Présentation Jpd

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Présentation Jpd

Message  Jpd le 2013-02-24, 20:40

Bonsoir à tous,

Passionné de motos depuis toujours (sans être un grand spécialiste), j'ai sauté le pas il a 3 ans en achetant ma première moto, ma Virago 125, pour voir... A aujourd'hui je suis entrain de passer le permis moto et c'est en recherchant ma nouvelle moto que j'ai connu la Honda VFC 750 et j'en suis tombé amoureux. C'est pendant mes recherches que j'ai trouvé ce forum et c'est tout naturellement que je me suis inscrit.

Etant tout "jeune" motard  Laughing, je serai bien incapable de vous donner des conseils mais j'essaierai d'aider dans la mesure de mes connaissances. Par contre je compte sur vous pour m'aider, et dans un premier temps, à faire le meilleur choix pour ma nouvelle compagne  Wink

Je vais d'ailleurs commencé par demander un premier conseil : J'ai peut être la possibilité d'acquérir une FVC de 1994 totalisant 34000km. Je dois aller la voir demain, quelles conseils pourriez vous me donner sur les détails à vérifier ?

Cordialement,
JP
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Re: Présentation Jpd

Message  Francky-Belt (ex)Frk le 2013-02-24, 23:47

Salut Jpd
Une réponse rapide que je compléterai demain vu qu'il est tard!
Des vfc dernière génération (rc43), il y en a un paquet sur le marché de l'occasion (le bon coin , pour ne cité que lui).
Donc de toutes urgence, prendre son temps!!!!!
Va la voir et surtout ne l’achète pas!
D'autant plus que c'est pas franchement la meilleur saison pour vendre , donc tu a le temps.
Si c'est vraiment celle la , elle peux attendre une semaine!!

et biensur [url=http://www.para

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Welcome

Message  Invité le 2013-02-25, 00:17

Bienvenu sur le forum.

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Re: Présentation Jpd

Message  badco63 le 2013-02-25, 08:40

[url=http://www.para
bienvenue JP ! que dire , sinon que comme dit FRK prend ton temps ne te jette pas sur la 1ere venue ,au risque de le regretter apres,mais de toutes façons agit comme pour l'achat de n'importe quelle moto.
regarde l'etat general de la moto,propre,etat des chromes, visserie oxydee ou remplacee a la degueu ( ça arrive)c'est des details mais les pocesseurs de VFC sont en principe des amoureux de leur moto et la "soigne"au niveau presentation! si ce n'est pas le cas ,tu peus avoir des doutes quant a l'etat de ce qui est cache Suspect
ce que tu peus voir au 1er coup d'oeil cyclops etat des pneus,plaquettes de frein(facile a voir)
quant a la mecanique ,ben là on est pas dedans scratch alors demande des factures meme si il yen a beaucoup sa veut dire qu'au moins il y a eu un suivi study
les points faibles de cette moto sont souvent le regulateur et la connection de celui ci donc pas d'affolement si ça ete change c'est presque normal,ainsi que les amortos d'origine
mais faut savoir que ce sont des moto tres fiables pouvant passer facile les 100000 km sans soucis majeurs!
voila j'espere t'avoir un peu aider pour ton prochain achat !tiens nous au courant [url=http://www.para

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c'est pas parce que je dis ce que je pense que j'ai raison ! quoique...
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Bonjour Jpd

Message  Invité le 2013-02-25, 10:12

Si c'est celle là, elle semble propre et entretenue au vue des photos
http://www.leboncoin.fr/motos/354860633.htm?ca=19_s
De plus elle semble négociable, mais tu jugeras certainement mieux sur place avec les conseils qui t'on été donnés. [url=http://www.para
Bien inspecter cette dernière, ici tout semble d'origine c'est déjà preuve qu'elle est dans son jus.
Après les factures d'entretiens sont gage d'un entretien régulier fait.
Et comme on te l'a dit suspensions et régulateur sont les points faibles.
Après faut voir aussi comment elle a été conduite mais là c'est plus dur à voir.
Mais ce moteur dérivé de la VFR était déjà réputé à l'époque pour fiable.
Moi aussi après hésitation sur d'autres modèles, d'autres marques, quand cette dernière s'est présentée et après avoir écrémer et glaner des infos, je trouve qu'elle me convient.

