Présentation Tipi@k

Je me présente : Cyrille, alias Tipi@k, 36 ans et en cours de devenir motard. J'ai acheté hier une superbe VFC750 custom version bobber de 1982 et je vais chercher deux donneuses de 1985 demain. Donc, je vais avoir besoin de conseils puisque je maitrise mécanique et electricité mais en 4 roues...

Salut et bienvenue!
Faudra nous faire des photos des bêtes, trois d'un coup tu commences fort!
Si tu t'y connais en mécanique auto, tu ne sera pas perdu sur une moto, tu verras que tout est vachement mieux pensé et optimisé, enfin c'est l'effet que çà me fait...tu me donnera ton avis!

Bienvenue   

bienvenu a toi!
dois-je comprendre que tu n'as pas encore le precieux sésame ?
c'est une habitude sur le forum
les gens achètent une moto et passe le permis ensuite pour rouler avec!!
faites vos jeux..... qu'est qui sera opé en premier le gars ou la moto
bon courage a toi et pense aux photos.... on est un peut voyeur quand il s'agit de motos
pour la mécanique c'est aussi plus accessible et moins lourd
(on peut même travailler dans son salon!!!!!!!)

Non en effet je ne l'ai pas et donc hors de question de la conduire meme dans le grand garage et sur le terrain avant d'avoir au minimum quelques heures de conduite. En fait, c'est ma Kine qui me l'a conseillé pour muscler mon genou. Le look de la vfc a fait le reste. Je vous poste les photos rapidement.

J'ai eu la belle a 500€ avec deux amortisseurs neufs, les deux guides d'atelier (le petit et le gros), un phare, un guidon, un filtre a huile et de l'huile moteur. Pour les deux autres, a 600€ les deux avec carte grise, y a pas vraiment a hésiter, non ?

Pas cher du tout en effet!
Faudra nous mettre des photos!

Pour Fabrice:     

  tipi@k et   
salut a la kiné   doit etre charmante cette dame pour te conseiller la moto pour ton genou ,d'habitude c'est plutôt le contraire!bon courage pour la restau de ta moto  et passe vite ton permis avant d'etre trop tenté de rouler sans!

   tipi@k       la    donc la rc09 c'est pour la rééducation!!! très bon choix   
je confirme un plaisir même si elle est moins puissante...............   points de permis  tu garderas   

j'aime bien ta citation.. yoda 82

bienvenue parmis nous

TIPI@K =Cyrille a racheté ce VFC a une connaissance de Nantes  l'ami Pierre
c'est une belle idée le bobber pour nos modèles

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trop longs trajets ne pas faire tu dois!! .........

un lien pour le fun    

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Oui en effet. Quelques photos :

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Je les complète par celles que je ferai aujourd'hui. J'ai littéralement craqué pour sa ligne. Et le bruit du moteur : une pure merveille. Juste pour le plaisir, je vous fais partager les couleurs de mon MC :

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 jeune Padawan, Vfciste tu veux être , vfciste tu sera!
  

   blavez mab

oh p'tin voilà qu'ils se mettent a lui parler dans une autre langue au gars sponsorisé par Citroën

Pas sponsorisé mais passionné. Je suis sur le retour avec les deux autres motos a l'arrière

ah?!?...... bon pourtant..... j'les vois bien les chevrons......... sur le maillot de ton avatar
qu'est ce qui doit changer sur ta moto? pour qu'elle soit a ton idée
bon courage

En effet, je n'avais pas remarqué. C'est une coïncidence... Pour qu'elle soit a mon goût rien, elle est sublime. Je vais juste changer la selle blanche par une noire que m'a gentiment fourni Pierre et mettre une plaque d'immatriculation noire sans logo vu que je la passe en carte grise collection. Ensuite, pose d'un adhésif sur le latéral du réservoir aux couleurs du mc et peut êtrechangement du feu arrière car celui d'une des donneuses est super beau (à voir si cela rendra bien avec l'ensemble ou pas, l'harmonie étant essentielle). L'essentiel du travail va etre une fiabilisation de la belle. Amortisseurs arrière, caches latéraux, compteur, electricité, freinage et révision complète incluant un nettoyage réglage du carbu...

les deux donneuses (toutes les deux avec leur carte grise) :

La complète (tournante)
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L'épave :
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Ca serait cool de remettre sur la route les 2 autres!
J'aime bien les belles histoires, l'épave qui renaît de sa rouille et qui repart pour un tour!

C'est ce que j'ai fait avec la 1100 que je fini de remonter, achetée en pièce détachée en banque de pièces avec une autre 1100 roulante, j'ai pris le parti de la sauver.

Pour la plus propre, ce serait envisageable, mais l'autre est resté 6 ans dans un champ. Moteur serré, pas mal de pièces manquantes, bref un travail quasi impossible.

Mon projet est de faire un stock pièces avec l'épave, de ne prélever que le nécessaire sur l'autre puis on verra la suite.

OK, en tout cas vu que l'épave à la carte grise, fait bien le changement à ton nom, car même un cadre nu + CG a une valeur pour celui qui a une "sans papiers" à remonter.

Bon bricolage l'ami Breton! (On s'en fout, mais j'adore le Bretagne!)  

En fait, la carte grise n'avait pas été faite. Mais oui, pourquoi pas faire un echange de bon procédé ou un don du cadre + cg ?

pas mal du tout les couleurs de ton M C