Présentation Lolo83

Rappel du premier message :

Hola amigos !

de m'accueillir !

Je m'appelle Laurent, habite dans le Var, et vis depuis 2002 une belle histoire d'amour avec un VFC 750 Magna RC28 qui aujourd'hui totalise 130 MKms.
Motard devant l'éternel , je n'ai eu que des Honda. Un 200XR, un 250 XLS, un 600 XLM, un 650 Dominator, un VFR 750 Carat et pour finir, parce qu'à 55 ans mes articulations ne supportent plus les appuis prolongés, ce magnifique VF750CH de 1989. Bleu d'origine, je lui, me suis, fait offrir une perso cuivre et jaune orangé, qui lui va bien. Je sais... Les talibans de l'origine vont me dire que c'est dommage, mais voilà, c'est fait !!
Amoureux de la motorisation du VFR, je ne voulais pas l'abandonner. Donc du RC30, je suis passé au RC28.
Pour les photos, désolé aujourd'hui, mais promis elles vont venir rapidement.
Voilou, je vous en dirais un peu plus au fur et à mesure...
Hasta pronto
Have a good ride

Nous y étions, mon VFC, ma femme et moi, le NSR et ma fille !

Expression motarde !

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Demain, direction le Paul Ricard pour le Sunday ride Classics ! Reportage photos assuré...

Wouhaaa! super!
j'adore la photo N°4
Merci pour ce retour

super photos!!!!
merci à toi!!!

sur le forum Lolo83 ! Y a longtemps qu'on t'as pas vu !!!  

C'est vrai, je suis une tâche, mais comme je vous l'avais dit plus haut, je développe ma petite activité à Toulon en attendant de pouvoir prendre une retraite bien méritée, enfin, je crois...

Avant les photos, j'ai quand même mon petit reportage à faire   .

Outre le vélo taxi qui m'occupe bien professionnellement, j'ai restauré une bonne vieille 4L 1965, acheté une Honda 600 XLRM PD04    que je restaure trankilou pour arrêter de mettre des bornes à mon VFC, et j'ai enfin fini de réparer les carénages du RSV 1000 que j'avais explosé à Alès, il y a presque un an     .

Places aux photos

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héy! salut lolo!
sympa le retour!
En pleine bourre a ce qu'on voit! c'est cool.
J'adore la 4L ! j'ai appris a conduire avec !
merci pour les tofs

! J'ai jamais mis de photos de ma Nikita à moi ?? Ben ça alors !!

Allez, pour les vieux souvenirs...

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wouhaou ! j'ai jamais vu un moteur de 4L aussi propre !

C'est le propre du mécanicien moto ! Même s'il est sous un capot, il fait toujours en sorte que son moteur soit nickel chrome !
On ne se refait pas !

Je vais tâcher de faire un petit reportage photo de la restauration de mon 600 XLR. Ça reste une honda quand même et qui sait, pour éviter de trop kilométrer nos belles, ça donnera des idées à certains !

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C'est la F6 ou la F4 ?

C'est la F4, mais les tous derniers modèles avec le moteur 1100 cc et freins à disque à l'avant

Salut Lolo83,
Je suis bien content que tu reprennes contact après tout ce temps.
A ce que je vois tu as toujours les mains dans le cambouis, tu n'arrêtes jamais, si t'es pas en train de pédaler tu mécanises tes belles.
Une après midi je vais venir te voir j'ai un léger conseil à te demander.
En tout les cas je te félicite pour tout ce que tu entreprends ... avec ton jeune âge et par ces chaleurs.
Je te phone avant de venir te voir.
@@@@@+++++ Biiiizzzzz

Pas de pet, ma poule ! Phones bien avant car, je bosse comme un gros malade et je suis à donf ! le mieux, serait que tu viennes à Toulon un aprèm, comme ça on se voit sur une 'tite terrasse !

Et coucou, me revoilou !

Pour les ceusses qui suivent, vous vous rappelez peut-être que je me suis lancé dans la restauration d'une bonne vieille HONDA XL600R de 1987 Code moteur PD04, l'ultime évolution du 600cc. Derrière elle, le Dominateur 650 NSR est apparue, annonçant les Trails routiers...  
Bref, cette XLR est la dernière héritière des monos du Dakar pilotées par Cyril Neuveu !... J'avais 28 ans et je bavais devant la vitrine du concessionnaire...    

Donc, j'ai tiré cette vénérable de la vieille bâche sous laquelle elle moisissait au fond d'un jardin, et voilà le résultat final. Je ne suis pas un taliban de l'origine et j'ai cogité pour garder les codes des années 80 tout en rajeunissant l'ensemble.
Je suis assez content du résultat et pour l'instant les critiques ne se concentrent que sur l'adoption du GB avant collé à la roue comme sur les AfricaTwin, plutôt que le GB haut d'enduro. J'ai privilégié le refroidissement du haut moteur et du tube de cadre qui sert de réservoir d'huile, mais un GB haut avec de bonnes ouies de ventilation, c'est pas mal aussi. Mais la protection du moteur s'en ressent du coup, dans la boue...

