Nouveau du 30

Bonjour à tous, Michel bientot 70 balais, motard depuis l'age de 16 ans, je roule avec un Side car et aussi un 1000 CBR, le hasard a fait que j'ai récupéré un VFC de 1987, une première main dont le propriétaire roulait très peu, est malheureusement décédé il y a 4 ans, cette moto n'a que 7600 KM !!!
Je vais commencer par vérifier si le moteur n'est pas bloqué, ensuite vidange et remplacement de tous les fluidres, changement de batterie, le réservoir etait plein, donc pas de corrosion.
Bref un peu de travail en perspective;
je pense que ce forum me sera bien utile!!!!!
cordialement
Michel

Hola !!!
Bienvenu à toi su ce forum, tiens nous au courant de la remise en route,
et si tu ajoutes qqs photos ce sera cool......!!!
N'hésites pas à ouvrir un post en attendant de pouvoir fouiller le forum, et
après aussi bien sûr !!!


V

Bonjour Michel

Bienvenu et surtout bonne resto je commence également une resto mais avec beaucoup plus de boulot que la tienne

Welcome Michel Houa !!! 7600 kms comme quoi il existe encore des pépites et celle ci en est l'illustration. Effectivement fait nous partager cette remise en route, n'oublie pas les pneus !! et vérifie aussi toutes les durites notamment du réservoir pour éviter que cela vienne pisser sur le moteur. A voir au démarrage si ton ralenti est stable sinon, pochette de joints et passage à l'ultrason.....bref il y a du taf mais bravo pour cette trouvaille

Bonjour et merci pour vos messages, j’ai ouvert un post concernant la rénovation, à Entretien si je ne me trompe pas. Si ce n’est pas le bon endroit, n’hésitez pas à le déplacer !!!

Bienvenu a toi parmi nous!
Au bout de 10 messages tu auras accès à la documentation de la RC28
Je suis impatient de découvrir des photos! Elle doit être magnifique! ^^

Merci beaucoup , j’ai donc déshabillé la bête !, le frein avant était bloqué, 1 piston, j’’ai commandé un kit de rénovation , j’ai démonté La Fourche , changé les joints spy, pour en arriver là, j’ai du percer la tête d’une des vis BTR qui avait foirée, bref pas mal de boulot, mais ça c’est fait, batterie changée , allumage ok , mais je change bien sûr les bougies. Prochainement changement du liquide de refroidissement.
Malgré mes 70 balais dans quelques jours, je continue à travailler !!!
Et semaine prochaine, on avancera un peu plus

Beau boulot!

bonjour et bienvenue
beau et bon boulot a venir

Bon je continue sur ce post, je pensais avoir mis ma rénovation ailleurs, mais je ne la retrouve pas
Le frein avant a été rénové avec un kit , ,j’en ai profité de faire changer le pneu avant qui je pense avzit pris un coup de vieux !! par un Michelin (110€) et des poussières !.
Tentative de démarrage de la bête , qui « s’ébroue » avec le Starter sur
3 pattes, mais s’étouffe dès que l’on veut essayer de l’accélérer ou de diminuer le starter, et surtout le cylindre avant gauche qui reste froid.
Par acquis de conscience, j’ai déposé le couvre culasse , démontage des bougies , pour vérifier si rien d’anormal vers les soupapes, intérieur ultra propre, avec huile , rien d’anormal, donc soupapes impeccables.
Je vais donc me pencher sur le « bloc carbu » où je pense que le problème vient de là. Mon souci est d’arriver à déposer ce 🤬 de bloc de carburateurs.

bonjour et bienvenue
beau boulot en perspective

Dans la continuité, j’ai enfin déposé l’ensemble des carburateurs, les brides en caoutchouc qui les relient aux pipes d’admission sont assez dures . Désacouplage des carburateurs, j’ai trouvé un petit ressort une fois les deux séparés !!! , je ferai des recherches pour retrouver son emplacement ! Lorsque le moment sera venu de remonter tout ce beau monde .
Sinon , les composants de chaque carbu auront besoin d’un bon nettoyage avec l’aide d’un bac à ultrasons..Chaque carbu sera passé séparément dans le bac à ultrason cette semaine.
Sinon, j’appréhende un peu le remontage complet de cette ensemble qui fait « usine à gaz »!!!!
Je vais bien sûr essayer un kit de rénovation au moins les joints pour le remontage .

Bravo, tu attaques dans le dur !!! pas mal de boulot d'après ton post !! alors courage et montre nous le résultat une fois fait