Présentation kae
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kae
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Rappel du premier message :
Bonjour à tous
Elvis 35 ans-Alsace
Permis depuis 3 mois, cherche à acheter une VFC
Bonjour à tous
Elvis 35 ans-Alsace
Permis depuis 3 mois, cherche à acheter une VFC
kae- VFCiste débutant
- rasso 2014 :
Re: Présentation kae
J'ai demandée une étude personnalisée deux roues chez macif.....Je vous tiens au courant
kae- VFCiste débutant
- rasso 2014 :
Re: Présentation kae
Ok pour l'assurance
Que pensez vous de celle ci?
Et les chiffres pas très alignés sur le compteur?
Que pensez vous de celle ci?
Et les chiffres pas très alignés sur le compteur?
kae- VFCiste débutant
- rasso 2014 :
Re: Présentation kae
si tu as mis un lien il n'apparait pas, m'sieur, lol ! pas possible de te dire quoi que ce soit, hihihi !
ptigatrankil- érudit de la VFC
- rasso 2014 :
Re: Présentation kae
eh be ecoute, une chose est certaine, pour ce prix la il faut vraiment qu'elle soit tres propre a tous niveaux ...pour les chiffres du compteur kilometrique principal, ca nous a fait la meme chose a mimi et a moi, il ne sont pas cales et souvent ca le fait quand on le fait reculer a la perceuse mais bon, ca n'est peut etre pas forcement le cas ici.
maintenant, comme il y a des éclairages supplémentaires, vérifies bien le bon fonctionnement du regulateur comme indiquer ici => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], car pour les rc43, elles n'apprecient apparement pas trop ce genre de chose ... verifies aussi que pour ce prix tu as bien le carnet d'entretien a jour, normal, les factures si il y a eu des travaux d'effectues dessus et celles des entretiens si pas dans le carnet constructeur !
et bien sur toutes les verifications d'usage dans ces cas la : joints fourche, plaquettes, roulements des roues, l'etat des pneus, l'etat des echappements (avec chicannes), si pas de fuites ldr, huile ou autres ... apres essais, tu dois avoir pour 15 000 km une bombe, qui ne rechigne pas a monter dans les tours mais attention pour un premier essais aux freins qui sont un peu leger en cas d'arsouillage !
deja une fois tout ca fait, tu devrais deja etre bien renseigne mais si quelqu'un voit autre chose a verifier, qu'il n'hesite pas, lol !
maintenant, comme il y a des éclairages supplémentaires, vérifies bien le bon fonctionnement du regulateur comme indiquer ici => [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], car pour les rc43, elles n'apprecient apparement pas trop ce genre de chose ... verifies aussi que pour ce prix tu as bien le carnet d'entretien a jour, normal, les factures si il y a eu des travaux d'effectues dessus et celles des entretiens si pas dans le carnet constructeur !
et bien sur toutes les verifications d'usage dans ces cas la : joints fourche, plaquettes, roulements des roues, l'etat des pneus, l'etat des echappements (avec chicannes), si pas de fuites ldr, huile ou autres ... apres essais, tu dois avoir pour 15 000 km une bombe, qui ne rechigne pas a monter dans les tours mais attention pour un premier essais aux freins qui sont un peu leger en cas d'arsouillage !
deja une fois tout ca fait, tu devrais deja etre bien renseigne mais si quelqu'un voit autre chose a verifier, qu'il n'hesite pas, lol !
ptigatrankil- érudit de la VFC
- rasso 2014 :
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