Présentation lejarnysien

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Présentation lejarnysien

Message  lejarnysien le 2014-05-02, 12:30

Rappel du premier message :

Je me présente ; Bernard de Jarny , Meurthe et Moselle ( 54 ) je suis sur le point d'acheter une VFC de 1996.Un véritable coup de coeur.
Je suis ici pour tout savir sur ce Joujou !!!
Merci
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Message  lejarnysien le 2014-05-07, 22:53

Si facon chrome ça existe ! Alors ok .. on trouve ça ou ?
Magasin auto !

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Re: Présentation lejarnysien

Message  Cédric 1100 le 2014-05-07, 22:57

Chez Jacky Tuning!
Pimp my BX diesel...
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Message  lejarnysien le 2014-05-07, 23:03

?????????

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Message  Invité le 2014-05-07, 23:05

je crois qu on a perdu cédric vas y dance mon fils fait toi plaisirs  [url=http://www.para [url=http://www.para [url=http://www.para lol! 

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Message  ptigatrankil le 2014-05-07, 23:09

jepense qu'en farfouillant sur le net chez par exemple : catalogue accessoiristes, tu devrais trouver bonheur ... c'est dans le troisieme catalogue que j'avais trouver un truc sympa dans un autre style pour mettre une horloge sur le 1100, en chrome !

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Message  lejarnysien le 2014-05-07, 23:15

Merci Pierrot ; je comprend mieux !!

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Re: Présentation lejarnysien

Message  ptigatrankil le 2014-05-07, 23:24

encore un autre catalogue bien plus complet ou tu pourras certainement trouver ton bonheur ICI

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Message  lejarnysien le 2014-05-07, 23:37

Merci à tous ! C est sympa ...

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Re: Présentation lejarnysien

Message  Invité le 2014-05-08, 09:00

il y a pas de quoi . as tu été voir un carrossier pour voir ce qu il en pense et le tarif  Question sinon tu peux mettre" un tank panel en cuir" je crois me souvenir que viny en a un regarde dans les membres.  [url=http://www.para [url=http://www.para 

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Message  lejarnysien le 2014-05-08, 09:19

Le Tank panel fait il le tour du bouchon a ras ? Il me semblait qu il prenait large au niveau
Du bouchon !!! Je vais regarder la moto de ce membre..

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Message  Invité le 2014-05-08, 09:25

quitte a mettre du double face  [url=http://www.para 

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Re: Présentation lejarnysien

Message  lejarnysien le 2014-05-08, 09:30

Il faudrait que le Tank panel contourne le bouchon le plus pres
Possible car mon défaut est a ras du bouchon sur 1 cm

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Message  vfc82 le 2014-05-08, 10:31

UN EXEMPLE => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
il y a beaucoup de coloris pas que du façon "carbone"
Là=> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  Invité le 2014-05-08, 11:39

tu peux contacter motart27 le magasin ou regarder sur son site [url=http://www.para 

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Message  Invité le 2014-05-08, 13:54

Est ce vraiment une solution de masquer ?

Ok ce n'est pas esthétique, mais le problème sera toujours là sous le masquage, et il serait dommage que la rouille s'installe sous ce dernier.

Je me posais la question de l'étanchéité du bouchon et éventuellement du peux d'essence qui peut s'en échapper et ronger progressivement vernis ou peinture ?

Pour moi la solution idéale serait un peinture du réservoir avec un vernis de qualité, càd résistant à l'abrasion de produit agressif, et cela existe, il faut juste trouver le carrossier que le fait.
C'est d'ailleurs le carrossier qui a repeint ma moto en noir intégral qui m'en a parler. En me disant que "la partie la plus délicate est le réservoir et que ce dernier doit résister aux éventuelles éclaboussures de carburants".

Après la solution adoptée reste un choix.


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Message  lejarnysien le 2014-05-08, 15:44

Je pense retirer toute la boursouflure et passer une couche de noir
Le plus proche de celle ci .et seulement apres je poserais
Quelque chose car je suis casi sur sue je n aurais pas la même teinte.
Le soucis ! Que dois je passer apres avoir retiré les eclats de peinture
Et avant de repeindre ?

