VFC à vendre sur Leboncoin

en Alsace:
http://www.leboncoin.fr/motos/253055576.htm?ca=1_s

ça à l'aire correcte... a 2500 et des bon pneus ce serait presque bien ....

Dans le Pas de calais:
http://www.leboncoin.fr/motos/444293871.htm?ca=16_s
ça à l'aire propre!
un peu cher ?

Il dit "Entièrement d'origine " mais non non!!
Je vois quelques trucs pas d'origine

elle est propre c'est vrai mais trop chere dans les 3000 roros ce serait plus raisonable ,enfin c'est ce que je mettrais!

Mwouai un peu trop chère

http://www.leboncoin.fr/motos/419622215.htm?ca=16_s

Je passe devant tous les jours, elle est propre...

frk a écrit:Dans le Pas de calais:
http://www.leboncoin.fr/motos/444293871.htm?ca=16_s
ça à l'aire propre!
un peu cher ?

Il dit "Entièrement d'origine " mais non non!!
Je vois quelques trucs pas d'origine

Et ce disque de frein a trois piston, c'est d'origines peut-être!!

bien vu FRK!

http://www.leboncoin.fr/motos/447017131.htm?ca=1_s

Km/Prix semble intéressant

Perso, je pense qu'une bonne rc43 ne doit pas dépasser les 3000 balles! et encore en tres bonne état!!!

exact,FRK, 3000 c'est ce que je conseille pour les futurs acheteurs! pourquoi? tout simplement parce que si belle soit la RC 43 ,elle reste reservee a des passionnes,des amoureux de cette moto .Pas tres connue,elle est donc pas "classee" rare a tort, oui je sais car elle ne court pas les routes, mais c'est comme ça.
Et puis soyons realistes ,ce n'est pas non plus une CB 750 four des annees 70 ou autres Kawa H1 ou H2 ,et Suzuk GT 750 qui se monnayent a 10000 voir + La vfc n'a pas eu la renommee de ces fabuleuses machines! dommage
Donc 3000 euros c'est la limite pour un VFC (hors options ou preparations importantes)et puis (les vendeurs ne vont pas m'aimer) acheter cette moto trop chere,c'est aussi encourager la montee des prix N'oublions pas qu'aujourdui le custom revient tres fort,donc certains vendeurs essaieront d'en profiter pour fourguer leur becane a des prix exhorbitants!Et c'est comme ça que les tarifs grimpent
J'ai constaté ce phenomene avec les japonaises des annees 70,quand une moto a restaurer etait plus qu'abordable ily a 15 ans et c'est devenu un luxe ,meme pourrie ,amusez vous a fouiner dans" le bon coin"cherchez moto entre 70 et 80 ...........
alors si vous voulez que les vfc restent abordables faites comprendre au vendeur qu'il ne vend pas la Rolls de la moto mais un simple custom, certes avec un super moteur ,ne vous laisser pas endormir ,surtout avec les histoires de "moto de collection"encore un pretexte pour vendre + cher
voila ,c'est jute un avis perso et un conseil donne aux futurs acheteurs de VFC !

Prix en baisse?
J'ai compté 8 rc43 à 2000€ !
C'est pas le moment de vendre!!!

je suis allé furté aussi sur le net hier, et oui, j'avais reussi a trouver une annonce qui m'a tilté :ca RC28

ca n'a d'ailleurs pas l'air d'etre mal et peut etre meme negociable, qui sait pour les amateurs de la RC28 ... il ne manquerait qu'a priori la carosserie a la deuxieme ... elle se fait rare en bon etat maintenant !

oui ça peut interesser un amateur de custom mais avec quand meme de bonnes connaissnces mecaniques le prix? mmmm!1600 trop cher !a mon avis 1300 serais plus raisonable

la y a quand meme deux RC28, celle qui fonctionne et une autre pour pieces, et la deuxieme a bien l'air complete ... manque juste carrosserie !
c'est sur qu'il y a toujours matiere a negociation !

que veus tu je suis auvergnat! mais tu as peutetre raison ptigars,ce que je voulais dire c'est qu'il y a une 2emme machine mais tu ne sais pas dans quel etat est le moteur Reflechissons! si une moto est depouvue de tout son habillage,c'est que la mecanique ne vaut plus rien;non?sinon quel est l'interet de deshabiller la moto?donc dans le cas present ce qui reste de la moto ne servira a rien ou pas grand chose, c'est juste un avis personnel et pas forcement juste!

je pense que si quelqu'un veut se faire plaisir, rien ne l'empeche de l'appeler le ga, et de negocier ... y a quelques temps j'ai failli en racheter une autre de moto ... il l'avait touchee une bouchee de pain et le mec avait un cadre complet manquait juste la carrosserie car il s'en etait servi pour refaire celle dont il se servait tout les jours ... le reste n'avait rien du tout !

mais c'est vrai qu'au depart on peut se poser tout un tas de question ! a voir quand meme je pense, je la sent bien cette annonce !

un tout petit kilométrage! Moins que ça ... elle est neuve
http://www.leboncoin.fr/motos/456380932.htm?ca=16_s

oui un petit kilometrage et de la meme annee que la mienne! mais avec 7 x plus de bornes. Achetee l'an dernier 2500 roros! Là, 3800 € je tique ,et je maintient, 3000 pas plus!

