Presentation Svinkels90

Salut à tous je m appel Matthieu j'ai 29 ans je suis du 90, nouveau motard (permis depuis 2mois). Je suis tombé sur une photo d une VFC et maintenant j en veux une, mardi je vais en voir une en espérant acquerir.

Salut Matthieu,
Quel modèle t'as fait craquer?

Ben j aime bien les deux modèle le rc28 a un look d enfer avec les échappement elle me fait craquer mais je suis tombé sur une annonce d un rc 43 tres intéressante modèle 94 43000 avec une grosse révision réaliser pour la vente (syncro carbu chaîne fluide pneu soupape) 1000€ de facture, sa me rassure pour un première achat et suivant ce que j ai lu le freinage et confort est un peu mieux sur rc 43

Mouai, c'est très relatif ! Vaut mieux essayer les deux et se faire sa propre opinion.
Perso je n'ai jamais eu le plaisir de conduire une rc28, donc je préfère ne pas trop m'avancer.

C est surtout les factures qui me conforte pour ce choix et le prix qui rentre dans mon budget - de 2500€

Si elle a subit la grosse revision il est sur que c est un plus...ce moteur est "incassable"...sa roule tres bien le rc43 est pour ce budget je doute que tu trouve une meilleur machine...fait juste attention car le freinage est leger surtout vu la fougue du moteur

Merci de vos réponses, d ailleurs concernant le freinage j ai lu au un bon choix de plaquette disque pouvait améliorer et durite avia pour ne pas perdre de mordant sur freinage, ou voir pour un etrier 6 piston. Mais question vous changer tout les combiens de kilomètre vos plaquettes (environ)?

Perso je roule pas assez pour te répondre ...
Je pense que l'inclinaison de la fourche ne permet pas un freinage plus puissant.
Tel quel il m’es déjà arrivé de bloquer l’avant.
Je pense donc qu'il est dosé d'origine comme il faut.

LA a toi Mathieu jeune futur VFiste prends ton temps pour la choisir
regarde il y a un post pour éviter certaines surprises n'hésite surtout pas pour les photos!!!!!

Hello

Je suis allé voir cette fameuse rc 43, mon frère m a accompagne il est motard passionné, et j ai bien fait il a vérifier tellement de choses que moi seul je n aurai pas penser a tout. Et du coup ben la moto est apparement saine donc je vais la chercher samedi prochain.
J était tellement exite de la voir la devant moi que je n ai pas pense a prendre de photo, mais je ferai un présentation de la machine des quelle sera a la maison.
Vivement la semaine prochaine

Bravo ! je comprends ta joie !
Tu as roulé un peu avec ?

Moi non mon frère oui j avais oublier mon papier de permis provisoire comme un imbecile de toute manière c était mieux que mon frère essai pour deceler les bruits et tester un peu tout

Voici quelque photos de ma belle que j'ai ramené hier à la maison. J'étais un peu stresser parce que j'avais pas conduit depuis le passage de mon permis mais nickel, un peu long et un poil chiant le retour en moto car pratiquement 150km d'autoroute sur les 200km à faire mais bon on peux dire que j'ai pris l'air.

Pas de soucis particulier pendant la route, mais je pense que la chaine mérite d'être tendu, je trouve le jeu important + de 4cm et à la decelleration/acceleration a bas régime sa donne un à-coup.

Assez surpris par la consommation qui a été raisonnable, j'ai mis le plein avant de partir et me suis arreté au bous de 116km et j'ai du remettre pas tout à fait 7l. Bon après comme dit plus haut c'etait que de l'autoroute donc vitesse constante.

JE SUIS TROPPPP CONTEEEEENNNNNT.

bonne régalade avec!!!!
elle est bien belle!!!!
elle a sa cousine sur sète du même coloris que je vois parfois!!!!
une fois la chaine tendue elle sera parfaite!!!!

Merci pour la peinture j aime assez mais bon elle aura droit a une nouvelle jeunesse début 2016, apres a voir si je change la teinte ou pas...

Super!
je comprends que tu ais la banane !

Oui pour la chaine 4cm c'est beaucoup trop.
Pour la consommation , compte 6,5l en moyen quand tu la bien en main.

Sur départemental tu fera facilement 140km avant la réserve, il te restera encore 3 bon litres, de quoi faire sereinement 50km (mais gentiment avec la poig,ée tout de m^me!).
je le fait régulièrement, je te l'assure.

C'est une durite avia que je vois la ?

juste pour info les rétros ne sont pas d'origine.
Et je vois aussi que les rivets des pots d’échappements ont été remplacés, l'ancien proprio t'en a parlé ? A t il dit pourquoi ?

Franky tu as un sacrée coup d oeil oui c est une durite avia a l avant, pour les retros je ne savais pas que se n étai pas d origine et concernant les chicanes le proprio ma dit que c était l ancien proprio qui avait dechicane et lui il avait remis tout d origine avant de faire la grosse rzvision (type 48000 mais la moto a 42000)j ai la facture de la révision qui date de avril 2014 avec 500km de moins que ce quelle a maintenant le mec a peu rouler cause operation enfin apres c est ce Qu il ma dis mais les facture sont la et la personne était très respectable et avait l aire franche

Bien , tant mieux pour cette révision.
Tu dis grosse révision ; peux tu lister ce qui a été fait ?
C'est juste de la curiosité.
Ce qui m'étonne c'est pourquoi il a fait celle des 48000km à 420000km.

Dans les rubriques du fofo de chaque version de nos vfc, il y a un lien pour trouve la liste des révisions et leur contenu.
Pour la rc43 c'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La durite avia, si c'est lui qui l'a posé, peux tu lui demander ou il l'as acheté ?
Mais si ça gêne ou que c'est compliqué, te casse pas la tête, c'est pas grave, car d’après mes premières recherche, ça se trouve assez facilement.

Pas de soucis Franck pas de soucis je demande, mais sa m'étonnerai que se soit lui qu'il l'ai installé.

Concernant le pourquoi de la révision des 48 à la place des 42 bonne question, après je pense que si elle n'avait pas été faite et surtout si j'avais eus les moyens je l'aurai faite également tout est contrôler (ou presque), et c'est un bon moyen de faire état de santé à sa mémére.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

OHH put... j'arrive à mettre plusieurs photos dans un même message de mieux en mieux mouhahaha

Mode solo activé

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Un petit coup de polish sur GB arrière pour enlever les trace de la selle et sur l'arriere de la selle conducteur.

Super les photos!
Merci

Le mode solo est a mon gout le plus esthétique