Présentation fabrice 77

Rappel du premier message :

48 ans,un travail,des amis deux enfants de sexe masculin, une compagne...
un vf 1100 de 83 (toujours imitée, jamais égalée) depuis bientôt 20 ans
et quelques autres dans le garage pour lui tenir compagnie
je suis sérieux..... des fois ........mais pas souvent!!
voila plutôt qu'un long discours sans boire........
vous ferez plus ample connaissance au fil de mes posts
a bientôt sur le forum....... ou ailleurs....

ouais, en gros tu entends quelque chose mais tu ne vois strictement rien, hihihi !

on dirais les vidéos des suricats

çà tourne !!!
et en plus y a l'air de plus y avoir les problèmes de carburation
le colis avec les bougies et les fils est à la poste
demain je fini de tout remonter
et si vous ne me voyez pas connecté, pas d'inquiétudes............
je serais surement avec des moucherons dans les dents et une banane qui déborde du casque!!!

la il va falloir faire une greffe   tu me fais penser a la bd Lucien de Franck margerin    

pas dans ce sens là la banane!!!!!
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je pensais plus a celle en travers

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Super! Tu as mis de l'huile? ok je sors...

ben c'est çà!!!.......... fout toi d'ma gueule "FRANGEMAN"!!!!!
et a ta place je sortirais pas trop de ce temps là
niveau ok avec le deuxième plein d'huile a deux balles
et dans 150 bornes re-vidange changement filtre et une semi synthèse 10/40
et comme je serais en rodage avec mon gros cube, les 750 pourrons me suivre de loin

     

tout fini de remonter roulage dès que la route est sèche (d'ici 1 heure quoi!!)
et promis je vais aller tout doucement comme çà les petites cylindrées pourrons me suivre!!!

çà m'inspire un nouveau post que je vais ouvrir de ce pas!!!

alors moteur pas mal
chauffe un peut, mais avec les températures extérieurs !!!!
les freins y a plus........ faut purger
peut être un roulement ou deux a changer aussi
les pneus, vidange fourche, et spi a voir
sinon, les bonnes sensations sont toujours là...... c'est bon çà!!!!!

Super !! Bravo   

pour répondre a la question de Mimi de l'autre jour sur les différences entre le grande et la petite
mesurées de l'axe de la roue avant a l'axe de la roue arrière - 4.5cm pour la petite
et comme des photos parlent mieux que moi les voilà
même distance et même angle pour la prise de vue
et je me trouve dans la même position

les jambes sont plus pliées et les bras aussi sur la petite

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les bras et jambes plus tendus et le buste plus sur l'avant


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dans cette position là je peut tenir toute la journée
un jour je suis rentré de Nice avec juste les ravitaillement comme pause...950 km au moins 10 heures de route avec les arrêts!!
a l’époque, en 97, la vitesse de croisière c'etait 160/180,  y avait moins de photographes sur le bord des routes

la ok, on voit vraiment mieux   

J'ai trouvé l'une des sept erreurs : le panneau de basket !!
  

Sérieusement, pour avoir une idée réaliste, tu m'a pas l'air très grand, je me trompe?
J'irai pas jusqu’à dire que t'es pas plus grand que notre shtroumf vfc (vous avez compris de qui il s'agit, je n'en dirais pas plus, quoique on a le choix, c'est vrai, mais il y en a qu'un qui est en bleu   )
Alors? combien?

c'est qui le shtroumph ?

C'est çui qui dit qui y est...

175 cm du sol au sommet du crane c'est petit pour toi??

Bon ben c'est sans doute a cause de la coiffure alors ...  

changement de semelles
avon am 26 devant et derrière
montés, mais pas encore essayés
je vais en profiter que les roues soient démontées pour travailler sur la fourche et la transmission

tu ne devais pas en etre decu, mon bon brie ... je les trouve franchement bon ... ton avis perso sera le bienvenu !

J'attends aussi avec impatience ton retour!

si tu veut mon avis c'est pas pour tout de suite
voici le nouveau look du 1100

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remarque!!!..... comme çà elle peut rentrer dans un break !!!
........mais j'ai pas de break......

bon elle est plus tout a fait dans cet état là çà fait deux jours que j'essais de poster les photos sans y parvenir
entre temps le pont a ete démonté le cardan aussi et les amortisseurs, puis tout a repris sa place
le jeux viens soit du renvois, soit de la pignonnerie de la boite
la roue arrière et les pots sont remontés, la fourche vidangée et remontée...

mais y a plus d'huile dans le moteur, et le phare et feu arrière sont démontés
y a comme qui dirait des fils qui on un peut chauffés dans le phare, et n'on plus leurs aspect d'origine
j'ai changé quelques clignos, pour des en meilleur état (et çà marche toujours!!!!!)

le pneu avant est pas à la bonne taille, et il est monté a l'envers ..........
çà ouvre mardi on verra ce qu'en dit le vendeur

au fait Denis!!!
il reste 1 mm entre le pneu et la barre ,l'ancien devais frotter quelques fois, il manque de la peinture
je verrais si il y a des traces sur le pneu, sinon je cintrerais un peut la barre

  m'sieur, et ca confirme que le Avon est quand même un pneu en 150 bien large, lol ... c'est nickel il prend toute la place dispo sans en prendre plus, hihihi !

Et ben...elle est bien désossée!
On t'arrêtes plus quand tu commences à démonter!

Tu as remis de l'huile dans l'amortisseur de couple (le tube noir autour du cardan)?

non!!
je dois encore redémonter, car le jeux est toujours là
j'ai commandé des joints pour remonter après avoir supprimé (ou pas ) le dit jeux
mais, on verra çà après le rasso
sinon faudra que je roule avec le paquet de nerf !!!...........
et je suis pas sur que le rythme: papy se promène avec mamie, et leurs potes , lui convienne et a moi non plus d’ailleurs!!!!
en vfc çà me semble réalisable, pas en ktm!!