Présentation Jpd

Rappel du premier message :

Bonsoir à tous,

Passionné de motos depuis toujours (sans être un grand spécialiste), j'ai sauté le pas il a 3 ans en achetant ma première moto, ma Virago 125, pour voir... A aujourd'hui je suis entrain de passer le permis moto et c'est en recherchant ma nouvelle moto que j'ai connu la Honda VFC 750 et j'en suis tombé amoureux. C'est pendant mes recherches que j'ai trouvé ce forum et c'est tout naturellement que je me suis inscrit.

Etant tout "jeune" motard  , je serai bien incapable de vous donner des conseils mais j'essaierai d'aider dans la mesure de mes connaissances. Par contre je compte sur vous pour m'aider, et dans un premier temps, à faire le meilleur choix pour ma nouvelle compagne  

Je vais d'ailleurs commencé par demander un premier conseil : J'ai peut être la possibilité d'acquérir une FVC de 1994 totalisant 34000km. Je dois aller la voir demain, quelles conseils pourriez vous me donner sur les détails à vérifier ?

Cordialement,
JP

Merci Frk de la rapidité de la réponse

Arf va falloir que je quitte l'ordi les invités sont là..... soo pour régaler un peu les yeux

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Ok je sorts

Valou

Pal mal Valou......pas mal.

bienvenue a toi .ca m aurait etonner que viny ne repondait pas a la photo

viny74 a écrit:En tout cas elle à l'aire propre.

La peinture est plutôt réussit.....et pour l'âge, c'est dans la tête.

Si tu aime les flammes, elle est plutôt sympa, avec un joli guidon droit et sabot.

l'age tu t'enfous j'en ai bientot 58 et j'aime bien les flammes sur une moto

pierrot a écrit:bienvenue a toi .ca m aurait etonner que viny ne repondait pas a la photo

ouai ouai, je suis preneur aussi!!

Pas de problème j'en reposterai dans la section VRAC--> Remonte moral

Valou

Bonjour JP

Jpd , est-ce que tu connais "zouzou" autrement que par ce site?
parce que vous êtes tellement près l'un de l'autre qu'il faut grossir très fort la carte pour différencier vos point respectif!!!
ça pourra peut-être le faire ça pour l'achat de ta futur, en plus il connais bien la rc43, je croix qu'il a plus de 30 000 km d’expérience!!! pas mal!
(je veux pas force la main, hin!! chacun est libre, on fait ce que l'on veux et peux!!! biensur...)

Et non, même si on habite dans la même ville, on ne se connaissait pas. Faut dire que je suis tout nouveau motard et fan de la VFC !!!
Mais comme je l'ai dit dans le post de présentation de zouzou, si je vois une VCF jaune dans St-Quentin je saurai que c'est lui

J'ai été en voir une cet aprem (dans le nord, la noire avec des flammes jaune), et ben je suis rentré déçu, pas beaucoup de km, pas chère, mais comment dire... un peu "bricolée"

A ce jour je pense que je vais rester sur la 1ère que j'ai vu, sauf si j'ai des nouvelles de fabou66

Je pense que tu as raison de chercher quelque chose de plus authentique que possible. Plus c'est d'origine mieux c'est. je garde précieusement tout ce que je remplace sur la mienne!
J'ai envoyé un mail a Fabou, elle devrait bientôt réagir , je pense.

d'accord avec FRK vaut mieux une moto la plus d'origine possible! apres tu fais ce que tu veus, a ton gout,si toutefois tu veus modifier des trucs! et puis faut se mefier des motos trop bricolees qui cachent parfois des gros defauts ou trace de chutes par ex. sauf si tu connais la moto et le proprietaire la c'est differend!

Et non, même si on habite dans la même ville, on ne se connaissait pas. Faut dire que je suis tout nouveau motard et fan de la VFC !!!
Mais comme je l'ai dit dans le post de présentation de zouzou, si je vois une VCF jaune dans St-Quentin je saurai que c'est lui

Bonjour à vous,

Je pense que le mieux serait que l'on se rencontre avec JPD. ( c'est pas les cafés qui manque sur saint quentin)
Si je peut aider pas de souci.
Et pourquoi pas aller en voir une, .............................en VFC.

