Présentation Lolo83

Rappel du premier message :

Hola amigos !

de m'accueillir !

Je m'appelle Laurent, habite dans le Var, et vis depuis 2002 une belle histoire d'amour avec un VFC 750 Magna RC28 qui aujourd'hui totalise 130 MKms.
Motard devant l'éternel , je n'ai eu que des Honda. Un 200XR, un 250 XLS, un 600 XLM, un 650 Dominator, un VFR 750 Carat et pour finir, parce qu'à 55 ans mes articulations ne supportent plus les appuis prolongés, ce magnifique VF750CH de 1989. Bleu d'origine, je lui, me suis, fait offrir une perso cuivre et jaune orangé, qui lui va bien. Je sais... Les talibans de l'origine vont me dire que c'est dommage, mais voilà, c'est fait !!
Amoureux de la motorisation du VFR, je ne voulais pas l'abandonner. Donc du RC30, je suis passé au RC28.
Pour les photos, désolé aujourd'hui, mais promis elles vont venir rapidement.
Voilou, je vous en dirais un peu plus au fur et à mesure...
Hasta pronto
Have a good ride

Nous ne nous connaissons pas vraiment beaucoup, mais d'aucuns me lisent régulièrement et savent que je milite pour le partage.

Aujourd'hui hélas, je partage avec vous mon infinie tristesse, car à 17H30 exactement, notre magnifique compagnon Vick, un Terre-Neuve au dévouement exemplaire va recevoir une injection létale à 11 ans. Voilà 4 mois que sa vie est autre que celle d'un chien car il ne marche plus du tout. Ce furent 11 ans de bonheur.

Je vais avoir énormément besoin de votre soutien amical. Merci

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désolé pour ton amis à 4 pattes dis toi que c déjà un grand père et qu il est sûrement pas très heureux sans bouger .
qu es tu veux dire d'autre

Salut Lolo,

je compati ...

Sans vouloir détourné ton message, il se trouve que nous avons du nous aussi nous résigner , suite à un avc, à euthanasier notre bon vieux Titou, il y a moins de 15 jour.
Un chien absolument génial.
Il avait juste 13 ans.
Une photo juste avant son départ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu imagine donc à quel point nous sommes sincèrement avec toi et toute ta famille pour ce moment de profonde d'émotion.

Merci pour ce réconfort Francky et désolé d'avoir soufflé sur les braises de votre douleur. En tout cas, il avait un oeil coquin le Titou !
Nous les voudrions immortels...

Bon, je reviens un peu sur mon post, car pour calmer ma tristesse, j'ai un peu investi dans des protèges-carters !

Pas évident de trouver car il n'existe quasiment rien pour notre modèle (les RC43 étant mieux pourvus...) et je voulais pas un truc trop monstrueux ou nécessitant trop de travail
Je voulais aussi rester dans le ton hybride entre café Racer et Custom... Donc voilà ce que j'ai posé ce matin, dans le style des années 70-80
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J'ignore votre opinion sur ce méfait, mais s'il y en a qui sont intéressés par le produit je mettrais le lien direct dessus, sachant qu'il y en a pour 70 € TTC

Depuis ce matin, je les ai un peu relevés et avancés pour la garde au sol et pour que la pédale de frein arrière ne vienne pas en butée dessus car ça m'a fait tout drôle au moment de freiner

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C'est simple , avec ça , on va savoir ou tu est passé!!
il y aura un sillon dans le goudron à chaque virage
mais c'est beau! je reconnais.

Et je pense que le sillon sera assez profond vu qu'il penche bien dans les virolos. C'est un régal de le suivre, il est mieux qu'un GPS. Tu lui dis où tu veux aller et lolo te mène là où tu dois te rendre. à toi. Heureusement pour moi, il est un peu moins "jeunse" que moi et qu'il ne met pas de rissin dans sa belle, sinon je puerai bon le soir en rentrant .
Par contre ses "Etriers" rendent très bien en plus les chromes ont tout leur éclat.
@@@@++++

Merci mon poulet ! Belle petite virée ce matin hein ?

Pour le sillon, je suis dans les hauteurs des cale-pieds à un poil de cul prêt ! Et comme ceux-ci sont bien biseautés, je pense que sur les grosses arsouilles, ça devrait racler un chouia

En revanche, pour l'hiver, une petite plaque d'alu et qui c'est qu'aura ses petits petons au chaud ?

