à la verticale Shocked 
C'est possible ça , je veux dire , de façon "règlementaire"?

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Message  Invité le 2013-09-15, 09:16

tu devrais reprendre la fixation sur la deuxieme partie pour plus de solidité et limité les vibrations beau travail [url=http://www.para 

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Message  jeremydebd le 2013-09-15, 17:53

Oui je voulais reprendre sur la deuxieme partie mais mon morceaux d'inox n'etait pas assez long je essayé d'en refaire faire un par a pote a mon pote qui travail dans l'inox ou je perce 5cm avant la fin du garde boue et j'y claque une vis deco

sinon la plaque vas ce lire a l'endroit mais c'est normalement pas homologé car c'est une plaque de taille et type us

sinon voici ce que cela donne monté

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Message  Invité le 2013-09-15, 18:50

ah oui ca le fait c est terrible [url=http://www.para [url=http://www.para [url=http://www.para 

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Message  jeremydebd le 2013-09-16, 21:00

aujourd'hui petit detour chez un atelier de custom "atelier custom calais" j'ai fait un petit achat qui peu etre bien pratique
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maintenant il restera a trouvé les outil a metre dedans


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Message  Invité le 2013-09-18, 17:26

tu na pas la trousse a outils d origine a coté de la batterie Question 

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Message  Invité le 2013-09-18, 17:52

T as rien compris Pierrot [url=http://www.para , c'est pour mettre la canette de 35cl Audomaroise de notre ami [url=http://www.para [url=http://www.para [url=http://www.para , ben oui le réservoir de la VFC est déjà connu pour être trop petit rien que pour elle même et les poches des Vfcistes aussi (sur tout en période de crise) enfin.... Pierrot tu devrais le savoir
'Décidément faut tout de rappeler' [url=http://www.para 

Moi aussi j'envisage cet achat pour mettre plutôt derrière le Sissi. [url=http://www.para 
Car à l'avant j'ai plus de place avec mes phares [url=http://www.para 

Valou (ex Cht'i)

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Message  Francky-Belt (ex)Frk le 2013-09-24, 23:33

Merci jeremydebd, pour la belle photo de ta "jaune" au bord de la mer, dans la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !!!
[url=http://www.para [url=http://www.para

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Message  jeremydebd le 2013-09-25, 09:59

derien pour la photo j'essayerais d'en faire des plus belle un joiur avec un vrai appareil photo et non avec le tel

pour repondre a pierrot non j'ai pas vu de trousse a outil a coté de la batterie et en plus si il faut demonté la selle pour accedé a la trousse a outil c'est pas tres marrant car on a besoin d'une de 123 pour demonté la selle

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Message  ptigatrankil le 2013-09-25, 10:42

bah la trousse a outils est accessible par le cote, en enlevant le cache normalement ... ce serait le comble et pour une fois ils ont reflechit pendant la conception, lol, d'avoir besoin d'une cle qui normalement serait dans la trousse a outils pour acceder a celle ci !

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Message  TiboDu59 le 2013-10-02, 01:44

Cool un autre nordiste, moi je suis de Dunkerque, jolie ta bécanne t'as l'air d'un bon bidouilleur, moi j'ai une RC28, mais je suis nul en électricité et mécanique donc je la laisse d'origine!!
Quand j'aurais le temps et les moyens (outils et finances) je pense effectuer un bon entretien dessus, si ta l'adresse du garage custom à Calais je suis preneur, je pense le trouver facilement mais on ne c'est jamais lol.
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Message  jeremydebd le 2013-10-02, 07:21

salut tibo

oui j'avais vu que tu etait de dunkerque, pour changé les cligne c'est rien de bien compliqué.

pour l'adresse c'est 40 rue de phalsbourg

c'est pas tres loin du stade, par contre c'est dans une cour au fond donc pas visible de suite

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Message  jeremydebd le 2013-10-03, 20:54

salut a tous

la semaine dernière j'ai fait une petite acquisition qui sert pas mal
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Message  badco63 le 2013-10-03, 22:53

oui c'est assez utile ! j'ai, en attendant de m'en payer une , attaché une montre toute con au guidon! C'est pas très beau ,mais au moins j'ai l'heure en roulant (pas besoin de m'arreter pour savoir quelle heure il est )

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