A pluch

Valou

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Re: Présentation Jpd

Message  Francky-Belt (ex)Frk le 2013-02-25, 18:42

badco63 a écrit:
.../...ce que tu peus voir au 1er coup d'oeil cyclops etat des pneus,plaquettes de frein(facile a voir).../...
et le kit chaine ?? c'est tout les combien??

valery_petit a écrit:Si c'est celle là, elle semble propre et entretenue au vue des photos
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour elle a l'air pas mal , mais moi je la trouve trop cher!
La mienne il y a 4 ou 5 ans a peu près, de 1996 24000km je l'ai eu pour 2500€....

Pour moi il y a deux approche possible:
ou tu cherche un petit prix du genre "ça"
ou tu privilégie le peu de kilomètre, le plus d'origine possible mais c’est plus cher "ça" par exemple, ça doit pouvoir se négocier, avoir si premiere main et factures...

a étudier :
"CECI"

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Re: Présentation Jpd

Message  viny74 le 2013-02-25, 19:17

Salut Jpd, bienvenue sur le forum.... [url=http://www.para

Moi je serai malheureusement pas de bon conseil, car j'ai acheté la mienne sur un coup de coeur un an avant mon permis....Alors !!!!

Une chose est sure, elle ne ma jamais déçue. [url=http://www.para [url=http://www.para

Allez bon courage pour ta recherche et pour le papier rose. [url=http://www.para
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Re: Présentation Jpd

Message  Jpd le 2013-02-25, 23:43

Merci pour l’accueil, c'est très sympa. Merci aussi pour les conseils [url=http://www.para

valery_petit a écrit:Si c'est celle là, elle semble propre et entretenue au vue des photos
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Oui c'est celle là, j'ai été la voir ce matin, facile elle est à une vingtaine de km de chez moi...
Impressionnant, c'est la 1ère fois que je voyais une VFC en vrai, et bien ça sera une VFC ou rien Wink
Le vendeur est une nana, la moto est nickelle et très bien entretenue, pas une trace de rouille, elle brille de partout, juste 2 petites griffes sur le garde bout avant et sur le réservoir.
Esthétiquement j'aime pas trop les phares additionnels, mais bon c'est affaire de goût et je pourrais toujours les démonter.
Après j'ai vérifier ce que j'ai pu, les pneus sont plus que corrects, les amortisseurs ne fuient pas mais après je ne sais pas trop comment les tester :(
Les entretiens ont été faits, livret d'entretien et factures à l'appui.
Le prix est négociable, lors ce cette 1ère visite je n'ai pas voulu commencer à négocier avant de voir les autres offres...

frk a écrit:et le kit chaine ?? c'est tout les combien??
Très bonne question, j'ai vérifié la tension, c'est bon, mais après ???

frk a écrit:ou tu cherche un petit prix du genre "ça"
Non je ne recherche pas forcément un petit prix !!!

frk a écrit:
ou tu privilégie le peu de kilomètre, le plus d'origine possible mais c’est plus cher "ça" par exemple, ça doit pouvoir se négocier, avoir si premiere main et factures...
Je l'avais vu, j'ai pris contact avec le vendeur, on doit se rappeler pour prendre rendez vous.
Maintenant, j'ai du mal à comprendre qu'une moto de 1995 n'ai que 8200 km ???

frk a écrit:a étudier : "CECI"
Celle là est intéressante, mais ça fait quand même un peu loin de chez moi :(

Bon, je continue mes recherches et mes réflexions et je vous tiens au courant...
Merci encore et à bientôt, JP
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Re: Présentation Jpd

Message  badco63 le 2013-02-26, 08:29

[url=http://www.para ouais 8200 km c"est pas beaucoup pour une moto de 17 ans d'age( tres bonne cuvee ,j'ai la meme [url=http://www.para ) mais comment verifier? en regardant l'etat exterieur des compteurs peut etre?pour savoir si il a ete changé il y a peu?la qualite de chrome (plastic) etant moyenne peut etre voit on si il est tout neuf ou d'origine, je dis ça mais je sais pas trop No apres il y a les factures d'entretien mais la aussi mefiance Suspect il faut qu'elles soient recentes ,pas du genre "derniere vidange en 2001 a 5000 km" c'est un exemple bien sùr!et je comprend ton hesitation scratch trop beau pour etre vrai??????





