celles qui nous ont fait rever.....et qu'on a pas eues

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celles qui nous ont fait rever.....et qu'on a pas eues

Message  badco63 le 2013-06-28, 14:52

En parcourant le net , (vu la meteo  rien a faire d'autres)j'ai trouvé des photos de motos qui m'ont fait rever etant jeune(si y en a un qui dit "y a longtemps " tention Twisted Evil  ). J'ai pensé que ce serait sympa de revoir de plus ou moins anciens modeles de motos devant lesquels on a bavait!
allez je commence avec la Kawazaki 750 H2 (1972) et en pot de detente!

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Message  viny74 le 2013-06-28, 15:35

Super sympa ton sujet badco.....le hic, pour moi "les motos qui nous ont fait rêver étant jeune".......j'suis toujours jeune [url=http://www.para [url=http://www.para 

Et puis pour moi, il n'y à pas si longtemps que je m'intéresse à la moto....ou alors pour l’instant je ne m'en souvient pas.....à mémoire .....mémoire.

J'suis p'être plus aussi jeune ???[url=http://www.para 

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Moto passion...... à Fond [url=http://www.para : [url=http://www.para
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Allez les gars .....Gaz à fond [url=http://www.para [url=http://www.para [url=http://www.para [url=http://www.para
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Message  badco63 le 2013-06-28, 16:39

oui,c'est vrai que ce sujet va interpeller un peu plus les anciens que les jeunots ! mais il va aussi ,enfin j'espere, eveiller la curiosite des jeunes! c'est un peu pour çà que j'ai ouvert ce sujet.Je sais que y en a qui vont penser qu'on est dans un forum Honda vfc et pas autre choses ! bah ,tanpis !
eh ! viny ! 37 piges c'est pas vieux mon vieux ,heu, pardon! c'est pas vieux mon gars Razz 

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Message  badco63 le 2013-07-31, 21:23

une petite brochette des monstres des seventies!
le tout garanti, freinage nul ,tenue de route de mob ,+ que gourmande et tout et tout mais des moteurs du tonnerre et des gueules pas possibles! j'adore❤ [url=http://www.para [url=http://www.para

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Message  ptigatrankil le 2013-07-31, 23:14

une que j'adorais, c'est la cb 500 four

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Message  badco63 le 2013-08-01, 20:24

tu veux parler de celle-ci je suppose
très belle moto ,fiable ,bien pour les petits gabarits,garde au sol parcontre insuffisante ,un peu comme toutes les motos de cette epoque ! de toutes faceons ,les pneus n'auraient pas suivi. bien qu'on se souciait pas trop de ça [url=http://www.para 

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Message  ptigatrankil le 2013-08-01, 20:49

en plus tout bon, c'etait celle la, de la meme couleur ... et quel pied a son guidon, hihihi !

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Message  badco63 le 2013-08-01, 22:03

il ya quelques annees j'ai eu dans l'idee de restaurer une 500 four ! j'ai du renoncer face aux prix exageres(souvent pour des epaves)par des pseudos passionnés d'anciennes!dommage car les pièces existent encore ,peu d'origine mais pas mal d'adaptables et je vous parle meme pas de la 750
elle est pas belle celle la ? la 1ere 750 de chez Honda (1969)loin de notre VFC c'est vrai ,mais c'est surement par CETTE moto que tout a commencé ne l'oublions pas !

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Message  jessejames le 2013-08-12, 14:59

bah moi j'aurais mis celle que j'ai pas eu mais que j'aurais un jour et ça c'est sur... Une 1200Vmax 1986.
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Message  badco63 le 2013-08-12, 15:42




comme celle ci , j'imagine

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Message  ptigatrankil le 2013-08-12, 16:02

pour ma part c'est celle la que je vise ... une triumph 2300 rocket III, en finition GT ... mais bon faut des sous et 370 kg en etat de marche, ca fait quand meme lourd, hihihi !
lien des caracteristiques



mais en orange comme celle la, sans les decalco noirs

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Message  jessejames le 2013-08-12, 16:03

Trop récente celle là, la 86 n'a pas les mêmes jantes ni le même freinage (simples pistons) par contre elle est en full d'origine (135cv) et l'idéal serait une US importée pour avoir le vboost en plus:



Après comme ptigartrankil, si je prends une moderne ce sera un rocket 3... quelle bécane!!!...ou un F6C.
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Message  ptigatrankil le 2013-08-12, 16:11

tout a fait ok avec toi, jessejames, le f6c le fait super bien aussi, lol !
lequel des deux boudins, hihihi ?

le F6C ou le Rcket III ?


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Message  Malacoda le 2013-08-12, 16:25

Trop gros tout ça. Je suis bien trop fainéant pour sortir une bécane pareille de mon garage.

Un temps j'avais pensé au Yamaha Warrior



Maintenant je suis tenté d'acheter une petite cylindrée pour m'en faire un bobber.
Genre un 400 XS.
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Message  ptigatrankil le 2013-08-12, 17:11

oui c'est certain que c'est gros mais c'est ca qu'il faut quand même quand tu veux avaler des kilomètres, un moteur coupleu qui ne fatigue pas et l’agrément de conduite est nickel ... j'ai deja traversé la France avec mon 600 bandit mais une fois chargé, et heureusement j’étais seul, tu arrives vite a l'essoufflement de la bete !

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Message  jessejames le 2013-08-12, 19:03

Puis tu as surtout la joie de gouter à un moteur atypique comme sur nos montures. Un trois cylindres de 2.3 litres ou un 6 cylindres de 1.6 litre ça ne peut pas laisser indifférent.
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Message  cap'tain complain le 2013-08-13, 11:40

Hello !

Déjà tout petit j'adorais les custom;
Je n'avais pas le permis mais j'ai fait des
centaines de bornes en temps que passager
sur une california
je la trouvais top de chez top
[url=http://www.para
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Message  hoppyroux le 2013-08-13, 13:36

Moi même si je suis pas un ancien lol! j'avoue que mon coeur balance entre la 750 four


( j'ai eu sa petite descendante la 750 cb seven fifty )




et la motobecane mon père en avait une durant sa jeunesse Laughing Laughing Laughing 


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Message  badco63 le 2013-08-17, 09:31

dommage que cette motobec  soit arrivée trop tard, avec son moteur 3 cylindres 2T, sortie plus tot elle aurait peut etre pris No  , et en plus ,comme tout produit Français, vendue trop chere a l'epoque ! affraid ce fut un fiasco !

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