Présentation ludo

Rappel du premier message :

Bonjour a tous, voila j'me présente..... suis originaire de Belgique.....30km en dessous de Bruxelles.... suis un heureux propriétaire d'une super magna 750 rc 28 de 1988..... depuis 15 ans et elle me m'a jamais laissée tomber ( bien sur en la laissant refroidir de temps en temps) hé oui ces modèles sont très sensible a la surchauffe.....   la pour le moment elle est chez Honda pour lui changer tous ces fluides ainsi que le changement des joints de carbu.....    bientôt prête pour arracher de nouveau le bitume....    hé bien voila me suis présenter....  au plaisir............ merci et bonne route à tous......... ludo

oui, c'est ça.

c'est bien ca.. mais j'avais jamais entendu le starter... par contre le" choke" en anglais comme sur ma tronçonneuse   

quand tu dis oui c'est çà Franck!!
tu confirme l’affirmation de Badco...
....ou tu confirme que c'est bien le starter ??

bon et ben si ça marche mieux avec le starter ou le "choke " (comme tu veux )c'est que tes gicleurs se bouchent a cause de saletés presentes dans les cuves de carbu ! C'est du moins ce que je crois me souvenir de mes lointaines notions en mecanique,mais j'en suis pas sur !  Mais moi je commencerais par là :demontage et ultrason + syncro ,il me semble que c'est un passage obligé pour eviter les soucis ! Et puis tu elimines déjà une cause de panne !

Aaaahhhh ces Belges....
Mais si tu as déjà entendu "starter": " j'appuie sur le starter et voici que je quitte la terre, je ne connais plus personne en harley-davidson!"La la la la la....

Starter= choke= enrichissement = beaucoup d'essence   

Donc si ta bécane a trop d'air (comme des prises d'air sur les brides...) en mettant le "choke" tu y rajoutes de l'essence et arrive virtuellement a réequilibrer le mélange.
Donc si avec trop d'essence çà marche, c'est qu'il y a trop d'air (beaucoup trop), et seule une prise d'air peut faire çà. Comme tes carbus viennent d'être démontés, je suppose que des serrages ont été négligés...voilà le pourquoi du comment!

Badco, pas bête ta piste mais des gicleurs bouchés se traduisent par un bruit caractéristiques et des petits ratatouillages genre "pêts,pêts ,pêts...." et d'après ce que j'ai compris ses carbus viennent d'être révisés, donc normalement peu de chances de ce côté là...

fabrice 77 a écrit:quand tu dis oui c'est çà Franck!!
tu confirme l’affirmation de Badco...
....ou tu confirme que c'est bien le starter ??

  

le starter bien sur !!

p..., y en a pas un pour rattraper l'autres   

Ludo:
tu touches a rien!!!! tu prends la moto et tu va voir le mécano
tu lui dit qu'il a mal fait son boulot et que ça ne marche pas comme il faut
il aurais du faire un essais avant de te rendre la moto
670 roros et être obligé de regarder sois même .............
moi je prends un marteau et je lui fout dans la tronche

Dans la tronche ? moi j'aurai été plus vulgaire   

j'veux bien être un peu impulsif !!!
mais quand j’écris ça part moins des tripes........... alors j'arrive a rester polis

fabrice 77 a écrit:Ludo:
tu touches a rien!!!! tu prends la moto et tu va voir le mécano
tu lui dit qu'il a mal  fait son boulot et que ça ne marche pas comme il faut
il aurais du faire un essai avant de te rendre la moto
670 roros et être obligé de regarder sois même .............
moi je prends un marteau et je lui fout dans la tronche  <=  ça j'évite !!

+1 pour le conseil     Fabrice reste un fin diplomate  

ah oui, tout a fait ok avec vous les garcons, et meme en restant poli, une fois la belle remise en forme, car la il n'a pas le choix, je lui dis d'aller se faire enc***** et qu'il ne me verra plus et bonjour la pub d'enfer derriere, lol !

desole mais la diplomatie quand on me prend pour un jambon, non merci, je ne connais plus, hihihi !

salut a tous... bon voila, j'ai tout vérifié... l'essence, le robinet d'essence et le filtre... tout va bi... j'ai refait un plein avec un additif nettoyant.... puis en la mettant chauffer avant de partir chez honda, je m’aperçois qu'elle perd de l'eau au niveau d'une durite rigide chromée!!!(entrée du cylindre) bref... je prévois du ldr avec moi et retour au stand.... arrivé la bas... je leur explique tout et hop après verification le problème venait bien de là..... apparement c'est un joint conique(3euro!) qui était mal mis.... commande express et le lendemain matin... on the road again... tous va bien.... évidemment je n'ai rien payé avec toutes leurs excuses...  maintenant je vais rider un peu voir si tout ce passe bien... mais normalement y'a pas de raison... sur ce, suis partis.... bonne journée a tous.. good ride..  

eh bien ! c'est cool   ! comme quoi qu'il faut pas grand chose parfois ,et c'est mieux comme ça ! bonne route  

Génial, tout va pour le meilleur des mondes

Joint "torique"  plutôt ?! non ?   
3€ !! c'est cher le joint !!!  
Quel générosité de leur part de te l'offrir !!! (bande de voleur, tous les mêmes !! )

au moins, de la part de ce commercant la, tu as pu constaté si oui ou non il valait le coup et c'etait la moindre des choses de t'offrir la remise en forme de ce joint ... peut etre un essais d'un autre mecano la prochaine fois car la tu as pu tester ... mais generalement quand tu es bien accueilli quelque part et que le boulot et la facture sont a la hauteur de ce qui a ete annonce, tu restes fidèle et client chez lui !

par chez moi, puisque j'ai demenagé, mon mecano habituel etait devenu trop loin et de moins en moins accessible au niveau des rendez-vous, malgres que chez lui tu pouvais y mettre ton engin, les yeux fermes, un mec tip top ... depuis je les mets chez un pti jeune, qui vient de s'installé il y a deux an a peine on dira ... apres ma premiere visite, ou plutot celle de la vfc1100, il est bien ... prix corrects, mecanique nickel, suivi des reparations rien a redire ... enfin bref, je n'ai pas perdu au change, et maintenant il commence meme a faire de l'ombre a un ancien sous enseigne constructeur qui avait le monopole, sur mon coin les bons mecanos ne courant pas les rues par ici, lol ... parfois les pti jeunes qui commencent ont aussi droit a leur chance et ne sont pas forcement plus mauvais que les anciens

dans l'affaire, le principal etant que ta belle reprend le bitume sans embuches pour ton plaisir de roulage, lol !