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Rappel du premier message :

Bonjour tout le monde,
je viens d'acquérir un vfc rc09 de 1984 depuis hier et je pense que je vais avoir beaucoup de choses à vous demander astuces conseils... est aussi quelque info sur cette bécane

Akeboshi a écrit:Je pense que si il a la carte grise en règle et qu'elle a passé le contrôle comme ça c'est pas vraiment un souci. On a vu bien pire sur les routes Françaises.

quel contrôle il y en a pas encore . la cg peut être en règle mais pas la moto qui va avec
Pas un soucis je crois pas en cas de contrôle poussé ou accident c'est une bonne explication chez les bleus dans le meilleur des cas si c'est juste une carambouille de carte grises et de grosses emmerdes dans l'autre (exemple moto volée)

Si les numéros sur la moto collent à la CG, elle est en règle. Aucun flic ou expert ne verra que c'est le modèle 88 plutôt que le 84. Andreas ne l'aurait peut-être jamais su si il n'était pas venu ici.

Après ce qu'il fait de cette situation ne regarde que lui, qu'il choisisse de rouler en l'état ou de demander au vendeur de reprendre la moto.

Si les numéros collent pas/que la bécane n'est pas en règle, c'est autre chose, c'est clair qu'il doit pas rester comme ça. Dans ce cas il y aura des recours légaux simple contre le vendeur.

Ne mettons pas la charrue avant les bœufs, attendons de voir ce qu'il en est réellement, Andreas a peut-être avancé de son coté.