Présentation Lolo83

Rappel du premier message :

Hola amigos !

de m'accueillir !

Je m'appelle Laurent, habite dans le Var, et vis depuis 2002 une belle histoire d'amour avec un VFC 750 Magna RC28 qui aujourd'hui totalise 130 MKms.
Motard devant l'éternel , je n'ai eu que des Honda. Un 200XR, un 250 XLS, un 600 XLM, un 650 Dominator, un VFR 750 Carat et pour finir, parce qu'à 55 ans mes articulations ne supportent plus les appuis prolongés, ce magnifique VF750CH de 1989. Bleu d'origine, je lui, me suis, fait offrir une perso cuivre et jaune orangé, qui lui va bien. Je sais... Les talibans de l'origine vont me dire que c'est dommage, mais voilà, c'est fait !!
Amoureux de la motorisation du VFR, je ne voulais pas l'abandonner. Donc du RC30, je suis passé au RC28.
Pour les photos, désolé aujourd'hui, mais promis elles vont venir rapidement.
Voilou, je vous en dirais un peu plus au fur et à mesure...
Hasta pronto
Have a good ride

Si ton claquement était la distri je ne suis pas certain que le bruit disparaîtrait à 1500 tours. Tu devrais jeter un oeil à tes culbus...

Thanks Cédric, je crois que tu as raison, mais en fait c'était pas vraiment du aux réglage mais plutôt à la mauvaise qualité du carburant !

Avec du SP98 neuf, ça claque beaucoup moins ! Et puis hier, j'ai écouté le V4 d'une RSV 1000 d'un pote de classe, ben mon VFC à côté, c'est du velours... Rhooo comme ça claque à froid une Aprilia !

Sinon, j'ai bientôt fini ! Mardi je reçois une batterie neuve et... je vais enfin retrouvé cette foutue bécane qui mine de rien fut ma compagne sur le tarmac pendant 100.000 Kms par tous les temps ! Ça crée des liens

Bon ride à tous pour ce we

Tant mieux si ce n'est que çà!
Et tu as mis quoi comme huile?

Cédric 1100 a écrit:Tant mieux si ce n'est que çà!
Et tu as mis quoi comme huile?

J'ai mis de la Valvoline Moto 4T 10w40, c'est celle que nous vendons au garage. Mais pour l'instant, je ne suis qu'au 3/4 car je vais rajouter les nano-particules de céramique Tecflow, dès que je touche ma batterie et que j'irai rouler.

Peut-être demain, avec du pot. Aujourd'hui, j'ai fait les finitions, affiné la richesse. polishé les chromes et les alus, j'ai remis la plaque et son éclairage, reposé mon pare-brise. Elle est toutte belle Les photos viendront bientôt.

Pour l'instant, je n'ai pas ma selle, alors...

Après, je m'attaquerais ou pas à une nouvelle cosmétique. Je pense mettre un tank pad car je le raye trop je trouve ! J'ai aussi envie de lui faire un look à la thruxton de chez Triumph, avec le damier qui court de l'avant jusqu'à l'arrière. Je prévois aussi de mettre des pare-cylindres.
Mais je ferai ça petit à petit car les dollars ne me tombent pas du ciel

Salut à tous et surtout à toi lolo83,
Pourrais tu m'expliquer ce qu'est un "thank pad" serait ce un peu comme un pare buffles sur les 4x4.
Pour ce qui est des pare carter, c'est le pied et en plus cela ne gêne nullement à la conduite.
Tu as entièrement raison ... les dollars ne tombent pas du ciel ... sinon va falloir rouler en regardant le ciel et non la route ...
Allez je sais c'est pas sérieux.
Bon courage à toi.
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CAMERI a écrit:Salut à tous et surtout à toi lolo83,
Pourrais tu m'expliquer ce qu'est un "thank pad" serait ce un peu comme un pare buffles sur les 4x4.

Comme tu es venu au garage entre temps, tu sais ce que c'est maintenant ! Désolé pour l'anglissisme, c'est vrai que protection de réservoir, c'est mieux

Sinon, je crois que demain, je la démarre aux pinces et je vais au CFA avec. Il faut juste que je ne cale pas en chemin...

