Nouvelle acquisition
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Nouvelle acquisition
J' ai 66 ans et envisage acheter une vfc de 97.
Quelques questions avant de faire le grand saut.
Comment se comporte la moto en duo?
Le freinage est il a la hauteur de la puissance?
Quand on roule tranquille sans pousser dans les tours, quelle est la consommation ?
J'espère que mon prochain message sera mes premières sensations au guidon de cette magnifique moto.
Amitiés
Quelques questions avant de faire le grand saut.
Comment se comporte la moto en duo?
Le freinage est il a la hauteur de la puissance?
Quand on roule tranquille sans pousser dans les tours, quelle est la consommation ?
J'espère que mon prochain message sera mes premières sensations au guidon de cette magnifique moto.
Amitiés
Gilles Quemard- nouveau VFCiste
- rasso 2014 :
Re: Nouvelle acquisition
Bonjour,
j'aime beaucoup la conduite en solo par contre en duo je trouve la suspension un peu trop molle, le freinage et pas trop mal sachant que c'est un tambour à l'arriere et pour la conso je vais dire environ 8l/100km en roulant tranquille.
Mes salutations.
j'aime beaucoup la conduite en solo par contre en duo je trouve la suspension un peu trop molle, le freinage et pas trop mal sachant que c'est un tambour à l'arriere et pour la conso je vais dire environ 8l/100km en roulant tranquille.
Mes salutations.
ste9988- VFCiste débutant
- rasso 2014 :
Re: Nouvelle acquisition
Bonjour,
Bienvenue et bientôt le grand saut sera fait...
Avec ma rc28 de 89, j'ai remarqué une grand différence en conduite solo et duo mais avec un point commun à chaque fois : bien anticiper et plus compter sur le très important frein moteur (et boite cascade de pignon avec le cardan) que sur le frein avant . Juste une petite question d'habitude mais que du bonheur seul ou à deux. Plutôt bien agile et changement d'angles super faciles et agréable même à faible allure. Par contre, lourde à gérer en poussant (on ressent tout le poids sur les poignets et il faut prendre le coup pour la mettre droite depuis la béquille en étant du côté droit).
Bienvenue et bientôt le grand saut sera fait...
Avec ma rc28 de 89, j'ai remarqué une grand différence en conduite solo et duo mais avec un point commun à chaque fois : bien anticiper et plus compter sur le très important frein moteur (et boite cascade de pignon avec le cardan) que sur le frein avant . Juste une petite question d'habitude mais que du bonheur seul ou à deux. Plutôt bien agile et changement d'angles super faciles et agréable même à faible allure. Par contre, lourde à gérer en poussant (on ressent tout le poids sur les poignets et il faut prendre le coup pour la mettre droite depuis la béquille en étant du côté droit).
Z900- VFCiste débutant
- rasso 2014 :
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