Présentation de 38domo

bonjour a tous,
je suis possesseur depuis l'annee derniere d'une vfc 750 de 1996.
Elle n'est pas en super etat, les chromes sont piques. ( elle a malheureusement vecu longtemps au bord de la mer).

Elle a seulement 25000 kms. Elle a bien fonctionne l'annee derniere.

malheureusement, cette annee apres le remisage de l'hiver, j'ai une fuite d'essance aux carbus de chaque cote.

salutations.

a toi monsieur

bonjour et bienvenu sur le fofo, 38domo ... et oui nos mamies [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sont parfois un peu capricieuses mais qu'est ce qu'on les aime :clind\'oeil: , lol !

bon courage pour ta belle , une pochette de joints peut etre et ce sera reparti, hihihi !

Wellcome

Valou

par contre si tu as besoin d un expert vfc tu as du pot raphael est dans ton département tu peut lui confier ta machine les yeux fermer

Bienvenue à toi
Bon courage pour le remise en état de ta moto et tiens nous au courant des raisons de tes fuites d'essence...

Salut 38domo
dans le groupe!
N'hésite pas à mettre des photos!
j'aimerai me rendre compte à quel point sont ils piqué ces chromes...
Tu sait ça peut , dans une certaine mesure, se rattraper et des fois le résultat est surprenant!!
Pour les carbu, je peux te dire que le démontage est a porté de non mécanicien, je l'ai fais cet hiver!!
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ne t'inquietes pas ,dans ce forum tu trouveras surement la solution a ton(tes) problemes! et comme dis FRK ,la rouille peut parfois etre rattrappée,souvent avec pas mal d'huile de coude c'est sure,mais ça evite de changer des pieces toujours trop cheres

bonjour,

merci pour votre soutien.
Le reportage ci-dessus est tres detaille. je vais m'atteler a demonter les carbus.
j'enverrai des photos de la belle, plus tard

a plus tard.

bienvenu a toi et bonne restau ........ un conseil prends le temps de faire bien, tu y gagneras

Bienvenue à toi,

Je vais bientôt mettre sur un sujet sur la retouche des chromes. J'ai fait quelque retouche, je laisse passer une ou deux semaines et je vous montre tous ça avec la référence de la peinture si c'est concluant.

Bonsoir,
j'essaie de mettre une photo de la moto mais je suis pas sur que ça va fonctionner
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cordialement
38domo

si tu as du mal avec les photos, franck nous avait concocter un pti tuto sur l'hebergeur

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bonsoir,
cette fois , c'est bon pour la photo. c'est la photo au moment de l'achat. je vais en refaire une actuelle
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tiens tiens ! voila une sellerie qui ressemble a ce que j'ai!

elle est pas mal d'ailleurs celle la comme sellerie, ca lui fait un cul plus mastoc ... perso j'aime bien !

c'est la confort celle la ?

belle selle, j'aime bien,sauf le pouf ,c'est pas qu'il est pas beau,mais j'aime pas les poufs sur nos VFC !mais chacun ces gouts j'ai viré le mien,puis remis,non!je prefere sans. mais je le remettrai si passager bien sur ou pour concentre(tente ,duvet,.....) .Mon porte paquet etant un peu minus pour tout mettre,le pouf me sera bien utile,et evitera que je pose des trucs direct sur le g. boue Enfin je crois......

TRÈS BELLE TA MACHINE de plus la sellerie confort lui va bien
je suis un peu d'accord avec l'ami "BADCO" mais tout est une affaire de gout, alors tu en est seul juge
la photo la présente bien ,dis-nous si tu veux faire des modifs importantes.......

sur le forum

Belle moto, et belle selle

Valou

bonjour a tous, 
j'aime bien cette selle que je trouve tres confortable, c'est un peu ce qui me l'a fait acheter.

Pour les carbus, je les ai demontes suivant la procedure ci-dessus, ça ete galere pour les sortir des pipes d'admission, nettoyage des cuves et pointeaux.
Au remontage, galere aussi pour remettre les carbus dans les pipes.
Et apres remontage toujours fuite au niveau d'un carbu donc redemontage.
J'ai ensuite teste en mettant sur les carbus sureleves sur une bassine et remplissage d'essence par le tuyau d'arrivee d'essence. Et j'ai vu qu'un joint de carbu fuyait.
J'ai donc remonte la cuve avec du silicone en attendant une solution definitive, ensuite remontage des carbus.

Au passage, il est plus facile de demonter les carbus en laissant les pipes d'admission sur les carbus ( desserage du collier du bas).
Pour le remontage, j'ai d'abord remis les pipes sur les cylindres et ensuite remis les carbus par dessus et ça se remonte beaucoup mieux ( avec un peu d'huile sur les pipes).
Et ouf, plus de fuite. Je vais faire un essai route tout a l'heure et me faudra trouver une solution definitive.
Et je prendrais quelques photos de ma super selle !!!

A plus tard.

a mon avis, fais comme pour moi, j'ai eu le probleme aussi sur une autre moto, la pochette de joints est vraiment abordable et si un de ses joints a laché, les autres vont suivre ... apres si tu les changes tous en meme temps, qu'un seul demontage et tu pourras envisagé une bonne synchro pour finalisé le tout chez un mécanicien moto ... deja apres ca si ca merdouille toujours, voir pour d'autres choses comme jessejames l'ecrivait !

Bravo 38domo, tu peut les démonter les yeux fermés maintenant !!
N'hésite pas a faire un copier coller de tes remarques dans le sujet concerné (démontage carbu) là ou tu a trouvé la video et les commentaires!
merci.

Fais gaffe domo, j'suis pas sûr que le silicone tienne le coup avec l'essence ???

moi non plus pas sur   ça risque de refuir dans quelques temps,mais ça c'est pas grave ,t'aura plus qua redemonter, parcontre si le silicone se desagrege il risque d'y avoir des petits  debris qui peuvent boucher les gicleurs et là il ya plus de boulot apres! La non plus suis pas sur,mais a ta place je laisserai pas le silicone trop longtemps