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Message  Cédric 1100 Dim 06 Oct 2013, 22:30

Salut à tous les membres du forum!

Je suis un passionné de véhicules plutôt anciens ou "youngtimers", à la base je suis branché VW coccinelles. Les motos m'ont toujours attiré depuis gamin, j'ai toujours ma bonne vieille HONDA 125 XR des familles sur laquelle je me suis fait la main à l'age de 12 ans....
Ensuite sont venues 2 cox, une de 1968 et une de 1974 avec des préparations moteur, puis fidèle à la marque, une HONDA 250 XR, puis une 600 XLR (démarrage au kick!).

Puis j'ai eu envie de rouler sur la route, je suis entrain de finaliser le permis moto (ah bon il le fallait pour la 250 et le 600...oups!) et me suis mis quête d'une VFC 1100 SC12 de 83. Moto rare, mécanique noble et originale, puissance "sérieuse" m'ont séduit.

Après quelques échanges avec Marc auteur de l'excellent site VFC.free je me suis décidé.

J'en voulais une à refaire pour apporter 2,3 modifs (toujours réversibles pour les puristes!) et en voyant une annonce sur le bon coin pour une SC12 complète et une en pièces détachées, j'ai appelé le vendeur pour celle qui était démontée et au final il m'a fait un bon prix,alors j'ai acheté les deux!

Achat coup de coeur, totalement impulsif et déraisonné car je les acheté sur photo à 500 km de chez moi.
Début Septembre nous voilà partis pour un aller retour dans le Jura sur la journée, en camion de location.

Au final 2 VFC 1100, une qui a 80 000km, roulante mais à rafraichir et l'autre de 40 000km état correct mais livrée en kit!

Du coup je suis entrain de reconstituer le puzzle de "la démontée" et inventorier les pièces manquantes pour la remettre sur la route.
La restauration a commencée et le remontage sera rapide car....dans mon salon faute de place dans le garage! Cf mon avatar!

A ce jour:
Cadre décapé et sablé puis peint en époxy cuite au four noire
Fourche révisée et remontée, roulements, cuvettes et joints neufs
Faisceau électrique et tout le fichu bazard au centre de la moto remonté à 70%
Moteur en révision chez un gars sympa pas loin de Lyon!  ;o)

Reste: Tout le reste!

A bientôt,
Cédric
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Message  vfc82 Dim 06 Oct 2013, 23:24

bienvenu a toi Cédric [url=http://www.para  je vois que tu n'es pas a ton coup d’essai alors bon courage tu vas nous conter ta restau [url=http://www.para 
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Message  Francky-Belt (ex)Frk Lun 07 Oct 2013, 08:30

Wouahouuu Shocked complètement barré le Mec-Cédric [url=http://www.para 
On pourrait résumer:
"La vie appartient à ceux qu'osent !!!"
Bravo! Je suis bluffer!
Merci de nous faire partager cette aventure!
[url=http://www.para 

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Message  ptigatrankil Lun 07 Oct 2013, 09:24

salut a toi cedric 1100 et la bienvenue sur le fofo ... ah la ouais, vraiment top ton pti histoirique ... en attente de la suite, lol !

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Message  mimi la souris Lun 07 Oct 2013, 09:32

[url=http://www.para 
affraid tu refait ta moto dans le salon et bien au moins tu es au chaud [url=http://www.para bon courage

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Message  jeremydebd Lun 07 Oct 2013, 12:31

bienvenue ici

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Message  Invité Lun 07 Oct 2013, 12:33

Bon choix bravo et bienvenue sur le forum
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Message  e30cab Lun 07 Oct 2013, 15:47

salut et bienvenue sur le forum , on est a egalité 2 vfc sc12 chacun Laughing 
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Message  badco63 Lun 07 Oct 2013, 22:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Cédric !
bonne continuation pour ta restauration ! et dans ton salon en plus ,c'est assez original !

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c'est pas parce que je dis ce que je pense que j'ai raison ! quoique...
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Message  Cédric 1100 Lun 07 Oct 2013, 23:13

Re!
Merci à vous tous pour les messages de bienvenue!

Après les "saloon cars" la "salon bike"! Heureusement ma douce est compréhensive.

Une fois l'accord de votre moitié obtenu, essayez, vous verrez il n'y a que des avantages:
En effet on est bien au chaud, le frigo n'est pas loin, avant de travailler dessus vous pouvez observer tranquillement les choses à faire, une fois que vous avez fini, vous pouvez observer les choses à ...refaire!
Toujours un fil qui passe au dessus au lieu d'au dessous, un caoutchouc HS, une pièce en trop, une en moins.
Tiens j'ai même récupéré une pièce siglée Renault dans un des cartons! Là c'est sûr elle va marcher beaucoup moins bien...