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Re: Présentation Jpd

Message  Francky-Belt (ex)Frk le 2013-02-26, 09:29

Jpd a écrit:Impressionnant, c'est la 1ère fois que je voyais une VFC en vrai, et bien ça sera une VFC ou rien Wink
[url=http://www.para Je me souvient aussi de ma première fois!!! C'était quelque chose!!!

Jpd a écrit:Le vendeur est une nana, la moto est nickel et très bien entretenue, pas une trace de rouille, elle brille de partout, juste 2 petites griffes sur le garde bout avant et sur le réservoir.
Une nana a souvent une conduite plus soft, on peut imaginer qu'elle ne l'a pas matraqué! a savoir depuis quand elle l'a?
Quand ça brille c'est bon signe mais attention a ne pas se laisser éblouir!!
Se qui lâche facilement c'est le verni sur les jantes qui font des traces blanches, ainsi que sur les fourreaux de fourche, et ça c'est pas beau!!!

Jpd a écrit:Esthétiquement j'aime pas trop les phares additionnels, mais bon c'est affaire de goût et je pourrais toujours les démonter.
Moi non plus!! Si tu ne doit pas rouler souvent de nuit c'est pas un probleme, mais sinon sache que l'éclairage d'origine ne convient pas a tout le monde!

Celle avec 8200km, l'idéale serait que ce soit une première main!! (vérifiable sur la carte grise).
Ce serai déjà plus facile d'avoir confiance, avec les factures , mais tout est possible.
De toutes manières avec si peu de bornes il faut qu'elle soit impeccable!!! Comme neuve quoi!
Ce n'est pas rare de trouver ce genre de moto avec très peu de km! Moto plaisir donc un petit tour de temps en temps, et voila.
En regardant de plus près on voit qu'il manque un cache latéral. Faudrait savoir pourquoi?
demander ou en sont les pneus, si ce sont ceux d'origine , ils doivent pas être très beau!!
Faudrait voir avec "La baignoire" qui habite pas loin s'il accepterai de t'accompagner ou (encore mieux) d'aller la voir avant!
ce serai plus facile pour négocier, parce que une fois sur place avec la remorque, c'est quasi mort pour économiser quelque euros!
Et puis il connais bien la rc43.
Je peux lui envoyer un mp pour signaler ce sujet!!

Dans un premier temps faudrait demander au vendeur un maximum de photos.




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Re: Présentation Jpd

Message  La baignoire le 2013-02-26, 11:06

Bonjour á tous
Oui effectivement je pourrais aller jeter un coup d oeil ! Mais bon se sera pas tout de suite maintenant, car c est moto obligatoire pour y aller, sinon c est minimum 2 h d embouteillage. Ou encore une halte sur le depart des vacance dans qques jours. Mais á ce prix lá, elle risque pas de partir trés vite, même si son kilométrage est attrayant. Parceque effectivement tout doit etre d origine !!?? (Huile, pneu,...) donc certainement des frais apres l achat sans compter les "grippées" (tendeur de chaînes, reSsorts soupapes, piston, relais demarage,....) , lja vf' est increvable mais il faut lui mettre toutes les chances de son coté kin meme !! si on fini par la mettre dans un garage et qu'on y touche plus, c'est sur elle va pas s'user mais bonjour la tete des joints tous dessechés......après c'est vrai qu'on a à faire à une dure à cuire !
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C'est une nana qui vend

Message  Invité le 2013-02-26, 18:18

Prends les deux : la moto et la nana si elles sont pas trop mal [url=http://www.para Ok je sorts
Juste une chti't blague :clind\'oeil:

