Présentation de bordemer44

Bonjour à tous,

je appel Serge, j'ais 61 ans. je reviens à la moto que j'avais quitter il y a une vingtaine d'année pour aller voler en ULM.je m'étais construit un pendulaire équipé d'un moteur BMW 1150RS. L'ULM c'est un peu comme la moto sauf qu'il n'y a pas de radar.
Voler étant devenu trop cher pour moi je suis revenu à la moto en m'achetant une VFC 750 magna RC09 de vingt ans et 40000km.
j’adore la gueule de ce moteur.
Je n'ai pas fait de photos encore mais j'en mettrai une en avatar.
Voilà j'ai passé toute ma carrière dans la l’aéronautique et je suis en retraite depuis quatre ans. Ma passion les avions , la moto et la mer.

je découvre cette moto et je pense avoir des questions à vous poser rapidement, je vais d'abord faire le tour du site.

Bonne semaine .

salut a toi bordemer44, et la bienvenue sur le fofo ... par contre je ferai juste petite remarque en passant : si elle a 20 ans je penserai plutot a un rc 43 et si c'est un rc09, elle doit etre plus pres de la trentaine que de la vingtaine, lol !
il y a quelques temps, j'ai penser a passer la licence PPL mais quand tu vois le budget qu'il y a a prévoir, bonjour les dégâts, pfff, vraiment pas donné ! je me contente juste de m'offrir quelques heures de vol sur DR400 de temps en temps avec un pilote instructeur et ca en reste la .... l'avantage etant que l'instructeur, me connaissant, et sachant que je vol déjà sur simulateur depuis pas mal de temps, a part pour le décollage ou l’atterrissage, il me laisse les commandes du robin de aéro-club que l'on loue !

Salut bordemer44,

Il y a pas d'age pour revenir à la moto !
Félicitation pour ton aquisition, la photo montrera si c'est une rc43 ou rc09 .

je reviens vers toi ptigarstrankil parce que tu m'a mis la puce à l'oreille sur la validité de ma carte grise.

sur la carte grise j'ai une date de mise en circulation au 01/03/94 et sur le cadre de la moto j'ai une date au 03/84

sur la carte grise j'ai le modèle RC09 et sur le moteur c'est gravé RC07

qu'en penses -tu,me suis je fais arnaquer ou est-ce une erreur de préfecture ????

je l'ai acheté 1400€ pour 40000 km et 20 ans en super état, ben oui quand ça brille on ce fait mieux baiser.

je ne sais pas trop quoi penser d'autant plus que le moteur claque au démarrage à froid et une fois qu'elle est chaude le bruit disparaît , je penserait bien chaine ou tendeur de chaîne .
A combien de km doit on changer les chaines de distributions

Merci

doit je changer de topic pour commencer à parler technique.

Bonjour et bienvenu à toi sur ce forum bordemer44 ,met nous des photos de ta belle,à mon avis il y a un petit problèmes,la carte grise et le cadre ne correspondent pas....cela est déjà assez étranges,si je ne m'abuse c'est le N° du cadres qui est la carte d'identité de la moto,donc la carte grise devrait reprendre les mêmes numéros...
En fait je viens de vérifier sur les miens et c'est bien les mêmes caractéristique que sur le cadres...
Je ne peut malheureusement te dires que cela,mais d'autres vont savoir mieux que moi...tu sais l'administration parfois...
A+
Pat

oui, tout a fait patrick, il peut y avoir eu un beug au niveau des information sur le carton ... avec un virago 1100 j'ai ete plus qu’embêté, car en réalité, il y avait eu deux motos de mis en circulation avec les meme numeros cadre et dans la meme annee ... mais ca c'est bien arrangé !

bordemer44 a écrit:je reviens vers toi ptigarstrankil parce que tu m'a mis la puce à l'oreille sur la validité de ma carte grise.

sur la carte grise j'ai une date de mise en circulation au 01/03/94 et sur le cadre de la moto j'ai une date au 03/84

maintenant pour la date de mise en circulation, ca ne correspond pas toujours a la date de commercialisation ... imaginons que demain on m'offre une moto ou une voiture que je ne peux pas utiliser, car soit malheureusement je n'ai pas le permis ou pour x raisons autres, tant que j'ai le certificat de vente a mon nom, je peux ne pas faire le carton de suite temps qu'elle ne roule pas sur la route !

bordemer44 a écrit:sur la carte grise j'ai le modèle RC09 et sur le moteur c'est gravé RC07

qu'en penses -tu,me suis je fais arnaquer ou est-ce une erreur de préfecture ????

pour ton moteur pas de soucis, ce sont apparemment les memes bas moteur qui ont ete montés a une certaine periode sur plusieurs modeles en V4 et si je me rappelle bien, sur les rc07, rc09 et on peut aussi les retrouver montes sur certaines rc28

bordemer44 a écrit:je l'ai acheté 1400€ pour 40000 km et 20 ans en super état, ben oui quand ça brille on ce fait mieux baiser.