On est joueur ou on l'est pas !

Putain, j'ai 56 ans et suis excité comme une puce de la retrouver. Si c'est pas de l'amour ça ?

Salut à Lolo83,
Bon ta journée est passée ... as tu calé ? ? As tu pu faire ce que tu voulais. Pas de trou l'accélération ... un bon ronron bien rond.
Fais nous part de ton ressenti au guidon de ta belle ... un tout jeune comme toi.
Donc si je comprends bien ... nous irons ensemble à la SUNDAY RIDE CLASSIC .... j'ai hâte ! ! !
@@+++

J'ai joué, et j'ai...gagné !

Bon, jusque là tout va bien, après 100 kms de roulage. Sur les 50 premiers, pas plus de 5000RPM et à 80 bornes, une petite poussée jusqu'à 7000RPM en 3 et j'ai un début d'érection, à mon âge... Rhoooo !

J'attends encore au moins un plein, avant que de chatouiller la Red Zone ... C'est quand même une mamie et il faut laisser le temps au Tecflow de se mettre en place. A mille bornes, je prendrai les compressions pour voir ou elles en sont, mais sans déconner, elle pousse fort encore et sans aucune fumée blanche...

Sinon, j'ai changé la batterie et j'ai fait une connerie. Elle est arrivée sèche, donc du coup je suis descendu le matin à l'arrache , j'ai tapé de l'eau de pluie dans mon collecteur (eau distillée ), puis la première bouteille d'acide à l'étiquette délavée qui me tombait sous la main et hop, un tiers à la louche et me voilà avec mon liquide batterie... T'as qu'à croire !

En versant pour remplir le premier élément, une vieille odeur de chlore me saute aux sinus et me crame les poumons. L'acide, c'était du chlorhydrique et non du sulfurique. La loose

Bref, j'ai vidé, j'ai rincé et remis du liquide comme il faut, mais je traîne encore une vieille odeur de Javel dans le sillage du VF Bravo le mécano

A part ça, je suis aux anges, on dirait le ravi de la crèche

et bien ! elle t'en apporte des émotions cette rc28 !
C'est une belle histoire qui commence.

Eh mais lolo ... ce n'est plus de l'amour entre toi et ta belle ... c'est de la rage à donf ! ! !
Heureusement que je te connais ... cela pourrait frôler l'éjac.... précoce lorsque tu es sur ta belle
Dis moi si je te suis j'aurai pas besoin de te voir j'aurai cas suivre l'odeur de chlore ...
Mais je l'avoue ... chapeau l'artiste ... ce qui est bien avec toi ... c'est que tu fais des bourres ... mais tu rattrapes toujours le coups ... t'es trop fort ... à ta place si j'avais fait la même chose je n'aurai pas réagi comme toi, je ne peux même pas te dire ce que j'aurai fait car moi même je ne le sais pas.
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En fait, là, je viens juste de rentrer d'un ride jusqu'à ST Trop', avec retour par La Mole Col du Gratteloup, Babaou et Collobrières, genre spéciale de nuit ! Je me suis quand même un peu pelé...
Moralité, mais ça je le savais déjà, il va me falloir des phares additionnels, c'est une taupe notre VFC !

Sinon Franky, c'est une belle histoire qui continue, mon VF et moi on a déjà des bornes sur le tarmac ensemble...

Pour ce qui est de rattraper le coup, rien n'est moins sûr Eric, hélas... Le chlore a certainement endommagé la plaque de plomb et du coup l'échange d'ions risque de beaucoup moins bien se faire, avec une perte d'intensité rapide. J'attends pour voir, mais je risque fort de devoir racheter une batterie

En tout cas merci de suivre mes aventures. Quand je commence à vous saouler, dites moi , hein !

alors comme ça il fait froid  !!  chez vous , des fois !! nooonn j'y crois pas . Ho la chochotte !!

Sérieux, pour le phare additionnel , sur cr43, le double optique élipse est très bien.
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a voir comment il se monterait sur la rc28.