En tout cas c'est bien cool de faire connaissance d'autres fondu de VFC.
Et en plus il y a des SC12!
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Message  badco63 Lun 07 Oct 2013, 23:27

ouais eh ben t'as du pot ! car moi, avec ma douce,je risque pas de faire de la mecanique dans le salon! déjà quand je faisais des maquettes,elle ralait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]alors refaire une moto, meme pas en reve ! pourtant je serais bien ,au chaud ,plutôt que me les geler dans mon garage :affraid:pour ma vieille suzuk !

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Message  ptigatrankil Lun 07 Oct 2013, 23:32

comme tu ecris "en plus il y a d'autres SC12", lol ... eh oui depuis quelques temps je me sens de moins en moins seul, hihihi ... et c'est tant mieux, lol !

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Message  Jpd Lun 07 Oct 2013, 23:33

Salut Cédric et bienvenue [url=http://www.para 

Sans même parler du salon, faire une restauration comme la tienne, jamais je ne m'y risquerai, moi quand je fais de la mécanique ça marche jamais [url=http://www.para
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Message  jeremydebd Mar 08 Oct 2013, 10:46

faire de la mecanique dans le salon j'ai un pote qui connais ça
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Message  Malacoda Mar 08 Oct 2013, 11:26

Vous connaissez la blague du mec qui refait une bécane dans son salon?
Une fois montée, elle ne passe plus les portes.
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Message  jeremydebd Mar 08 Oct 2013, 16:52

si si elle passait mais fallait etre 2 pour la sortir

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Message  Malacoda Mar 08 Oct 2013, 16:57

Faut juste éviter d'habiter au 5ème
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Message  vfc82 Mar 08 Oct 2013, 18:24

badco63 a écrit:ouais eh ben t'as du pot ! car moi, avec ma douce,je risque pas de faire de la mécanique dans le salon! déjà quand je faisais des maquettes,elle râlait [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]alors refaire une moto, même pas en rêve ! pourtant je serais bien ,au chaud ,plutôt que me les geler dans mon garage affraid!
          lol! 
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Message  mj custom Mar 08 Oct 2013, 20:59

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Message  Francky-Belt (ex)Frk Mar 08 Oct 2013, 23:06

eh ben ça promet!! on a pas fini de se marrer ici!! Razz 

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Message  Cédric 1100 Sam 12 Oct 2013, 22:50

Salut!
Merci pour les messages de bienvenue qui se sont rajoutés.

lol! Malacoda, j'ai bien failli faire la bêtise! Je voulais la remonter dans le bureau, mais elle ne serait jamais ressortie!
ou alors par la fenêtre, je vous invitais tous à l'apéro et on la sortait...avant l'apéro évidemment!

Je voudrai bien mettre des photos de l'avancement du chantier mais avec le BBCode et ben il pas réussi...
Y a pas un moyen plus simple?
Merci aux experts!

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Message  Cédric 1100 Sam 12 Oct 2013, 22:58

Test insertion photo...
avec une image de l'arrivée après 500 bornes:
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Message  Cédric 1100 Sam 12 Oct 2013, 23:16

Re!
Je crois que j'ai pigé pour les photos, grâce à l'explication de Frk dans un autre post, pffffff ces nouveaux on est vraiment des boulets!Razz 
Alors en voilà une autre:
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Je vais monter le guidon qui est sur la photo car je n'ai pas de feeling avec celui d'origine.
Le moteur est fini, je vais le récupérer à Lyon le week-end prochain.
Je refelechissais que j'ai déjà fait 1600 km avec ce moteur, là ca fera 600km de plus sans poser une fois mon derrière dessus!

Je vous ferai d'autres photos de la suite:
Révision carbu, durites avia neuves sur mesure, remontage du moteur.
Wink 
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Message  Francky-Belt (ex)Frk Dim 13 Oct 2013, 08:59

Bravo pour les photos !!

T'aurai pu au moins mettre un grand carton parterre Twisted Evil 

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Message  Cédric 1100 Dim 13 Oct 2013, 11:52

Salut Frk!
C'est vrai pas de carton au sol mais à ma décharge, toutes les pièces que je monte sont méticuleusement nettoyées, donc je ne salis rien...et j'ai pas intérêt car sinon Mme va peut être changer d'attitude à mon égard!

Au fait je suis effaré du prix des disques de frein, vous les achetez ou les votres?
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