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Message  johnny02 Lun 28 Juil 2014, 20:13

Bonjour à tous, je m'inscris finalement sur ce forum que je consulte depuis un petit moment.

Voici mon joujou :D

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Au plaisir Wink
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Message  fabrice 77 Lun 28 Juil 2014, 20:18

bonjour! jolie moto,
y a une photo, c'est très bien mais........ peut mieux faire pour la présentation ..........

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Message  ptigatrankil Lun 28 Juil 2014, 21:28

salut  [url=http://www.para johnny02 et la bienvenue [url=http://www.para  sur le fofo

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Message  Francky-Belt (ex)Frk Lun 28 Juil 2014, 22:38

salut johnny02

belle moto!

 [url=http://www.para 

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Message  Jpd Mar 29 Juil 2014, 00:19

Salut et bienvenue  [url=http://www.para 
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Message  johnny02 Mar 29 Juil 2014, 00:29

Merci cela fait 3 ans que je suis decus ,entre autres quand je n'ai pas les travaux à faire à la maison.
J'ai commencé à refaire l' étrier avant qui était grippé, kit réparation chez le concessionnaire et je l'ai polie, G ensuite glissé vers les fourreaux (les joints psy était mort) .
G ensuite polie T de fourche.
Fabriqué des rehausses de pontets, pour monter guidon z bar en diamètre 25.
Monté des poignées rizoma alu en 25.
Et monté rétro rizoma.
G monté et recable les cocottes en 25 en alu.
Je me suis ensuite occupé du radiateur qui tombait en morceaux,
Et dernièrement G monté un avon derrière qui a remplacé le pneu de 10 ans d'âge, un peu carré!
G naturellement polie la roue arrière complète et fait repeindre le tambour de frein ainsi que le pont arrière.
Cette semaine g également monté une plaque d'immatriculation avec l'éclairage. Et monter un phare bombé.
Voilà pour le moment, en prévision je pense monter moteur de 1100 vfc pour remplacer le miens, débuts de joints de culasse !étonnant pour un vfc. !
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Message  johnny02 Mar 29 Juil 2014, 00:32

Merci pour les messages de bienvenue :-)
Sinon je la prend régulièrement pour aller au boulot 260 km allez retour :-D.
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Message  Francky-Belt (ex)Frk Mar 29 Juil 2014, 08:24

je pense monter moteur de 1100 vfc pour remplacer le miens

ah oui  affraid carrément !!!
ça va pas être une mince affaire !! (si c'est physiquement possible?!)

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Message  ptigatrankil Mar 29 Juil 2014, 09:57

affraid j'attend de voir ca, ca doit vraiment donner un moteur de 1100 sur la rc28, lol ! et chapeau bas m'sieur [url=http://www.para , 260 km par jours, joli ... ca prouve bien encore que nos mamies peuvent rouler comme tous les autres vehicules, et que leur age n'a rien a voir la dedans du moment que l'entretien est fait en temps voulu, que ce soit des moto anciennes ou non, hihihi !

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Message  danymax39 Mar 29 Juil 2014, 10:28

[url=http://www.para  beau boulot [url=http://www.para 
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Message  patrih37 Mar 29 Juil 2014, 14:18

bienvenue à toi johnny02 ,
260 bornes par jour,hé bhein,jolie trotte avec ta belle.....lol
A+
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Message  johnny02 Mar 29 Juil 2014, 16:27

Oui le moteur de 1100 je l'avais vu sur un site américain supermagna ownergroup, mais plus d'accès maintenant. Je vais essayer de retrouver les modifications pour ça.
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Message  ptigatrankil Mar 29 Juil 2014, 17:27

mais ca ne m'etonne pas parce que le bas moteur de la rc28 est deja identique ou presque a celui du rc09 ... le rc09 etant dans la meme conception que le sc12, de la a pouvoir monter le moteur de 1100 dans un cadre de rc28, il ne doit pas y avoir beaucoup de modifications a faire
je pense ne pas ecrire de conneries en ecrivant ca, parce qu'on en a deja ecris quelques lignes, niveau moteur rc28/rc09, dans un des anciens sujets .... a verifier !

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Message  johnny02 Mar 29 Juil 2014, 17:48

C sur je l'ai vu et en plus il avait fait les modifications pour monter sur le bloc un repicage au niveau du filtre à huile pour une meilleure lubrification des arbres à cames.
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Message  Cédric 1100 Mar 29 Juil 2014, 22:34

Salut et bienvenue!

Un anglais a fait cette modif:



Par contre il vaut mieux un moteur d'origine dans un cadre de course, qu'un moteur de course dans un cadre d'origine... Wink 
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Message  johnny02 Mer 30 Juil 2014, 07:53

Merci pour la vidéo Cédric, je ne l'avais jamais vu, tu as raison pour le moteur. J'y réfléchis depuis un moment mais la g actuellement un début de joint de culasse, alors joint +tendeur distribution+peut être remplacement. Culasse, pour le prix autant trouvé un moteur de 1100.
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Message  fabrice 77 Mer 30 Juil 2014, 21:41

alors là tu rêve!!!!
si tu réussi a trouver un moteur, faut encore qu'il soit en bon état
ensuite le coût et le temps pour la modif......
si tu le fait par économie oublie !!!!
si tu le fait par envie du challenge, ne compte ni les dépenses, ni le temps passé
mais armes toi de courage, tu en auras besoin
on te soutiendra!!!

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Message  vfc82 Mer 30 Juil 2014, 22:36

la  [url=http://www.para  a toi  [url=http://www.para  sympa ta machine ................ [url=http://www.para 
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Message  johnny02 Jeu 31 Juil 2014, 09:26

C plus par challenge je crois, ce qui me motive c surtout de lire les côtes de réparation culasse 1/10' c vraiment pas beaucoup, j'en aurai le coeur net au demontage, je m'y mettrais cet hiver. Pour l'instant on va continuer sur la partie carrosserie, j'aimerais refaire une peinture et trouver des pots lol. Je sais ce que vous allez dire alors je vais essayer d'en fabriqué. À bientôt
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Message  Cédric 1100 Sam 02 Aoû 2014, 21:37

pour les pots environ 850€ (neufs) de mémoire aux USA
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Message  johnny02 Sam 02 Aoû 2014, 22:19

Merci pour le tuyau !ils sont en platine?
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Message  Cédric 1100 Sam 02 Aoû 2014, 22:38

non, en saumon!
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Message  johnny02 Sam 02 Aoû 2014, 22:40

:-D
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