Pour le tuto Franky, ça m'a l'air la meilleur des solution et notre RC28 possède la même configuration sous le T de fourche inférieur.
Je vais m'atteler à ça !
Et oui, je suis une lopette avec le froid. J'ai habité 6 ans dans les Vosges, et j'ai régulièrement encaissé des T° inférieur à -15°C sur 2 roues, mais cela m'a marqué à vie. C'était un combat... Et j'avais 25 ans

Dis Laurent ... ça ne serait pas aussi l'âge qui joue aussi ... ou alors c'est de côtoyer des "jeunses" qui te fait ne pas te couvrir comme eux le font J'avoue que par là où tu es passé il n'y a pas beaucoup d'habitation ... et il n'y a personne pour réchauffer l'atmosphère .... atmosphère ... atmosphère ... est-ce que tu as une tête d'atmosphère
Par contre ... c'est vrai avec nos phares de "mobylette" nous n'éclairons pas beaucoup ... c'est pour cela que j'ai relevé un peu la ligne de mir afin que l'on me voit un peu mieux dans les rétros et que j'ai un peu augmenté la puissance de mon ampoule. Le matin sur l'autoroute on me voit un peu mieux entre les files lorsque je remonte, mais par contre j'ai changé mes clignos pour des minuscules bulets ... pas plus de 5km au dessus de la vitesse des voitures et camions. On ne sait jamais si un "loco" se mettait à me déboiter devant le nez que je puisse avoir le temps de réagir.
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Joli p'tit cul ma nine !

Et c'est vrai que j'étais pas trop couvert. En fait l'envie de rider m'as priss comme une envie de pisser et j'ai tailler la zone, à l'ancienne au feeling, juste pour dégourdir les bielles à Mamie? Et puis rouler seul au milieu de nulle part de nuit, je kiffe, c'est notre dernier espace de liberté sans keufs, sans flashs, sans caisse, une homme, un moteur, deux roues et un ruban d'asphalte. La plénitude zen

Après le lolo joueur ... le lolo poète ...

Pouèt, pouèt !

bon bah, avec un peu de retard, je sais, mais j'ai ete tres occupé[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ces derniers temps, je survolais uniquement les messages[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour moderer au cas ou, pfff .... et donc, lol, salut  a toi, et la bienvenue   sur le fofo

desolé aussi pour tous les derniers arrives, ce sera un copier/coller, mais le coeur y est, hihihi !

Et donc c'est au moins avec un gros hameçon du genre que t'as remonté ta Gold du fond de l'eau !!
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Sinon, mon VF totalise maintenant 500 bornes de roulage après avoir refermé le moteur, et hormis une petite fuite d'huile au carter d'embrayage tout à l'air d'aller pour le mieux. Aujourd'hui j'ai tapé une petite mine sur l'autoroute et tous les watts sont là

Hier, avec Eric malgré un temps de merde , nous sommes allés rider tranquilou et sortis nos mamies du placard pour leur dégourdir les bielles. C'était bien cool, sauf au retour ou j'étais devant face au soleil. J'ai été obligé de mettre les rétros en position "Nuit", tellement qu'elle brille la belle à Eric. Ça m'éblouissait sinon

Des 'tites photos de ce qu'il nous a fallu subir avec le plus grand stoïcisme !
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Parfois, c'estdur de souffrir autant, mais avec beaucoup de volonté, on finit par s'y faire !!

Merci du partage de soleil les gars. Vous devriez essayer déchanger vos reservoirs. Pour voir..............!

ptigatrankil a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Réquisition départementale à usage exclusif du 83

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Have you got a problem ??

Voilou !

Today is a great day ! J'ai enfin peaufiné les derniers petits détails qui restaient à faire sur mon VF !

Eliminé la petite fuite d'huile du carter d'embrayage, posé ma selle toute neuve, ajusté mon petit pare-brise, et pour l'occase avec Cameri, nous sommes montés au circuit du Castellet pour la Sunday Ride Classic !

Photos à venir...

Bienvenue sur le forum

Voilà, ça y est ! J'ai fini de développer les photos des Sunday ride Classic

Allez pour la gueule...
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cool, ca c'est du joli ...