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Message  Invité le 2014-05-08, 15:55

je l avais bien compris comme ça tu peux faire scanner ta peinture pour avoir la même couleur.

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Re: Présentation lejarnysien

Message  Invité le 2014-05-08, 16:04

Bien décaper et bien nettoyer (dégraisser)

Tu peux faire un beau rond, qui prend la zone à peindre, comme cela si le noir n'est pas le même se sera moins bizarre (apres peinture et peinture), une fois que tu auras peint ce rond et vernis (à la bombe), laisse bien sécher le tout un bon moment et après tu peux lustrer pour atténuer éventuellement la petite côte de vernis entre la nouvelle zone peinte et l'ancienne.

Si tu hésites sur le fait de peindre, tu peux tester pour t'entrainer sur une petite pièce. et il n'est pas nécessaire d'être proche de la pièce à peindre pour couvrir, tu peux vaporiser à 30 cm petite couche par petite couche. et surtout pas en mettre de trop d'un coup.

Bien couvrir le reste des pièces à ne pas peindre, car le petit brouillard de peinture, se dépose un peu partout.

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Message  lejarnysien le 2014-05-08, 16:10

Avec quoi je décape !! Je suis pas tres pro sur le sujet.

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Message  ptigatrankil le 2014-05-08, 16:39

alors maintenant je vais te donner un conseil, que tu pourras suivre bien sure, si tu en as envie ... si tu es comme moi , loin d'etre un pro en peinture, surtout avec une bombe de peinture, passes par un pro ... je m'y suis essayer sur la carrosserie d'une voiture et dernièrement sur mon porte paquets de la 1100 ... bonjour le résultat, hihihi, ni fait ni a faire, avec des coulures en veux tu en voila ... cote peinture, meme si parfois ca coute un demi bras voir un bras, a l'avenir je laisserais ca a un professionnel qui lui réussira a me faire quelque chose de propre et qui tiendra dans le temps !

ca ne reste, evidement, que mon avis personnel sur le sujet, lol !

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Re: Présentation lejarnysien

Message  lejarnysien le 2014-05-08, 16:46

Oui .je vais me pencher sur lz question . Merci

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Re: Présentation lejarnysien

Message  Cédric 1100 le 2014-05-08, 22:14

Il te faut:
Poncer avec du papier de verre à sec pour virer les boursouflures et tout ce qui part.
Poncer avec du papier de verre carrosserie (à l'eau) en plusieurs tailles de grain et venir en mourant sur la partie saine
Dégraisser
Masquer l'orifice de remplissage et son proche pourtour
Mettre de l’apprêt en mourant
Balancer un coup de peinture témoin
Poncer très fin jusqu'à disparition du témoin
Peindre (poncer entre chaque couche) toujours en mourant, il faut faire un fondu
Egaliser en lustrant
Vernis le cas échéant

Et il faut en plus du talent, beaucoup de talent.

Tout çà pour te dire que tu va dépenser (à la louche)
15€ de papier de verre
15€ de peinture
15€ d'apprêt
5 € de scotch de masquage
15€ de vernis

Soit 65€ au bas mot pour un résultat certainement de daube avec une teinte différente...
Et ensuite tu va racheter du film ou autre cache misère pour 30€ minimum, tu sera donc à pas loin de 100€ pour un truc très moyen.
Sans compter que si il s'agit d'une réaction de la peinture, çà peut continuer plus loin...tu aura donc fait tout çà pour rien.

Ma conclusion: Va voir un bon carrossier qui te fera çà pour pas beaucoup plus cher, et avec une garantie de résultat et de tenue dans le temps.




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Re: Présentation lejarnysien

Message  lejarnysien le 2014-05-08, 22:21

Cedric , tu m as foutu le cafard !!!!!!!

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Re: Présentation lejarnysien

Message  ptigatrankil le 2014-05-08, 22:22

ouais, peut etre mais il a entièrement raison ... comme je l’écrivais plus haut, j'ai tester moi aussi ... maintenant ce genre de truc je le laisse au pro !

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Re: Présentation lejarnysien

Message  lejarnysien le 2014-05-08, 22:30

Ok demain apres midi je vais voir pour un rdv pour lui faire
Une révision complète , je lui montrerais ! On va voir ce qui va me dire!

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