Recherche moteur pour 700 Magna de 1984
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Recherche moteur pour 700 Magna de 1984
Bonjour,
Premier essai de mon side, la 6ième ne croche plus et la boite fait du bruit en 1er. J'ai démonté le carter droit et carter moteur mais ne voit rien.
Je n'ai pas envie d’ouvrir le moteur, je cherche donc un pour le remplacer. Le même ou équivalent, du moment qu'il se monte dans le cadre!
Merci à tous. Bubu
Premier essai de mon side, la 6ième ne croche plus et la boite fait du bruit en 1er. J'ai démonté le carter droit et carter moteur mais ne voit rien.
Je n'ai pas envie d’ouvrir le moteur, je cherche donc un pour le remplacer. Le même ou équivalent, du moment qu'il se monte dans le cadre!
Merci à tous. Bubu
Bubu25- nouveau VFCiste
- rasso 2014 :
Re: Recherche moteur pour 700 Magna de 1984
Tu devrais demander conseils avant d'acheter un nouveau bloc moteur qui seras certainement pas simple a trouver
Vas voir Honda demande a parler a un mécano et explique ton soucis il pourras surement t'orienter sur le problème !
Tiens nous au courant
Après il y auras surement quelqu'un du fofo pour en discuter peut-être pour t'aider j'en suis sur !
Vas voir Honda demande a parler a un mécano et explique ton soucis il pourras surement t'orienter sur le problème !
Tiens nous au courant
Après il y auras surement quelqu'un du fofo pour en discuter peut-être pour t'aider j'en suis sur !
sinque- VFCiste débutant
- rasso 2014 :
Re: Recherche moteur pour 700 Magna de 1984
En fait, j'ai trouvé dans la crépine de la pompe à huile, des morceaux de ferrailles et de plastiques typés tendeur de chaine de distribution. Cela peut paraitre étonnant, car je ne vois pas trop le lien entre la chaine de distri et la sixième..J'ai quand même remonté, le moteur fait bien un gros bruit de chaine; mais je n'ai pas roulé avec, mais il n'y a pas de raison que la 6 soit remise de sa défaillance.
Après ça ne m’enchante guère d'ouvrir le moteur, c'est un gros boulot et se n'est jamais bien bon de démonter les cylindres-pistons, que l'on remonte rarement à la même place. Ensuite retrouver les pièces défaillantes et le prix de celles ci , plus les joints, c'est plutôt abstrait. Pour l'instant, je préfère rester dans la simplicité avec un nouveau moteur et peut être démonter l'autre par la suite. Cordialement.
Après ça ne m’enchante guère d'ouvrir le moteur, c'est un gros boulot et se n'est jamais bien bon de démonter les cylindres-pistons, que l'on remonte rarement à la même place. Ensuite retrouver les pièces défaillantes et le prix de celles ci , plus les joints, c'est plutôt abstrait. Pour l'instant, je préfère rester dans la simplicité avec un nouveau moteur et peut être démonter l'autre par la suite. Cordialement.
Bubu25- nouveau VFCiste
- rasso 2014 :
Re: Recherche moteur pour 700 Magna de 1984
alors sur nos belle, etant donné que l'huile moteur est aussi l'huile de boite, je suppose qu'une partie de ce fameux tendeur de chaine de distrib qui aurait casse, et venue se loger dans la boite et empeche le passage de la 6eme vitesse ... je ne vois pas d'autres explications
ptigatrankil- érudit de la VFC
- rasso 2014 :
Re: Recherche moteur pour 700 Magna de 1984
Très pertinent Denis !
Je ne sais pas si le moteur de la rc09 (voir rc28?) se monte en lieu et place de la 700 (rc21), mais j'en ai vu un récemment en occasion à 300/250€. (voir Raphael)
Il faut que tu trouve un bon concessionnaire Honda pour faire des rechercher sur le moteur d'origine de ton modèle (700/750 ? 82/84 ou 84/87 ?) et savoir quels sont les montages compatible possible.
Je ne sais pas si le moteur de la rc09 (voir rc28?) se monte en lieu et place de la 700 (rc21), mais j'en ai vu un récemment en occasion à 300/250€. (voir Raphael)
Il faut que tu trouve un bon concessionnaire Honda pour faire des rechercher sur le moteur d'origine de ton modèle (700/750 ? 82/84 ou 84/87 ?) et savoir quels sont les montages compatible possible.
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Le bonheur des uns fait le bonheur des autres! Magna for ever ...
Re: Recherche moteur pour 700 Magna de 1984
alors, dans la théorie, ces versions de VFC, les RC07/09/21/28 sont équipées du même moteur, il n'y aurait juste que de l'amelioration au niveau interne du moteur suivant les annees et je l'ai deja vu sur certaines annonces de moteur d'occasion concernant celui d'un RC28 qu'il pouvait etre destiné a ces quatres versions de machines ... et dans l'affirmative, ce sont pour ces machines les mêmes bas moteurs !
mais oui, la dessus ca demande confirmation, qu'on le sache une bonne fois pour toute !
d'ailleurs, je me rappelle que dans les débuts de ce forum, il me semble meme que c'est jessejames qui en avait parler dans un sujet la dessus.
pareil pour les versions 700 cc et 750 cc, ce sont les mêmes moteurs et mêmes machines, c'est juste une appellation au niveau de leurs commercialisations aux etats unis, pour éviter d'avoir a payer une taxe supplementaire a partir de 750 cc, elles ont tout simplement ete commercialisées en 700 cc sur le papier !
il n'y a vraiment que pour la RC43 ou tout a changé, bas et haut moteur !
mais oui, la dessus ca demande confirmation, qu'on le sache une bonne fois pour toute !
d'ailleurs, je me rappelle que dans les débuts de ce forum, il me semble meme que c'est jessejames qui en avait parler dans un sujet la dessus.
pareil pour les versions 700 cc et 750 cc, ce sont les mêmes moteurs et mêmes machines, c'est juste une appellation au niveau de leurs commercialisations aux etats unis, pour éviter d'avoir a payer une taxe supplementaire a partir de 750 cc, elles ont tout simplement ete commercialisées en 700 cc sur le papier !
il n'y a vraiment que pour la RC43 ou tout a changé, bas et haut moteur !
ptigatrankil- érudit de la VFC
- rasso 2014 :
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