Valou

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Re: Présentation Jpd

Message  Invité le 2013-02-26, 18:24

Intéressante :

frk a écrit:a étudier : "CECI"


Frk : Intéressante aussi, parfois prendre un ticket de train le weekend pour aller voir et revenir avec ou revenir en train et la faire ramener par la sncf. Idea

A voir

Valou

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Re: Présentation Jpd

Message  Francky-Belt (ex)Frk le 2013-02-26, 19:41

La mienne venait de Picardie et je l'ai acheter sans la voir (le fou!! affraid ) je l'ai fait rapatrié par transporteur...
La seule mauvaise surprise fut un pneu avant assez mou qui m'a obligé a rouler plus que pépère pour allez de la plateforme a chez moi.

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Re: Présentation Jpd

Message  Invité le 2013-02-26, 19:49

J'ai fait pire : pour une bagnole achetée sur le web neuve à un mandataire avec 10 % à la commande en CB.... mais j'avais pris mes renseignements sur la société avant et je les ai testé par téléphone (pour voir le répondant du service client).
C'est alors tout ça qui m'a décidé... comme quoi y a des fois faut oser... et j'ai fait à l'époque une économie de 12000 Euros pour dire.

[url=http://www.para

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Re: Présentation Jpd

Message  Jpd le 2013-02-26, 22:20

frk a écrit:
Celle avec 8200km,
.../...
Faudrait voir avec "La baignoire" qui habite pas loin s'il accepterai de t'accompagner ou (encore mieux) d'aller la voir avant!
ce serai plus facile pour négocier, parce que une fois sur place avec la remorque, c'est quasi mort pour économiser quelque euros!
Et puis il connais bien la rc43.
La baignoire a écrit:
Oui effectivement je pourrais aller jeter un coup d oeil ! Mais bon se sera pas tout de suite maintenant, ...
Merci les gars, c'est vraiment sympa Wink

Par contre je viens de voir que l'annonce a été désactivée ???
Je lui avais demandé une explication sur le peu de km Quand je l'avais eu au téléphone, ça réponse était plutôt confuse, tout ça ne m'inspire pas beaucoup Suspect
J'essaye de reprendre contact avec lui et je vous tiens au courant...
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Re: Présentation Jpd

Message  teejee64 le 2013-02-27, 11:08

Chui à la bourre mais bienvenu pale
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Re: Présentation Jpd

Message  infirmier49 le 2013-02-27, 12:43

euh je suis grave a la bourre mais bienvenue lol

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je vais les pourrir!!!!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Présentation Jpd

Message  badco63 le 2013-03-01, 10:03

salut JPD je serai toi je laisserai tomber,c'est pas tres net No mais c'est toi qui voit cyclops sinon as tu trouve ton bonheur?

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Re: Présentation Jpd

Message  jessejames le 2013-03-01, 16:55

Bienvenue chez les vfcistes!

Donc de la tête à la queue:

Aspect général: Chromes et peintures délavés, piqués, rayés etc. Fonctionnement de tous les trucs électriques (veilleuses, tableau de bord, phares, feu arrière et stop, clignos avant arrière).

Mécanique générale: Maitres cylindres de freins et d'embrayage, vérifier la couleur du liquide qui doit être thé léger et pas café donc le plus clair possible. Joints spi de fouche (suintement d'huile) et état des plongeurs (rayures, pocs, craquements de la surface). Plus bas, épaisseur des plaquettes de freins et état du disque (rainures etc). Etat du pneu avant (témoin d'usure). A l'arrière, course de la pédale de frein (si faut bcp enfoncer pour freiner alors machoires mortes), état du pneu (témoin d'usure) et état du kit chaine ( vérifier la denture de la couronne qui ne doit pas présenter de dents creusées) sur une RC43 ( la machine est coupleuse donc le kit est soumis à rude épreuve).