Salut JPD et bien venu !
Les conseil de jessejames sont excellents tu peu les suivre à la lettre . Pour compléter l'info contrôle la tension de régulation aux bornes de la batterie elle doit être stable quelque soit le régime moteur (14,5 volts ) et se méfier des batteries neuves pour la vente.L'usure de la chaîne se vérifie au milieu de la couronne AR et tirant avec une pince sur les maillons et l'on de doit pas découvrir plus d'une demie dent .
Pour les Kilomètres il vaut mieux privilégier une moto qui à des bornes mais qui roule régulièrement plutôt qu'une moto qui a séché dans un garage ! La mienne à 73000 KMS et est toujours en forme.
Voilà à bientôt.
V Didier.

Merci Didier, tous les conseils sont les bienvenus !!!

Bon, ben voila, j'ai trouvé mon bonheur
Finalement, j'ai pris celle que j'avais vu en premier, je vous avais dit que j'ai eu un coup de foudre

Je ne l'ai pas encore (j'pourrai pas coucher avec), avec le temps qu'il fait ça n'aurait pas été prudent de la ramener !!!
En attendant j'ai mis sa photo en avatar, c'est du provisoire, c'est une photo que j'ai récupéré...

Ouah, j'en connais un qui est heureux et qui va rêver comme un vrai rider

Jpd a écrit:Bon, ben voila, j'ai trouvé mon bonheur
Finalement, j'ai pris celle que j'avais vu en premier, je vous avais dit que j'ai eu un coup de foudre

Ouai, bravo!!!
Tres heureux pour toi
Félicitation!!
Que le printemps va être bon, n’est-ce pas?

Féloches jpd, elle à l'air magnifique.

Super content pour toi.

ça y est t'as trouvé monture à ton pied ( d'accord le jeu de mot est pas terrible ).
J'ai hâte de la voir en vrai, ça devrait pas être trop compliqué........
Si tu as besoins de quoi que soit n'hésite pas.
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voila tout fini par arriver j' ai connu ce moment l'an dernier quand j'ai acheté la mienne, moment fort , tres fort ,plus fort que quand j'ai eu ma 1ere moto!car realiser un reve de moto a nos ages c'est, je pense ,le debut d'une autre forme de vie,c'est ne pas se dire "suis trop vieux pour ......."Certes on fera pas de la moto pendant encore 20 ans! mais on va apprecier ,savourer meme, chaque KM chaques discussions, rencontres avec d'autres motards,bref on va se dire "j'ai attendu longtemps mais ça valais le coup!"
C'est mon avis, ma physolophie

Slt Jpd
Alors comment va le tout jeune VFCiste ce matin , la bananes, hin!!!
Rappel moi, c'est chez un particulier que tu l'as acheté?
As-tu réussi à négocier un peu le prix?
j'arrive a distinguer que tu as des pare-carters, pourras-tu me dire ce que tu en pense [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] quand tu l'aura un peu utilisé, il y a quelques questions auxquelles je ne peux pas répondre. Même si tu n'en pense pas que du bien!
Merci.

frk a écrit:
Alors comment va le tout jeune VFCiste ce matin , la bananes, hin!!!

Plutôt bien, mais j'ai encore du mal à réaliser, faut dire qu'elle n'est pas encore dans mon garage, avec ce temps c'est pas possible
En plus, je mets peut être la charrue avant les boeufs, mais en ce moment je suis bien accaparé par l'apprentissage du permis, je suis convoqué la semaine prochaine mais avec la neige la fin de ma formation va plutôt être perturbée

frk a écrit:
Rappel moi, c'est chez un particulier que tu l'as acheté?
As-tu réussi à négocier un peu le prix?

