Présentation Rach

Salut tout le monde
honnêtement je ne suis pas très bon pour les présentations, ça fait un peu réunion d'alcoolique anonyme
En gros moi c'est Rach, et heureux propriétaires du vfc de 87 depuis hier.
Elle n'a pas tourné depuis 10 ans,
Je possède toutes la revue technique en cas où, si quelqu'un a besoin,
Ha oui, je suis de Moselle en fait, hayange
Merci pour l'acceptation
Désolé si je m'égare dans les sujets, j'ai pas l'habitude des forums.

hola !! bienvenido !!
à toi et ta bécane, mets ns qqs photos si tu peux !!
et tiens nous au jus (de houblon.....) pour la remise en état !!!


V

Bienvenu Rach. Tu as choisi la meilleure, VFC Supermagna RC28. Si en plus elle est rouge, tu es le phénix des hôtes de ce forum .
Comment la tu acquises et pour combien ?

Salut Rach,

Tu avais quoi avant cette rc28?
Est-ce qu'elle à démarré avant que tu la récupère?

Si tu n'as pas eu le temps de lire les infos importantes du forum sur cette rc28, voila ce qu'il faut savoir:

Remplacement de la sonde thermocontact du ventilateur, l'origine a tendance à déclencher trop tard, ce qui flingue des joints de culasses, c'est le gros point noir de la rc28
Pots d’échappements qui se percent, c'est la rouille et la galère pour en trouver, ou ça cout cher, mais il n'y a pas vraiment de remède ...
Plus rarement, notamment quand la moto à été brutalisé, il peut y avoir des problèmes de boite et ou de cardant

Salut tout le monde
Merci pour l'accueil
Elle était rouge mai repeinte en noir
9000 km
18 ans abandonné dans un garage
Acheté 200 € au père d'un amis qui ne roule plus
Sinon moto déjà appartenu, beaucoup de moto populaire des années 30, 40 et 50, j'ai fait pas mal de cross étant gamins et en grosse bécane, une r6 de 2002, une yamaha xs s 1100 de 82, une suzuki intruder 800 de 92.
En se moments je viens de terminer le nettoyage des carbu et pour les remonter... Impossible les pipes son raide comme du bois, sèche cheveux, bain marie... Rien à faire.
Se matin j'appelle honda pour voir si ils ont mon bonheur
J'essaie ce soir les photo
Bonne journée à vous

Crash test, c'était pas la bonne photo et je ne sais pas comment j'ai réussi je m'excuse d'avance si je poste une photo de moi tout nu, mauvaise manip

Je viens juste de démonter et monter trois fois cette fameuse rampe
Je ne dirais pas que je fais ça les doigts dans le nez mais disons que ça ne me pose plus vraiment de probleme.
Pour cela il te faut
- graisser les pipes et les carbus
- poser une planchette sur l'avant du support de filtre à air sans écraser les entonnoirs à air
- APRES avoir mis en place les deux carbus arrière ( normalement ceux la y rentre à la main), utiliser deux petits tournevis comme chausse pieds pour faire rentrer les carbus avant, grâce à l'étape suivante
- mettre en pression le tout avec une sangle à cliquet en faisant le tour du moteur et bien-sur pardessus les carbus munie de sa planchette de bois. (Placer le cliquet sous les cylindres avant de façon à ce que la sangle tirée amène les carbus vers l'avant)
en image ça donne ça:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Le fait que la planchette dépasse aide bien

Tu m'en dira des nouvelles!
Bon courrage.

Qu'as tu fait sur les carbu? Cuve, gicleur, membrane?
Les as tu désolidarisé les uns des autres? Si oui as tu changé les petits joints torique de conduite d'essence?
As-tu testé l'étanchéité les carbus après révision avant remontage de la rampe sur moteur ? ça pourrait t'éviter de devoir redémonter/monter la rampe (je sais de quoi je parle ...)

Simple à faire: tu remplis d'essence comme si c'était le réservoir, jusqu’à plus soif et tu observe.
Attention au robinet automatique à dépression, soit tu l'actionne, soi tu le zap.

Merci pour le conseil, je vais procéder ainsi
Pour les carbu, j'ai juste démonter les cuve qui étaient sale, débouché le gicleur, le reste m'a l'air correct, on verra bien si je dois démonté encore une fois.
j'ai une rampe à mercure pour la syncro, sinon après ses 18 ans d'arrêt elle a bien démarrer incroyable quand même, bon elle a que 9000 bornes
Surprise au remontage, merci beaucoup pour le tuto

Salut et RE- a toi parmi nous!
j'ai mis a jour ta position sur la carte je ne pense pas m'être trompé mais n'hésites pas a me signaler la moindre erreur ;-)
(pour info moi c'est Cyril et Sulli est "le tigre" ici)
je vais suivre ton projet de près
N'hésites pas a nous partager un max de photos et d'infos!

Merci bien,
C'est toi avec qui j'ai discuté sur Facebook ?

oui c'est bien moi

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