Présentation Filoger

Bonjour à toutes et à tous.
Je viens d'arriver sur ce forum un peu par hasard après avoir galéré des mois à la recherche du "petit plus" qui redonnera vie à mon 750 VFC RC09 de 82, import Canada.
Il affiche 70 000km environ et une vie bourrée d'aventure plus ou moins chanceuse... la dernière étant un tracteur irlandais...
Elle a bourlinguée la p'tite... des routes sinueuses des alpes aux plaines verdoyantes d'Irlande, là où tout aurait pu s’arrêter...
Mais voilà, je l'aime trop pour la laisser dormir sous son drap blanc poussiéreux... cela dure depuis bientôt 8 ans...
C'est un peu comme la belle au bois dormant qui attends "la" pièce en guise de baiser pour renaitre de plus belle...

Et c'est là que vous pouvez intervenir et m'aider à lui rendre sa parure...

En attendant un signe, j'm'en vais visiter le site.

A (très) bientôt.

salut  a toi filoger, et la bienvenue  sur le fofo ... bon courage en tout cas pour la remise en route de ta belle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]et ta quette pour trouver les pieces dont elle aura besoin

Salut!
Bienvenue, mets nous une photo de ta baroudeuse!
t'as quoi à faire dessus?

Bonjour et bienvenue  

C'est quoi ce "petit plus" qu'il te manque pour réveiller ta belle ???

Edit:
Je viens de voir tes messages dans la rubrique "petites annonces", et ben, je te souhaite bon courage  

  filoger ! on sent le passionné  
je souhaite que dans ce forum, tu trouves  ce dont tu as besoin pour faire renaitre ta belle

 Filoger
En attendant de trouver des pieces tu aura au moins trouvé un groupe de passionnés de vfc!
C'est déjà un bon début!
 

Laisse-nous te souhaiter la      filoger  et bien le    et pour ta belle bonne restau ! 
content que tu nous rejoignes    cela fait plaisir un sauveur  de VFC  RC09 DE 82 de plus   donc si l'on peut t'aider ...................!

Bienvenue à toi, tu trouveras beaucoup de choses ici ;-)

Salut à toi vfciste et bienvenu.
mis à part le Vice qui???? (ou bien alors le whisky:??:  je ne sais plus trop)quel beau pays cette Eire;) 
j’espère que tu trouveras toutes les réponses aux questions que tu te poses.
LONGUE ROUTE A TOI

Bonjour à tous...

Un grand merci pour tous ces messages d'accueil.
Alors, pour commencer, il me faut remettre le moteur en route.
J'ai donc un grand nettoyage à faire sur la carburation (ultrason). Quel produit dois je utiliser pour ne pas abimer les carbus ?
Je recherche un régulateur de tension.
Pour ce qui est des accessoires (huile, bougies, circuit de refroidissement, durites...) je pense trouver ça dans les boutiques du coins.
Par contre il me faut remplacer les cylindres de freins et d'embrayage, les reposes pieds AV et AR, les deux carters plastiques sous la selle (couleur indifférente), un garde boue AV chromé, les clignotants.
J'accepte toutes vos propositions.
Merci à tous.
Je mettrais quelques photos d'ici peu.

Pour les carbus:
Vérifier l'état des membranes
Vérifier l'état des joints
Vérifier le réglage des flotteurs (niveaux de cuves)

Travailler carbu par carbu lors du démontage car (sur le 1100), les carbus de devant et derrière n'ont pas les mêmes réglages.

Pour nettoyer:
Dedans: Nettoyant carbu, ou nettoyant freins, et soufflette
Extérieur: perso je le fait avec du nettoyant à jante (belgom) je frotte avec un pinceau et je rince à grande eau, autant de fois que nécessaire.
attention après il faut sécher au compresseur et regraisser toutes les articulations

Par contre sur les carbus que je suis entrain de refaire, je ne les sépare pas les un des autres car l'état ne le justifie pas. Si les tiens ne sont pas à restaurer (et non pas réviser simplement), ne te lances pas dans le désassemblage car c'est fastidieux.

+1 Wellcome
Valou