Présentation de schlacvuck

bonjours;
je me nome François j'ai 26ans, étant plus jeune (11ans) j'étais monté sur la vfc de mon cousin(maintenant il est chez HD ) et depuis j'attendais l'occase de passer le pas; je passe encore le permis, mais je suis décidé pour acquérir une vfc 750, et je pense que pour ne pas faire d'erreur sur l'acquisition et le customing (étant novice ) ,me joindre au club VFC avent serais judicieux pour profiter de vos expériences respective.

A très bientôt

salut a toi schlacvuck et bienvenu sur ce forum et par la meme occasion, ici, dans la grande famille des VFCistes , lol !

salut et bienvenue a toi. j'espère que tu pourras gouter au plaisir de cette moto car elle est vraiment super. moi je roule depuis 1997 j'ai eu un 1000 tomcat avant puis un 750 xlv. par contre si je peut me permettre un ou deux conseils n'ouvre pas les gaz de suite fait toi a la moto avant (enfin peut importe la moto!!) car elle a vraiment du retour celle-ci. il faut dire que le VFC c'est le moteur du VFR donc assez puissant, si tu vois ce que je veut dire. je pense que d'autre personne du forum te dirons la même chose, mais pour un custom le VFC c'est sympa. je te souhaite de trouver cette monture et que tu feras beaucoup de kilomètres avec et ne t'inquiète pas le plaisir viendras avec.
a+ et bonne route, bien amicalement sylvain

+1 sur le Fofo VFC Passion

Valou

Bienvenue !!!!!

Bienvenue à toi
Content de voir que la VFC intéresse aussi les jeunes

Pas d'âge pour la VFC d'ailleurs elle aurait peut être dû s'appeler VJC Vieux, Jeunes, Cruiser

Valou

je pense que tu es le plus jeune d'entre nous alors si ce forum peut t'apporter des réponses ( vu notre grand age a nous tous ) c'est cool!!!

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Merci de cette accueil chaleureux

mais de rien, et si tu as besoin de renseignements ou autres, tu les auras soit par un ou l'autre ou aussi en epluchant tout les sujets deja ecris ici, lol

bonne reussite pour ton projet VFCiste et tiens nous au courant de son avancee, lol !

bienvenue Schlacvuck( pas fini d'ecorcher ton pseudo moi) je confirme pour la puissance ,ça surprend pour un custom mais c'est aussi un plaisir en conduite cool

Salut Schlacvuck, (c'est comme ça que ça se prononce?)
Excellent conseil de Syl02, mais attention il ne s'agit pas de te faire peur , je rajouterai que c'est une bécane (en tout cas celle que je connais , soit la rc43) qui reste très instinctive. Seul sa longueur importante demande un peu plus d'attention, notamment à basse vitesse et en manœuvre! je pense qu'il serait encore plus dur ce permis s'il fallait le passer avec une rc43!
mais c'est aussi ce qui en fait un rail dés que tu prends un peu de vitesse.

Oui c'est pas loin de 2m40 cette machine, comme tu dis Franck vigilance et prudence à basse vitesse dans les manœuvre, mais le conducteur à aussi pour lui un centre de gravité bas dans ce genre de situation.
Et comme tu le dis Franck, j'imagine le permis en VFC cela sera OUF....

Dans la catégorie custom entre 600 et 850 je crois que c'est la seule machine en V4, un vrai dragster, envoutante cette VFC..... bref à vivre....

Valou

je confirme encore, a basse vitesse le poids se ressent un peu ,la moto est longue et pour peu que comme moi tu es des sacoches ,se faufiler entre les caisses demande plus d'attention . toutes façons cette moto est comme moi elle aime pas la ville
ça depend aussi de ton gabarit ,je suis plutot proche du nain(gare si j'en voit un qui rigole!) j'ai eu un peu de mal au debut ,la moto est tombé 2 fois en m'arretant maintenant ça va mieux,en principe plus de soucis de ce cote là.Un grand n'aura pas ce probleme.
Apres sur route c'est un regal c'est pas une sportive bien sure,mais avec un moteur de presque 90 CV y a de quoi s'amuser !tenir compte quand meme que ça reste un custom donc pas se prendre pour valentino

schlacvuck 26 ans = génération céréale, avec mon metre 81 je passe presque pour un nain alors que dire de ....

et, je concluerais donc par "tout ce qui est petit est mignon" ... la vfc et leur vfciste, nananere et toc, d'abord[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

idem Franck Alors on est deux nains

Valou

tiens c'est qui le plus petit du forum (a part mimie )

bah je sais, badco, d'ou l'utilite de tondre tres souvent le gazon ici, sinon elle est pete de rire des qu'elle va sur la pelouse ... elle a comme qui dirait des chatouille sous les bras

c'est vrai aussi que quand j'ai vu ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai direct pensé a ma moitié ... trop chiant pour elle tous les placard de cuisine en hauteur, hihihi .... oooooohhh le saloooop ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ok je sors, hihihi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'espère que tu as des jambes Ptigatrankil.... car si elle te coure après avec le rouleau à pâtisseries, y'aura pas que le pouce et pour samedi tu risques de ressembler à ça

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Valou

badco63 a écrit:je confirme encore, a basse vitesse le poids se ressent un peu ,la moto est longue et pour peu que comme moi tu es des sacoches ,se faufiler entre les caisses demande plus d'attention . toutes façons cette moto est comme moi elle aime pas la ville
ça depend aussi de ton gabarit ,je suis plutot proche du nain(gare si j'en voit un qui rigole!) j'ai eu un peu de mal au debut ,la moto est tombé 2 fois en m'arretant maintenant ça va mieux,en principe plus de soucis de ce cote là.Un grand n'aura pas ce probleme.
Apres sur route c'est un regal c'est pas une sportive bien sure,mais avec un moteur de presque 90 CV y a de quoi s'amuser !tenir compte quand meme que ça reste un custom donc pas se prendre pour valentino

Bas niveau cabarit je tape dans le poid lourd^^ (1m85 140Kg) et le poid ça devrais aller j'en ai porter des carcasse de viande donc bon tenir une belle entre ces jambe je le fait bien avec ma femme

QQ'un peut il me confirmer le poids max supporter par la VFC RC43, il me semble avoir vu cela dans le manuel du conducteur

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Car il est clair que si le conducteur fait déjà son poids, le ou la passager(e) peut être alors impossible ?

Qu'en pensez-vous, cela est il une limite ?

Valou

bah c'est clair et ca a l'air plausible ... zut alors, a deux avec la rc43, avec mimi, on ne pourra meme pas emmener du linge de corp dans les sacoches, mdr ... tanpis on ne se changera pas en cas de concentre

c'est vrai que ca n'est pas enorme comme charge maximum autorisee !!!

pour la vfc1100, pas mieux ... je viens de calculer : 181 kg
pour un poid total en charge autorisé de 447 kg mais sachant qu'elle fait deja 266 kg a vide !

Je suis monté derrière un pote sur son Z400 pendant bien 400km.
A nous deux avec tout le matos on devait faire plus de 200kg. On ne voyait plus la bécane mais ça a été.

alors voyageons léger

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Et sans se viander !!!! aille aille aille

Valou