Bon, à part ça, j'ai pas encore chômé cet après-midi . Montage et branchement de mes feux additionnels. Je dis mes, car c'est de la fabrication maison pour une misère.

Voilà ce que ça donne...
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Petit essai tout à l'heure dans la nuit noire

Et pour rendre à César ce qui appartient à César, voilà le lien pour la fabrication à pas cher du tout de feux additionnels à Leds.
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Wouaou !
Super bon le tuyaux!
merci lolo.

Je viens d'aller faire un tour et là , ma vie de nuit sur 2 roues a pris un nouveau jour
Je suis conquis et mon régulateur ne s'est même pas aperçu de ce que j'ai fait ! Vive les Led

I'm happy

Explique moi, c'est sur les phares qu'il fonctionnent tes leds additionnel, si j'ai bien compris.
Donc en code, pas d'amélioration ?

Non francky, je ne les ai pas couplés. En fait, je les mets quand je veux avec un interrupteur. Et surtout avec le code bien sûr pour être mieux vu de jour, surtout quand je remonte en inter-files !

Et la nuit du coup, en code ça couvre plus de champ latéral, avec une bien meilleure luminosité. Je n'ai pas pris des leds blanches car perso je n'aime pas, c'est trop froid comme lumière et j'en ai trouvé qui se rapprochent le plus des tonalités de nos feux d'origine. Ce ne sont pas non plus des longues portées, mais couplés au plein phare, c'est largement suffisant.

Ai-je répondu à ta question ? N'hésite pas si tu veux de plus amples précisions

Salut lolo83 le km de ta vf est etonnant !,,

Ok, merci Lolo

Je sais ! J'ai toujours été un gros rouleur et un moteur qui tourne tous les jours s'abime beaucoup moins que lorsque cela reste occasionnel. Et comme ici nous avons seulement un petite trentaine de jours de pluie par an, la moto est notre véhicule quotidien.

Sinon, j'ai traité le moteur en préventif au Métal5, deux fois, et au TechFlow récemment, ça aide à diminuer l'usure des pièces par hyper lubrification.
Et je compte bien lui refaire faire un tour de compteur

Francky-Belt (ex)Frk a écrit:Ok, merci Lolo

De rien. J'essaierai de faire des photos de nuit du style avant/après mais je prendrai l'APN de ma femme

Moi dans les pyrénées c moins évident même si on a un bon climat...je prends note pour métal 5

Préfère le TechFlow, si je peux me permettre un conseil !

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Technologiquement c'est plus évolué et de surcroît cela ne se fixe pas sur nos garnitures d'embrayage, uniquement sur le métal. En revanche avec Métal 5 sur les grosses accélérations, il y avait u léger temps de patinage d'une demie seconde, suffisamment pour que cela se sente

Youpi, j'ai terminé mes épreuves CAP, écrites et pratiques. En sortant avec mon collègue, le jury nous a dit : " Félicitations Messieurs et bienvenus dans le monde de la mécanique moto ! "

A mon humble avis, vu que la pratique c'est coefficient 12, le CAP est dans la poche... Résultats le 7 juillet, va falloir patienter !

en attendant croisons les doigts

ça marche aussi avec ceux des pieds

Salut lolo
bravo et merde pour le suite !

, mais décroisez les doigts les mecs, c'est pour le 7 /7 !! Vous allez vous faire une crampe là !!

Et j'ai pas envie de venir la tirer

Hola amigos !

De retour au bercail après deux bonnes semaines de road trip Espagne/Portugal de 4500 bornes, en... caisse climatisée !

Au courrier les résultats de mon CAP Mécanique Moto : 17 en pratique et 18,5 à l'écrit et le tampon ADMIS YESSSSSS

J'ai vu qu'il y avait plein de nouveaux venus, c'est cool !

Un petit reportage photo sera bientôt dispo pour les accros de l'aventure

Prochain projet : une semaine à Tignes pour du bon ride de descente VTT avec les potes du forum FIAT Coupé Club ! Ça va saigner grave

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Félicitation ! Pas mal pour un vioc ! et la forme en plus, bravo.

Dans les années 1990 j'ai eu mon CAP mécanicien moto avec 15.76 !! je suis battu