Mécanique profonde: Démarrer la moto, le ralentis est-il stable? (synchro carbu ou pire gicleurs morts ou membranes ou pipes HS) et écouter tout signe de claquement. Si ça claque, predre un tournevis et appuyer le tournevis contre l'oreille et le moteur. Commencer par le bas moteur, si ça viens de là alors coussinets de bielles HS. Puis passer aux couvercles de culasse, si ça viens de là alors jeu aux soupapes. Puis passer aux culasses, si ça viens de là alors chaine et tendeurs de distribution HS

Spécificités du V4: Vérifier la présence de tartre ou de suintements d'huile au niveau des joints de culasse, surtout l'arrière. Laisser la moto monter en température et vérifier que le ventilo s'enclenche. Si le ventilo a été branché en fonctionnement permanent ou avec fonctionnement controlé par un interrupteur alors fuire. Une fois la température de fonctionnement du ventilo atteinte, accélérer brièvement et vérifier si le liquide de refroidissement s'écoule sous la moto, si oui alors joints de culasse HS ou pompe à eau ou les deux. De même une fois la température de fonctionnement atteinte, les échappements ne doivent pas dégager de fumées au ralenti sinon soit la machine bouffe de l'huile soit elle mange de l'eau.

Dernière petite astuce: Tu peux aussi vérifier que les joints de culasse sont bons à froids. Tu ouvres le radiateur (à froid attention) et tu vérifies qu'il n'y ait pas de dépots graisseux blanchâtres genre mayo sous le bouchon, si y en a alors un joint de culasse est mort entre le circuit d'huile et celui de refroidissement. Pour vérifier si un joint est claqué entre le circuit de refroiddement et le circuit des gazs, il te suffit de plonger du papier Ph dans le liquide pour vérifier l'acidité de celui-ci, si le papier te dit que le liquide est neutre ou basique soit 7 et au-dessus alors les joints sont bons car lorsque le joint est claqué de cette manière les gazs d'échappement qui rentre le circuit provoquent une acidification du liquide donc 7 et moins.
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Re: Présentation Jpd

Message  Jpd le 2013-03-01, 22:03

badco63 a écrit:salut JPD je serai toi je laisserai tomber,c'est pas tres net No mais c'est toi qui voit cyclops sinon as tu trouve ton bonheur?
Oui j'ai laissé tombé, finalement il avait désactivé puis réactivé son annonce, le kilométrage a encore baissé et ses explications ne m'ont pas convaincu No
Sinon j'ai d'autres pistes, mais comme on me la conseillé, je prends mon temps quitte à me les laisser passer sous le nez, et puis 1 de perdue, 10 de retrouvées Laughing
Celle de 1994 avec 34000 km, la nana a baissé son prix à 3200€ (au lieu de 3500€), mais bon, j'hésite encore même si elle me plait bien [url=http://www.para
J'en ai vu une autre de 1996 avec 26000 km seulement, j'ai contacté le vendeur, reste à prendre rendez vous pour aller la voir...
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La déco n'est pas mon style (à mon age quand même), mais pourquoi pas !!!

jessejames a écrit:Donc de la tête à la queue: .../..
Merci "jessejames" [url=http://www.para , si avec ça j'arrive pas à faire le bon choix !!!
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Re: Présentation Jpd

Message  viny74 le 2013-03-01, 22:37

En tout cas elle à l'aire propre.

La peinture est plutôt réussit.....et pour l'âge, c'est dans la tête.

Si tu aime les flammes, elle est plutôt sympa, avec un joli guidon droit et sabot. [url=http://www.para

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Re: Présentation Jpd

Message  Invité le 2013-03-02, 19:14

http://www.leboncoin.fr/motos/440372362.htm

Oui elle semble jolie aussi.

Question générale : quelqu'un sait il ou l'on peut avoir un sabot moteur comme sur la photo ?

Merci à tous

Valou

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Message  Francky-Belt (ex)Frk le 2013-03-02, 19:29

"ICI" Wink
Si tu veux en parler un peu plus ,tu peux ouvrir un sujet...

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Re: Présentation Jpd

Message  Invité le 2013-03-02, 19:41

Merci Frk de la rapidité de la réponse

Arf va falloir que je quitte l'ordi les invités sont là..... soo pour régaler un peu les yeux affraid



Ok je sorts [url=http://www.para

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