Remise en l’état
5 participants
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Remise en l’état
Bonsoir !! Je suis nouveau sur le site!! Je vais bientôt acquérir une vfc magma de 1997 !! Pas rouler depuis 5 ans .. pourrait je avoir quelques conseils pour une remise en l’état.. merci
Lange- nouveau VFCiste
- rasso 2014 :
Siedrone aime ce message
remise en état
Bonjour, j'te fais un copié-collé d'un post:
Bonjour,
par principe ne pas essayer de la démarrer à tout prix une machine après un long moment de sommeil.....
si c'était moi, je démontrai les bougies, injecterai un peu de lubrifiant/dégrippant dans chaque cylindre.
je laisserai agir une nuit par exemple, après, sans les bougies, engager une vitesse et faire tourner le moteur en tournant la roue arriere. Si rien de suspect et que les pistons montent et dessendent, je remontrai des bougies neuves .
verif niveau d'huile
verif filtre à air
verif batterie, charger ou changer
vider l'essence si il en reste ds le réservoir et en mettre de la neuve.
un ptit coup de démarreur , la faire tourner un peu, genre 10 mn sans accélérer.
faire une vidange moteur.
si tout va bien, changer les fluides diverses et variés (liquide de frein, d'embrayage, liquide de refroidissement...)
après c'est comme tu le sens!
si tu vas dans le moteur de recherche et tapes: remise en état; tu pourras trouver ce qu'il te faut
V
Bonjour,
par principe ne pas essayer de la démarrer à tout prix une machine après un long moment de sommeil.....
si c'était moi, je démontrai les bougies, injecterai un peu de lubrifiant/dégrippant dans chaque cylindre.
je laisserai agir une nuit par exemple, après, sans les bougies, engager une vitesse et faire tourner le moteur en tournant la roue arriere. Si rien de suspect et que les pistons montent et dessendent, je remontrai des bougies neuves .
verif niveau d'huile
verif filtre à air
verif batterie, charger ou changer
vider l'essence si il en reste ds le réservoir et en mettre de la neuve.
un ptit coup de démarreur , la faire tourner un peu, genre 10 mn sans accélérer.
faire une vidange moteur.
si tout va bien, changer les fluides diverses et variés (liquide de frein, d'embrayage, liquide de refroidissement...)
après c'est comme tu le sens!
si tu vas dans le moteur de recherche et tapes: remise en état; tu pourras trouver ce qu'il te faut
V
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gVinness
patrick34- VFCiste engagé
- rasso 2014 :
Siedrone et Lange aiment ce message
Re: Remise en l’état
Merci!! Je vais m’y atteler !!! Point de vue kilométrage elle affiche quand même 87000 … risque ou pas??
Lange- nouveau VFCiste
- rasso 2014 :
Re: Remise en l’état
À mon avis non....si elle a bien été entretenue avant son arrêt...., là j ne saurai en dire plus.....!!
_________________
gVinness
patrick34- VFCiste engagé
- rasso 2014 :
Re: Remise en l’état
Faudrait tu nous en dise plus sur son état général....!!
_________________
gVinness
patrick34- VFCiste engagé
- rasso 2014 :
Re: Remise en l’état
Attention, sur ces V4 ne jamais reculer avec une vitesse enclenchée, au risque de faire sauter la chaîne de distribution
Les tendeurs de chaînes ont ce petit pb.
Mettre de l huile et démarrer.
Pas compliqué. Ça casse pas comme ça!
Les tendeurs de chaînes ont ce petit pb.
Mettre de l huile et démarrer.
Pas compliqué. Ça casse pas comme ça!
lioweb69- nouveau VFCiste
- rasso 2014 :
Re: Remise en l’état
Super!!! Merci!!! Y’a t’il une préférence pour les bougies !!
Lange- nouveau VFCiste
- rasso 2014 :
Re: Remise en l’état
Perso c'est mon moticiste qui gère ça...j peux te donner la réf des miennes...si ça apparaît...!! Sinon tu lances un post.....!!!
_________________
gVinness
patrick34- VFCiste engagé
- rasso 2014 :
patrick34- VFCiste engagé
- rasso 2014 :
Re: Remise en l’état
Hello !! bienvenue, pour la mise en route tout est dit !! il y aura certainement une syncro de carbu et vérifie aussi les pneus pour déceler des craquelures et vérifier l'age ....pas plus de 10 ans pour le controle....
Herpol14- VFCiste débutant
- rasso 2014 :
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