Place aux photos

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Salut Lolo83 et bon retour sur le forum,
Quelle restauration ... c'est pas possible ... tu viens de l'acheter chez Honda.
C'est encore une moto qui avait été oubliée dans les cartons d'HONDA du temps de "Guignabodet"... non je rigole .
Dès que j'ai un moment l'après midi je te phone avant et je passe la voir. En ce moment c'est pas la joie tôt le matin avec 1° à la sonde ça pique un peu aux paluches.
Te souhaite bon courage et @bientôt.
@@@@+++

CAMERI a écrit:Salut Lolo83 et bon retour sur le forum,
Quelle restauration ... c'est pas possible ... tu viens de l'acheter chez Honda.
C'est encore une moto qui avait été oubliée dans les cartons d'HONDA du temps de "Guignabodet"... non je rigole .
Dès que j'ai un moment l'après midi je te phone avant et je passe la voir. En ce moment c'est pas la joie tôt le matin avec 1° à la sonde ça pique un peu aux paluches.
Te souhaite bon courage et @bientôt.
@@@@+++

Hola amigo !
Figures-toi qu'on m'a volé mon portable sur le Cours Lafayette et que du coup, j'ai encore perdu ton 06 !!! Si tu passes un après-midi, cela ne pourra être qu'un lundi car les autres jours de la semaine, je pédale... Et oui, ça pèle sévère le matin et le soir aussi quand je rentre vers 18h30 !
Mon VFC a passé les 130.000 kms avec allégresse, et c'est pour ça que je me suis attelé à cette restauration pour arrêter de trop lui en mettre !
Merci pour les compliments. Il me reste à mettre la chaîne et à faire l'électricité et hop je demande la carte grise et je l'assure.
Hasta la vista !

Et coucou, les p'tits loups !

EXCELLENTE ANNEE 2018 A VOUS TOUS ET BONNE ROUTE !!  

Profitons bien encore de nos brelles avant que ces putains d'enfoirés de technocrates  nous interdisent de circuler avec !

Et bien c'est un vrai périple que de lire tes 7 pages !!! Entre restaurations, virées, re restaurations en tout genre, on ne s’arrête pas et plus de vouloir en savoir plus ...
Je suis également admiratif concernant ton entrain et tout le travail effectué sur tes/les différents modèles, bravo. Merci pour les différents noms des produits que je vais m'empresser d'aller acheter car mes carters sont pas supers nickels.
J'espère que nous aurons l'occasion de nous rencontrer et faire une petite sortie un de ces jours.
Pédale bien.

Même les fantômes réapparaissent en plein jour

Salut à tous ! J'espère qu'everybody est OK !

Moi, je bosse comme un taré avec ma petite entreprise, et du coup, j'ai franchement délaissé ce forum, si sympathique au demeurant... Mais un nouvel arrivant Cri83 a su me faire sortir de la tombe juste à temps pour que je n'oublie pas... qu'on avait changé d'année et que je me devais de présenter mes meilleurs voeux

A venir : des petites photos comme vous les aimez. J'ai fait un refit 2.0 de mon XLR,600 auquel je vient de mettre 10.000 bornes depuis sa première restauration. L'objectif étant de ménager mon VFC et ses 140.000 !

Félicitations Cri83 d'avoir eu le courage de t'envoyer les 7 pages, même s'il y a des images !

Salut à toutes et tous et Bonne Année 2018 à tous,
Me revoili ... me revoila, suite à plusieurs péripéties qui me sont arrivées en la fin d'année 2017, j'ai un pied dans le sac et ma belle chez le doc pour "X" temps, tout ce qu'il faudra pour lui refaire une beauté. Le 14 après midi décembre j'ai croisé une voiture qui n'a ni plus ni moins essuyé son côté gauche sur le côté gauche et ma guibole. Cette "tutttt!!!!" était à contre sens, heureusement nous ne roulions pas vite. Maintenant il va falloir attendre que le temps passe et surtout que cela se consolide.
Que cela ne vous empêche pas de vous balader au guidon de vos belles.
Mes nerfs étant passés ... ayant du temps à revendre pour m'occuper ... je vais pouvoir jeter un petit coup d'oeil sur tout ce qu'il s'est passé ces derniers temps sur notre beau site.
@@@@ bientôt.
CAMERI

PS : pour cette fois je pense que vous ne serez pas jaloux de moi ... et je vous comprends.

Merde, il te la répare alors ? Et moi qui me disait que j'allais récupérer un moulbif tout neuf !

Caramba, encore raté !

Bonne et heureuse année 2018 à toutes et tous.

Courage CAMERI.

Lolo83 à bientôt j'espère.

bonne années à vous, que la route soi avec vous!!!

Voilà, j'avais mis mon RC28 sur le forum pour ne pas avoir à le voir partir n'importe où !

Et bien, excellente nouvelle, il reste dans notre communauté pour ma plus grande joie...  Comme les vieux chevaux, il va profiter d'une belle retraite à se faire bichonner amoureusement  

Du coup, je vais pouvoir suivre sa brillante carrière et la forme de ses vieilles bielles  

Je laisserai à l'acquéreur le soin de vous en faire part lui-même

Ce soir nous allons rendre dignement hommage à ce bon vieux V4 !

Have a nice ride !