bah voila, c'est le prix qu'on a payer la notre de VFC750, de 94, 9000 km ... mais elle était comme neuve au niveau peinture, pas une rayure, nickel chrome ... juste une petit bosse sous l'autocollant droit du réservoir qui ne se voit même pas ce qui nous a valu une baisse du prix déjà téléphoniquement de 200€ ... trouve chez le concessionnaire Honda, carnet d’entretien a l'appuis, garantie 3 mois pièces et main d'oeuvre et après renseignements pris par le proprio qui confirmait bien ce que le garage avait dit !

maintenant, bcp peuvent dire que peut être sur un véhicule qui n'a pas rouler depuis un certain temps on peut avoir des soucis mais ca seul l'avenir le dira !

moi ce que je me suis dit c'est que je faisais cadeaux a ma femme d'une moto certes de 1994, mais qu'elle était neuve, a peine rodée, lol !

et le pire c'est que quand elle l'a vue arrivée dans la cours, ayant eu la RC28 et l'ayant adorée, elle hallucinait de revoir cette moto et en avait les larme aux yeux de savoir qu'elle allait retrouve une superbe VFC750, comme neuve, en remplacement de son 1100 virago vieillissant !

sacre moment,j'imagine,et pour tous les deux
Ce que je veus dire,c'est qu'en dehors des soucis mecaniques(ou pas) j'ai du mal a admettre qu'une moto est fait 6800 kms en 18 ans soit une moyenne de........... 35 bornes par ans donc j'ai des doutes sur le kilometrage reel de la moto,et a moins de connaitre le proprio,pas sùr que j'acheterais cette machine mais bon ce n'est que mon avis.......

meme si il faisait que 5° hier, madame l'a prise pour la premiere fois de l'annee, lol, et est enchantee de pouvoir conduire cette machine ... et moi par la meme occasion car a part tourner tous seul ou avec mon voisin de temps en temps, ca me gavait un peu, lol !

une chose est certaine, moi aussi j'ai eu un doute au depart, alors j'ai pris tous les renseignements possibles avant et l'explication etait plausible ... le ga est un motard du dimanche (je sais, certains se reconnaitront, mdr !), a rouler des le depart avec, puis est passe a la goldwin 1500, puis a la 1800 et pendant ce temps il attendait que son fils ait le permis moto pour lui repasser et bien sur, lol ... le jeune ne voulait pas d'une moto de papy mdr ! alors sa femme a force de la voir sous protection dans le garage bouffer de la place, lui a fait revendre ... comme il etait attache a sa premiere moto, il a tout fait pour que son futur proprio ne soit pas embeter et est repasser par le concessionnaire qui l'avait toujours suivie.

voila pourquoi, le peu de kilométres en tant de temps ... il m'a bien dit que les deux dernières années il ne l'a pratiquement mise en route que sur place de temps en temps !

j'ai quand meme pris le risque, sachant que le RC43 de 1994 resistait bien dans le temps !

tiens toi aussi il t' arrive de rouler seul! moi pour l'instant ben, c'est tout le temps ceux que je connais ,des jeunots avec des sportives,sont bien sympas mais qu'est ce que je vais foutre avec eux? en plus ils roulent comme des tabars alors c'est ballade en mono,et seul, y a mieux,mais bon y a pas longtemps que je suis revenu a la becane faut le temps de faire des connaissances J'ai un pote qui a une grosse Harley et qui voudrait que j'aille lui montrer mon VFC il connait pas PFFFFFF meuh quil 'est c...!!!on fera ptetre une viree ensemble?
bref ton explication sur le faible km de la VFC de madame me parait plausible et je pense que tu es tombé sur quelqu'un d'honnete (y en a encore)mais est ce toujours le cas ?

oui comme tu dis, JC, si c'est pour rouler avec des calus, pfff, autant les laisser aller au devant de l'accident tout seul !!!! con a dire mais voila, lol !

généralement ici, je trouve toujours une excuse pour descendre minimum en ville, et prendre mon pti cafe en terrasse d'un pti troquet sympa, mais je préférerais franchement autre chose ... ici a partir de fin avril, on a des sorties de prévues : le 28/04 puces a Elbeuf, ensuite courant mai, un dimanche toute la journée pour un restaurant en bord de mer sur Honfleur, et le 1er juin un mariage motard a Evreux ! pas beaucoup pour l'instant mais on essaie de se retrouver entre potes motards et essayer d'organiser ptite journée sympa, les rassemblement ou rallyes par ici n’étant pas nombreux et de toutes façons j'ai du mal aussi avec beaucoup de foule au kilomètre carré ... je préfère de loin la balade, ou le rallye tranquille !
les puces d'Elbeuf, j’y vais surtout pour trouver mes accessoires de VFC1100, pas le choix puisque introuvables, lol !

Moi,idem je roules seul ,mais il y a un club de moto a la base aérienne qui une fois par mois fais une ballade moto,je vais peut-être m'y inscrire histoire de faire des connaissances et de rouler...mais beaucoup sont des jeunes donc je dois voir,pas que je me sente vieux mais on a plus les même envies de prendre des risques et de foncer a tout bout de champ,Ho bien sûr,il fût un temps ou je ne réfléchissais pas de trop a tout cela,mais bon maintenant avec l'âge on attrape de la raison,mais cela ne veut pas dire que je roule toujours pépère mais bon maintenant je suis plus ballade que circuit et puis la femme,les enfants.....vous connaissez hein les gars et les filles.
En vous souhaitant un bon week end a tous et toutes
A+
Pat