je ne sais pas trop quoi penser d'autant plus que le moteur  claque au démarrage à froid et une fois qu'elle est chaude le bruit disparaît , je penserait bien chaine ou tendeur de chaîne .
A combien de km doit on changer les chaines de distributions

Merci

doit je changer de topic pour commencer à parler technique.

lien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] du tableau que j'avais mis en ligne concernant les dates de sorties et commercialisation europe/france


en ce qui concerne ton claquement, ca peut bien sur venir de la chaine de distribution ou des tendeurs qui en ont marre ou peut etre tout simplement le besoin pour elle de tourner a nouveau d'ou un redémarrage tout en douceur sans la brusquee si y a longtemps qu'elle na pas rouler ... la sur ce coup la, je ne m'avancerais pas de trop, seul un bon mecano le saura de suite en l'ecoutant ... sur mon 1100, je pensais qu'il tournait super, mais apres un gros nettoyage carbu + synchro, j'ai alors entendu ce qu’était vraiment le bruit d'un moteur V4, mdr !!!! ca ratatouillait et petaradait de partout !
et on ne peut jamais savoir comment elles ont ete menes avant de les achetes quand c'est de l'occasion, et c'est trop souvent dommage !


alors, oui, pour tout ce qui est plus specifique, pourquoi ne pas aller dans la section rc09 pour  approfondir tout ca, lol, sujets par sujets ... mais ta presentation reste la tienne, et tu peux aussi en faire ce que tu veux, hihihi

bienvenu a toi
je fait un peut la démarche inverse..............j'espère passer bientôt a l'ULM!!!!

si tu as besoin d'infos j'en ais fait pendant 25 ans.(pendulaire)

rc09 sur la carte grise, et rc07 sur le moteur , ça c'est normal.
Donc pour moi l'erreur viens du "9" de 93 qui aurai du être un "8" pour 83 sur la carte grise.
Une erreur qui c'est sans doute faite au moment d'une session avec le changement de carte grise, ils n'ont pas fait gaff et hop, la boulette est passée!

Renseigne-toi auprès de la préfecture pour signaler l'erreur et refaire la carte grise.
Si ça se trouve ça sera gratuit.

mets nous quand même une photo de cette bécane pour voir et se rassurer .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je n'ais pas encore fait de photo et en ce moment elle est dans mon garage avec les deux fourches entièrement démonté, je vous enverrais cela quand je l'aurais finit.
oui j'ais démonté les fourches parce-que au freinage un peu soutenu elle avait tendance à monté descendre d'une façon saccadé. je me suis dit c'est la fourche avec son système anti enfoncement ou les disque voilés.J'ais préférer regarder les fourches avant.

C'est exactement le modèle ci dessus avec un phare rectangulaire et des amortisseurs AR simples.

Salut Bordemer et bienvenue ici

Pas de doute, c'est une rc09

et pourtant elle est marqué Rc07 sur le moteur et sur le cadre et sur la carte grise RC09

une autre petite question svp : je suis à refaire la fourche , les freins et je voudrais acheter joints de fourche et piston-joints de frein quel sont les sites les mieux fournis en stock et au meilleur prix.
Merci pour les réponses à toutes mes questions.

bienvenue sur le forum

[quote="bordemer44"][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

en ce moment elle est dans mon garage.            NON  DANS LE MIEN  
     !!!      Bienvenu a toi voisin.

[=====>"vfc 82"][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]. C'est le premier modèle celui de 1982 RC 09   LE MIEN  

c'est vraiment ta bécane que j'ai pris au hasard sur le net ? non!

oui    

la photo faite chez le vendeur.....
voit ce quelle est devenue

cà !

je ne vois pas beaucoup de différence avec la mienne:le phare ,les suspensions arrières et les valises. Et aussi nickel.
tu as combien de km.

38 000kms non. Garantis                    
car le cadre a semble t'il été changé.    Mon mécano l'a remarqué  en regardant  le marquage non aligné sur la colonne de la fourche pour les joints. Mais j'ai passé pas mal de temps pour restaurer les chromes l'alu
et les accessoires  rajoutés. Les sacoches 80's  sont   un must d'époque!
repeintent par un pro.........! Couleur ardue a reproduire  mais ça l'a fait-------

la distribution a été refaite vers 34000kms voire les joints de culasses car le moteur avait été déposé m'avait dit l'ancien proprio

mon cadre est légèrement plus incliné vers l'arrière semble t'il par rapport au modèle initial
mais c'est léger.... surement dut a l'inclinaison de la colonne de la fourche

Donc il n'est pas étonnant que ma distribution fasse du bruit à 42000 , je trouve que c'est un peu tôt pour un moteur.tu t'en trouve bien sur les grandes distances?