Oui c'est chez un particulier (ou plutôt une particulière), très sympa avec qui le contact a tout de suite bien passé.
Effectivement c'est le fait qu'elle a su négocier le prix qui m'a décidé, c'est pas évident une négociation entre vendeur/acheteur ou les 2 parties veulent en tirer un meilleur partie !!!
Au final, le prix est une chose mais la fiabilité de la moto est à mes yeux plus important, sur ce point j'espère ne pas mettre trompé...

En tout cas merci à vous tous, pour vos conseils et félicitations, ça fait plaisir
Je ne manquerais pas de vous indiquer mes impressions au fur et à mesure de la découverte de ma belle !!!

salut,

je sais que sur ce coup la on va plus souvent m'appeler "trop tard a la soupe", mdr

Jpd a écrit:
Je l'avais vu, j'ai pris contact avec le vendeur, on doit se rappeler pour prendre rendez vous.
Maintenant, j'ai du mal à comprendre qu'une moto de 1995 n'ai que 8200 km ???

le VFC750 RC43 de ma femme, acheter dans la manche chez un concessionnaire de la marque, est de début 1994 et n'avait a l'achat que 8460 km ... c'est parce que son ancien propriétaire avait acheter un 1800 Goldwin entre temps, il la faisait tourner très rarement, juste ce qu'il fallait pour qu'elle vieillisse bien ... il espérait que son fils la récupérerait après son permis moto, mais il ne voulait pas "d'une moto de pépère", lol ... après un certain temps d'attente, sa femme a voulu qu'il la mette en vente pour récupérer de la place dans leur garage et comme elle était suivi par le concessionnaire de Avranches, (carnet d'entretien a l'appui) une révision complète a été faite et sa mise en vente directement derrière !
seul soucis avec, un carburant qui a un peu pourri dans la machine, et au départ ça a été un peu scabreux "maudit 95 qui vieilli mal", mais a part une petite bosse sous un des autocollants du réservoir, elle est comme neuve et a aujourd'hui a aux alentours des 9000 km !

Inintéressant ça!
Donc depuis l'achat, quelques 600km de parcouru, c'est bien ça?
Pas beaucoup de recule pour l'instant, sans vouloir t'affoler évidement.
Non ce qui est plus a craindre c'est une bécane qui n'aurai pas du tout tourné pendant longtemps!

oui elle n'a refait que 600 km depuis l'achat car Michèle ma femme a eu quelques soucis de sante et depuis prés de un an maintenant la moto n’était plus possible pour elle ! c'est principalement moi pour l'instant qui la remet en fonction, partager entre la 750 et ma 1100, j'ai du mal a me passer de la mienne, lol !

mais j'y vais tranquillement pour que ca reparte impeccable ... et étant donné que ma femme n'est vraiment pas une violente au guidon d'une moto, je pense que ca le fera bien, en tout cas je l’espère, lol !

a l’époque il y avait plusieurs choix de vfc750 ... il y en a beaucoup qui sont en vente sur la toile, mais on a opté pour celle la :

elle était bien conservée, propre (juste une petite bosse qui se voit a peine sous l'autocollant réservoir, signalée par le vendeur d’ailleurs et donc prix revu a la baisse pour la bosse), rien d'apparent de suspect, garantie, avait factures et carnet de suivi entretien a jour ... j'avais même réussi a contacter le propriétaire avant l'achat pour avoir l'historique de la moto. si j'avais eu le moindre doute ... comme pas le cas j'ai acheter !

maintenant c'est vrai que j'ai hâte de voir la suite et de savoir si le choix était judicieux !

salut Ptiga (tu permet que je t'appelle ainsi?)tu parles de soucis a cause du carburant qui a mal vieilli dans ton reservoir, peus tu en dire plus? quand j'ai achete la mienne (elle etait en depot vente chez un concess mais je connaissai et cette moto et son ancienne proprio, j' attendais d'avoir les sous)elle etait resté quelques mois sans tourner et apres j'ai eu quelques soucis au demarrage, on m'a parlé de membrane au niveau du robinet , jsais pas vraiment peutetre du, au fait que l'essence stagnant est fait des degats?